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泵、压缩机产生抽空无负荷可导致汽轮机转速突然升高控制不住。


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考题 泵、压缩机产生抽空无负荷可导致汽轮机转速突然升高控制不住。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽轮机控制系统的主要功能是?( ) A.调节汽轮机转速B.调节汽轮机负荷C.调节汽轮机转速及负荷D.调节汽轮机转速及负荷,并保护汽机免遭设备损坏

考题 下列关于临界转速的说法错误的是( )。A.当汽轮机转子的转速升高到某转速时,转子会发生强烈振动,轴承座的振幅明显增加 B.当转速继续升高时,振幅反而减小 C.当汽轮机工作转速与临界转速重合时,将产生共振 D.发电用的汽轮机属于可变速汽轮机

考题 汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或机组甩负荷后不能控制转速在危急保安器动作转速以下可以启动。

考题 汽轮机甩负荷后,转速可能不变,可能升高,可能超速也可能下降。

考题 汽轮机一般在突然失去负荷时,转速升到最高点后又降到一稳定转速,这种现象称为动态飞升。

考题 柴油机全负荷或超负荷运转突然卸载后,转速自动升高而失去控制的现象称为超速。

考题 下列关于临界转速的说法错误的是()。A、当汽轮机转子的转速升高到某转速时,转子会发生强烈振动,轴承座的振幅明显增加B、当转速继续升高时,振幅反而减小C、当汽轮机工作转速与临界转速重合时,将产生共振D、发电用的汽轮机属于可变速汽轮机

考题 机组由满负荷突然甩至空负荷时,调节系统应该能保持汽轮机的转速()危急保安器动作转速。A、低于B、高于C、等于D、高于或低于

考题 压缩机是通过控制蒸汽加入量来调节汽轮机的(),从而达到控制压缩机打气量的目的。A、流量B、压力C、温度D、转速

考题 当汽轮由全负荷突然降到空负荷时,调速系统应能()。A、使汽轮机停车B、启动危机保安器C、在超速情况下降低转速D、控制转速在危急保安器动作转速以下

考题 当汽轮机由全负荷突然降到空负荷时,调速系统应能()。A、使汽轮机停车B、启动危急保安器C、在超速情况下降低转速D、控制转速在危急保安器动作转速以下

考题 当钻压过大,螺杆钻具转不动以及钻头磨损严重时可导致()。A、泵压突然升高B、泵压逐渐升高C、泵压逐渐下降D、无进尺

考题 在汽轮机驱动压缩机的转速控制系统中,不允许汽轮机组在压缩机()区域长时间运行。A、暖机转速B、第一临界转速C、可调转速D、额定转速

考题 某汽轮机额定容量为25MW,转速为3000转/分,当负荷突然从25MW甩至15MW时,按静态特性转速升高了60转/分,问此机组的速度变动率为多少?

考题 如果机组运行中突然负荷到零,则汽轮机的转速应该()或者(),绝对不会出现()现象。

考题 某台汽轮机孤立运行,额定容量P0=25MW,转速N=3000r/min,如果外界负荷突然由25MW减少至20MW,如果按调节系统速度变动率为5%计算,汽机转速应升高多少?

考题 汽轮机甩掉电负荷后,转速会迅速升高。

考题 正常运行中高加突然退出时,机组发生的变化有()A、汽机监视段压力升高B、汽轮机负荷降低C、汽轮机的轴向推力增加D、汽轮机负荷升高

考题 机组并网运行时,汽轮机转速升高,表明汽轮机的输出功率()外负荷的需求;汽轮机转速降低,表明汽轮机的输出功率()外负荷的需求。

考题 机组并网运行时,汽轮机转速降低,表明外负荷增加;转速升高,表明外负荷减小。

考题 汽轮机一般在突然失去负荷时,转速升到最高点后又下降到一稳定转速,这种现象称为动态飞升。

考题 某汽轮机孤立运行,容量为50MW,转速为3000转/分,速度变动率为5%,如外界电负荷突然由50MW减少到20MW,按静态特性转速应升高多少?

考题 汽轮机突然甩掉电负荷后,调节系统应能将汽轮机维持在额定转速下运行。

考题 汽轮机负荷升高时,将导致个别轴承温度升高。

考题 当汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或甩负荷时保持不住额定转速,汽轮机禁止启动。

考题 判断题柴油机全负荷或超负荷运转突然卸载后,转速自动升高而失去控制的现象称为超速。A 对B 错