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排气支管应尽可能长,且各缸支管应相互独立、长度相等。


参考答案和解析
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考题 散热器支管安装时,以下应在支管上设置管卡的是( )。A.支管长度超过1.5mB.支管长度小于2mC.任意长度均可不设置管卡D.任意长度均应设置管卡

考题 判断哪一缸盖产生裂纹,可检查柴油机各缸排气支管的温度,()的可能有裂纹。 A、温度低B、温度高C、温度正常D、压力变化快

考题 各并管水头损失相等,只表明:() A、各支管的水流单位时间内的总计械能损失相等;B、各支管道上单位重量液体机械能损失相等;C、各支管的水流单位时间内总位能损失相等;D、各支管道上单位重量液体动能损失相等。

考题 在并联管路中,总的阻抗与各支管阻抗之间的关系为:( )。A.总阻抗的平方根倒数等于各支管阻抗平方根倒数之和 B.总阻抗的倒数等于各支管阻抗立方根倒数之和 C.总阻抗的倒数等于各支管阻抗倒数之和 D.总阻抗等于各支管阻抗之和

考题 在并联管路中,总的阻抗与各支管阻抗之间的关系为(  )。 A. 总阻抗的倒数等于各支管阻抗平方根倒数之和 B. 总阻抗的倒数等于各支管阻抗立方根倒数之和 C. 总阻抗的倒数等于各支管阻抗倒数之和 D. 总阻抗等于各支管阻抗之和

考题 散热器支管安装时,以下应在支管上设置管卡的是()A、支管长度超过1.5mB、支管长度小于2mC、任意长度均可不设置管卡D、任意长度均应设置管卡

考题 高中压燃气管道应尽量靠近各调压室,以缩短连接支管长度。

考题 若热力膨胀阀后有分液器,其各支管的长度应该()。 A、相等B、不等C、根据需要确定D、相等但管经不同

考题 环境空气24h连续采样时,采样总管气样入口处到采样支管入口处之间的长度不得超过()m,采样支管的长度应尽可能短,一般不超过()m。

考题 定压涡轮增压系统中,向涡轮增压器供气的各气缸的排气支管接到同一根排气总管上。

考题 仪表气源系统吹扫的顺序是()。A、总管-支管-各仪表的管道B、支管-各仪表的管道-总管C、支管-总管-各仪表的管道

考题 喷灌管道系统的布置要求是若支管必须沿地面坡度方向布置时,应按照地面坡度控制支管长度。应保持支管首尾处喷头流量差不应超过()。A、10%B、15%C、20%

考题 排气分析仪应能测试双排气管车辆,双取样探头应保证各支管流量相同。

考题 一台6缸发动机,哪几个气缸的排气支管汇合在一起才能较好地消除排气干扰现象?

考题 以下()构成了并联管路流动规律。A、并联节点上的总流量为各支管中流量之和B、并联各支管上的阻力损失相等C、并联各支管上的流量相等D、总阻力数平方根倒数等于各支管S的倒数之和

考题 散热器支管应设有1%的坡度,当支管长度小于50mm时,坡度为(),当支管长度大于50mm时,坡降值为()。

考题 并联管道中各支管的单位机械能损失相同,因而各支管水流的总机械能也应相等。

考题 环境空气24h连续采样时,采样总管气样入口处到采样支管气样入口处之间的长度不得超过()m,采样支管的长度应尽可能短,一般不超过()m。

考题 单选题室内给水管道冲洗时,正确的顺序是()A 先冲洗底部干管,后冲洗各环路支管B 先冲洗各环路支管,后冲洗底部干管C 先冲洗立管,后冲洗支管D 先冲洗支管,再冲洗立管

考题 多选题以下()构成了并联管路流动规律。A并联节点上的总流量为各支管中流量之和B并联各支管上的阻力损失相等C并联各支管上的流量相等D总阻力数平方根倒数等于各支管S的倒数之和

考题 填空题环境空气24h连续采样时,采样总管气样入口处到采样支管入口处之间的长度不得超过()m,采样支管的长度应尽可能短,一般不超过()m。

考题 填空题散热器支管应设有1%的坡度,当支管长度小于50mm时,坡度为(),当支管长度大于50mm时,坡降值为()。

考题 单选题若热力膨胀阀后有分液器,其各支管的长度应该()。A 相等B 不等C 根据需要确定D 相等但管经不同

考题 单选题散热器支管安装时,以下应在支管上设置管卡的是()A 支管长度超过1.5mB 支管长度小于2mC 任意长度均可不设置管卡D 任意长度均应设置管卡

考题 判断题排气分析仪应能测试双排气管车辆,双取样探头应保证各支管流量相同。A 对B 错

考题 填空题环境空气24h连续采样时,采样总管气样入口处到采样支管气样入口处之间的长度不得超过()m,采样支管的长度应尽可能短,一般不超过()m。

考题 单选题各并管水头损失相等,只表明:()A 各支管的水流单位时间内的总计械能损失相等;B 各支管道上单位重量液体机械能损失相等;C 各支管的水流单位时间内总位能损失相等;D 各支管道上单位重量液体动能损失相等。

考题 单选题热水管道冲洗时,应()。A 先冲洗底部干管,后冲洗各环路支管B 先冲洗各环路支管,后冲洗底部干管C 先冲洗底部水平支管,后冲洗垂直干管D 先冲洗上部支管,后冲洗下部干管