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3、油液在截面积相同的直管路中流动时,油液分子之间、油液与管壁之间摩擦所引起的损失是()。

A.沿程损失

B.局部损失

C.容积损失

D.流量损失


参考答案和解析
沿程损失
更多 “3、油液在截面积相同的直管路中流动时,油液分子之间、油液与管壁之间摩擦所引起的损失是()。A.沿程损失B.局部损失C.容积损失D.流量损失” 相关考题
考题 油液在外力作用下流动,由于油液分子间的作用力和油液分子与固体壁面之间附着力的作用,而产生的阻碍其分子相对运动的内摩擦力,把这种现象称油液的粘性。() 此题为判断题(对,错)。

考题 油液特性的错误提法是( )A.在液压传动中,油液可近似看作不可压缩B.油液的粘度与温度变化有关,油温升高,粘度变大C.粘性是油液流动时,内部产生摩擦力的性质D.液压传动中,压力的大小对油液的流动性影响不大,一般不予考虑

考题 在液压传动中,油液流动时,液阻的存在会引起(),这主要表现为液体在流动过程中的压力损失。

考题 由于油液具有黏性,在油液流动时油液的分子间、油液与壁间的摩擦和碰撞会产生阻力,这种阻碍油液流动的阻力称为()。

考题 油液流动引起的压力()包括沿程损失和局部损失。

考题 引起液压系统压力损失的原因有()A、传动油液流动产生的内摩擦及与管壁摩擦B、传动部件作功C、液压油流速或流向突然改变D、油箱增压压力变小

考题 油液在管路中流动时,油液分子之间、油液与管壁摩擦所引起的是()。A、液阻B、流量C、压力D、能量

考题 油液特性的错误说法是()。A、油液可以近似看作不可压缩B、粘度油液流动时内部产生摩擦力的性质C、油液粘度与温度变化无关D、压力大小对油液的流动性无影响。

考题 下列关于油液黏度的叙述正确的是()。A、油液黏度是油液流动时内部产生的摩擦力B、黏度与温度变化无关C、黏度随油温的升高而增大D、在温度较低的场合,应选用黏度大的润滑油

考题 油液黏度是油液流动时内部产生的()。A、压力B、摩擦力C、拉力D、作用力

考题 液压马达的容积效率与()有关。A、油液的泄漏B、油液的污染C、摩擦副的摩擦损失

考题 在无分支管路中,油液作稳定流动时,流经管路不同截面时的平均流速与其截面积的大小()关系。A、成正比B、成反比C、没有

考题 油液在截面积相同的直管路中流动时,油液分子之间、油液与管壁之间摩擦所引起的损失是()A、沿程损失B、局部损失C、容积损失D、流量损失

考题 油液在无分支管路中稳定流动时,管路截面积越大的地方流量大,截面积小的地方流量小。

考题 油液在截面积相同的直管路中流动时,油液分子之间摩擦所引起的压力损失是()。A、沿程损失B、局部损失C、容积损失D、流量损失

考题 静电主要是由油液之间的摩擦和感应而产生的。

考题 有关液压油的特性()的提法是错误的。A、在液压传动中,油液可近似看作不可压缩B、油液的粘度与温度的变化有关,油温升高粘度变大C、粘性是油液流动时内部产生摩擦力的性质D、液压传动中,压力的大小对油液的流动性影响不大,—般不予考虑

考题 ()是反映油液流动时内摩擦力大小的系数。A、压力损失B、流量损失C、黏度

考题 油液的粘度指的是()。A、油液流动时内部产生的摩擦力的大小B、粘度大,牌号小C、粘度与温度无关D、粘度随温度升高而增大。

考题 若在时间t内,流过管路或液压缸某一截面的油液体积为V,则油液的流量公式为()

考题 油液在截面相同的直管路中流动,由于管壁对油液的摩擦,油液的部分压力用于克服这一摩擦阻力这种压力()称为沿程损失。

考题 单位时间内流过管路或液压缸某一截面的()称为流量。A、油液体积B、油液面积C、油液重量D、油液多少

考题 在液压系统中,油液在管路中流动的压力损失为()A、沿程压力损失B、局部压力损失C、包括A和B

考题 在MR油液的减震器中当MR油液流动的时候,以下()发生了变化。A、油液的粘度B、电磁力C、电磁体通电电流D、油液流动阻力

考题 油液特性的错误提法是()。A、在液压传动中,油液可以近似看做不可以压缩B、油液的粘度与温度变化有关,油温升高.粘度变大C、粘性是油液流动时,内部产生摩擦力的性质D、液压传动中,压力的大小对油液的流动性影响不大,一般不予考虑

考题 缓冲活门的作用是()A、在压缩行程中限制油液的流动B、在伸张行程中限制油液的流动C、在压缩行程中加速油液流动D、在伸张行程中加速油液流动

考题 单选题有关液压油的特性()的提法是错误的。A 在液压传动中,油液可近似看作不可压缩B 油液的粘度与温度的变化有关,油温升高粘度变大C 粘性是油液流动时内部产生摩擦力的性质D 液压传动中,压力的大小对油液的流动性影响不大,—般不予考虑

考题 单选题()是反映油液流动时内摩擦力大小的系数。A 压力损失B 流量损失C 黏度