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5、散装谷物的 特性对船舶稳性产生不利的影响。

A．下沉性和吸附性

B．散落性和吸湿性

C．散落性和吸附性

D．下沉性和散落性

参考答案和解析
下沉性和散落性
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考题 从影响船舶稳性的角度考虑，下列____不是包装谷物的特性。A.吸附性B.下沉性C.呼吸性D.吸收和散发水分特性
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考题 船舶装运散装货物时，下列哪项叙述是错误的：A.散装货物会产生下沉现象B.散装货物会产生横移现象C.散装货物会对稳性产生有利影响D.散装货物会对稳性产生不利影响
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考题 散装谷物的_________对船舶稳性产生不利的影响。A.下沉性和吸附性B.下沉性和散落性C.散落性和吸附性D.散落性和吸湿性
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考题 装载散装谷物的船舶，在满足完整稳性的基础上，至少应满足以下要求：（）A、对各液体舱自由液面修正后的初稳性高度应不少于0.3mB、在装载散装谷物前，船长应证明该船在任何航程内均能符合稳性衡准C、装载后，船长应保证出海前船舶为正浮状态D、基本装载情况应符合谷物装载手册的要求
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考题 散落性有利于谷物装卸，下沉性不利于船舶稳性。（）
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考题 船舶装运散装货物时，以下哪项叙述是错误的？（）A、散装货物会产生下沉现象B、散装货物会产生横移现象C、散装货物会对稳性产生有利影响D、散装货物会对稳性产生不利影响
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考题 非国际航行的装载散装谷物的一般干货船，可不备有装载散装谷物的稳性计算资料。
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考题 对船舶稳性造成不利影响的载荷有（）货物。 ①液体 ②散装 ③悬挂 ④袋装A、①②④B、①②③C、②③④D、①②③④
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考题 装载散装谷物的船舶，应满足完整稳性对于（）的要求。A、运木船B、干货船C、散货船D、液货船
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考题 单选题谷物在舱内移动对船舶稳性的影响包括（）。A 使船舶稳性降低B 使船舶产生横倾C 使船舶重心降低D A和B
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考题 判断题非国际航行的装载散装谷物的一般干货船，可不备有装载散装谷物的稳性计算资料。A 对B 错
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考题 单选题散装谷物船舶的许用倾侧力矩是指（）。A 船舶装载散谷时，可以承受的最小谷物移动侧力矩B 供散装谷物船舶计算其横倾角时所取用的倾侧力矩C 船舶装载散谷时，可以承受的最大谷物移动倾侧力矩D 船舶装载散谷时，供计算稳性指标时所取用的谷物移动侧力矩
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考题 单选题仅从对三项指标要求值看，我国《法定规则》对国内航行的散装谷物船舶的稳性特殊要求比国际航行船舶的稳性要求（）。A 高B 相同C 低D 无法比较
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考题 单选题散装谷物船减小舱内谷物假定移动倾侧力矩可以使（）。A 谷物假定移动引起的船舶横倾角减小B 初稳性高度增大C 剩余动稳性增大D A和C
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考题 单选题散装谷物的（）特性对船舶稳性产生不利的影响。A 下沉性和吸附性B 散落性和吸湿性C 散落性和吸附性D 下沉性和散落性
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考题 多选题装载散装谷物的船舶，在满足完整稳性的基础上，至少应满足以下要求：（）A对各液体舱自由液面修正后的初稳性高度应不少于0.3mB在装载散装谷物前，船长应证明该船在任何航程内均能符合稳性衡准C装载后，船长应保证出海前船舶为正浮状态D基本装载情况应符合谷物装载手册的要求
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考题 单选题内谷物的移动包括垂向和横向移动两个分量，谷物的垂向移动使（）。A 船舶稳性会增大B 船舶稳性会减小C 船舶稳性不会发生变化D 对船舶稳性的影响不能确定舶重心升高，而谷物的横向移动将产生谷物横向倾侧力矩，使船舶出现横倾角，导致船舶
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考题 单选题谷物、矿石与矿砂、化肥等固体散装货物发生下沉后（）。A 船舶稳性会增大B 船舶稳性会减小C 船舶稳性不会发生变化D 对船舶稳性的影响不能确定
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考题 单选题根据IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核，确定剩余动稳性值时，其右边边界线对应角应为（）。A 40°B 船舶进水角C 剩余静稳性力臂最大值对应的横倾角D A、B和C中的最小者
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考题 单选题关于散装谷物的装载方式，以下（）对船舶稳性的不利影响最大.A 经平舱的满载舱B 未经平舱的满载舱C 部分装载舱D 以上均不对
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考题 单选题对于散装谷物船舶，部分装载舱的选择应综合考虑（）。A 船舶总纵强度B 船舶浮态C 船舶稳性D 以上都是
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考题 单选题对船舶稳性造成不利影响的载荷有（）货物。 ①液体 ②散装 ③悬挂 ④袋装A ①②④B ①②③C ②③④D ①②③④
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考题 单选题国内外稳性规则给出的各项指标的最低要求中并未考虑（）。A 散粮船舱内散装谷物发生移位B 船舶液舱自由液面对稳性影响C 船舶水线面并非是水平面因素D 船舶初始横摇角的影响
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考题 单选题一艘二层甲板杂货船某航次装载散装谷物，当某货舱内谷物装载超过底舱舱盖高度时，可采取以下处理方式：（） ①关闭底舱舱盖；②不关闭底舱舱盖.则二者对船舶稳性的不利影响。A 前者大于后者B 前者等于后者C 前者小于后者D 无法确定
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考题 单选题关于散装谷物的装载方式，以下（）对船舶稳性的不利影响最小。A 经平舱的满载舱B 未经平舱的满载舱C 部分装载舱D 松动舱
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考题 判断题散落性有利于谷物装卸，下沉性不利于船舶稳性。（）A 对B 错
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考题 单选题根据IMO《谷物装运规则》，在计算散装谷物船舶稳性时，满载舱的谷物重心可取在（）。A 谷物下沉后的实际重心处B 谷物体积中心处C 货舱容积中心处D 以上均可
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考题 单选题在散装谷物运输中，以下说法正确的是（）。A 谷物静止角与其散落性无关B 谷物静止角与其散落性有关，角度越小，散落性越小C 装运静止角越大的货物，对船舶稳性影响越大D 谷物静止角与其散落性有关，角度越大，表示散落性越小
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