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关于压气机中间级放气,以下说法正确的是:()

A.压气机中间级放气改变的是速度三角形中的预旋量;

B.压气机中间级放气改变的是速度三角形中的轴向分速度;

C.压气机中间级放气使得发动机的推力增大、耗油率减小;

D.压气机中间级放气的实现机构包括放气阀和放气带;


参考答案和解析
能量损失大
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考题 简要说明压气机中间级放气防喘的原理。

考题 涡轮喷气发动机压气机中间级放气后()A、压气机增压比提高B、压气机增压比下降C、排气温度下降D、进口空气流量减小

考题 压气机一般在中间级放气防喘,在放气处用一圈()放气道,使流出()均匀。

考题 放气的实质在于减少压气机高压级与透平的流量而维持压气机放气口前低压级的流量,借以避免()。

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考题 放气的实质在于减少压气机高压级与透平的流量来维持压气机放气口前低压级的流量,借以()。

考题 PG9351FA燃机的压气机共有()级,压比为15.4,防喘放气阀位于第()和()级。

考题 解决压气机喘振的措施是()。A、压气机放气B、压气机可调导叶C、采用双转子压气机D、以上全是

考题 以下对放气活门说法正确的是()。A、2个中压,6个高压B、4个中压,3个高压C、3个中压,3个高压D、3个中压,2个高压

考题 轴流式压气机中间级放气是使:().A、放气系统前面各级的轴向速度减小,气流攻角减小;放气系统后面的各级空气轴向速度增大,气流攻角增加B、放气系统前面各级的轴向速度就增大,气流攻角增大;放气系统后面的各级轴向速度减少,气流攻角增加C、放气系统前面各级的速度就增大,气流攻角减小;放气系统后面的各级空气流量增大,气流攻角增加D、放气系统前面各级的轴向速度就增大,气流攻角减小;放气系统后面的各级空气流量减少,气流攻角增加

考题 关于可调放气活门功用的描述,哪一项是正确的()A、可调放气活门系统,用来控制流入高压压气机的空气流量B、用来控制5级引气C、用来控制流入低压压气机的空气流量D、以上都对

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考题 地面维护时,需要对液压油箱释压,下面说法正确的是()。A、需将油箱释压活门放到放气位即可B、飞机气源不供气,并且将释压活门放到放气位即可C、飞机气源没有供气,并且将释压活门放到放气位,并保持在放气位D、将油箱过压释压活门放到放气位

考题 (EMB145)关于空调组件“SETDOWN”电门说法正确的是()A、当压气机出口温度达到243摄氏度时,关闭组件活门B、当压气机出口温度达到227摄氏度时,减少一半流量C、完成超压关断功能

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