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气液联动驱动装置操作前要检查确认上下游进气引压管上所有阀门是否在()位置。


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考题 气液联动阀是按阀门的()进行分类的。 A、用途B、连接方式C、公称压力D、驱动方式

考题 进行压差计测气时,开分离器平衡阀门及玻璃管上下流阀门,把液面稳定在量油标高的()处。 A、1/3~2/3B、1/3~1/2C、1/2D、2/3

考题 轨道球阀投用前应检查的内容不包括( )。A、检查手轮和阀位指示杆是否完好B、对于手动阀门,将手轮打到全开和全关位置,检查阀门操作是否轻便C、对于带有执行器阀门,检查气源压力或电源压力是否正确D、对球体进行研磨

考题 干粉灭火系统驱动装置检查内容正确的有( )。 A.检查驱动装置的位置与固定方式是否正常 B.检查动力气瓶的压力数值是否在设计压力范围内 C.检查启动气体管路的连接是否正常,是否有移位、损坏、腐蚀现象 D.检查气瓶阀是否动作灵活

考题 常用的阀门执行机构有()、()、()、()、气液联动等。

考题 导致气液联动执行机构驱动阀门动作的条件有:检测压力低于低压关断值,检测压力高于高压关断值,()。

考题 装置冷态开车引气的操作要点有()。A、阀门操作应缓慢B、塔内升压要缓慢防止出现超压C、注意引气时热端温差要控制好D、引气时注意维持空压机出口压力稳定

考题 灌装或排出液化气前,要检查前一次灌入或排了液化气后,()是否变化,以判断液面计量是否产生假液面。

考题 带压汽车槽车装车时,当槽车压力与管线压力持平,打开()。A、 槽车液相阀门与槽车气相阀门B、 槽车气相阀门与槽车液相阀门C、 槽车气相阀门与软管液相阀门D、 槽车气相阀门与软管气相阀门

考题 带压汽车槽车装车到量,确认()自动关闭。A、 气动球阀B、 气相阀门C、 液相阀门D、 放空

考题 用手动液压摇杆操作Shafer气液联动执行机构时,当阀门到位而液压摇杆无法继续下压,可按下液压摇杆下部的(), 然后放下液压摇杆达垂直位置。

考题 带压汽车槽车装车前必须打开()。A、 槽车液相阀门与槽车气相阀门B、 槽车气相阀门与软管气相阀门C、 槽车气相阀门与软管液相阀门D、 槽车液相阀门与软管液相阀门

考题 装置引燃料时要检查管线上所有放空点有关阀门是否打开排液。

考题 家庭安全用气“五要”是指?()A、灶具要清洁干净点火用气时不要有人看管、人走要熄火B、发现漏气或异常状况要迅速关闭阀门打开门窗通风换气、点火用气时要有人看管、休息前要检查供气阀门及灶前开关是否关严C、发现漏气或异常状况时,迅速拨打燃气公司抢修电话,人走要熄火,使用天然气要先开气后打火D、胶管与炉端阀门端要拧紧、人走要熄火

考题 气体分馏装置开车操作中外操因为要引液化气进装置,所以必须熟悉边界流程。

考题 装置引燃料气进装置前,必须检查所有放空线有关阀门是否()。A、脱开B、加盲板C、打开D、关闭

考题 带压汽车槽车装车结束,关闭装车鹤位操作阀门,关闭软管气液相阀和槽车气液相阀门后,打开()排净槽车与软管连接处的液态烃。A、 气动球阀B、 气相阀门C、 液相阀门D、 放空阀

考题 下列是气液联动阀驱动气源压力低不能驱动液压罐内液压油推动阀门动作的原因()A、进气过滤器滤芯脏污B、进气过滤器滤芯堵死C、气源不能进人储气罐D、气源不能进人供应驱动气以驱动液压罐内液压油推动阀门动作

考题 计量分离器冲砂操作的注意事项为()。A、憋压时不能超过安全阀定压B、冲砂时玻璃管上下流阀门要打开C、冲砂时玻璃管上下流阀门要关严D、排污阀门保证开关灵活

考题 进行压差计测气时,开分离器平衡阀门及及玻璃管上下流阀门,把液面稳定在量油标高的()处。A、1/3~2/3B、1/3~1/2C、1/2D、2/3

考题 使用船用气瓶前,使用者应对气瓶进行安全状况检查和确认,内容包括()A、气瓶说明书是否齐全B、减压器、软管、防回火装置是否有泄漏、磨损C、各种接头是否松动D、对盛装气体进行确认

考题 如何确认气液联动球阀lineguard2200是否运行正常?

考题 气液联动阀无法远程开关操作的原因主要是什么?阀门维护时有哪些注意事项?

考题 按驱动方式,阀门可分为动力驱动阀、手动阀和()。A、电动阀B、气动阀C、组合驱动阀D、气液联动阀

考题 单选题按驱动方式,阀门可分为动力驱动阀、手动阀和()。A 电动阀B 气动阀C 组合驱动阀D 气液联动阀

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考题 多选题装置冷态开车引气的操作要点有()。A阀门操作应缓慢B塔内升压要缓慢防止出现超压C注意引气时热端温差要控制好D引气时注意维持空压机出口压力稳定