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能引起棉铃病害的病原物比较多,()使铃壳缝隙处或虫孔处产生黄绿色、黄褐色的粉状霉,严重时深入棉絮使其变质。
- A、茎枯病
- B、曲霉病
- C、软腐病
- D、炭疽病
参考答案
更多 “能引起棉铃病害的病原物比较多,()使铃壳缝隙处或虫孔处产生黄绿色、黄褐色的粉状霉,严重时深入棉絮使其变质。A、茎枯病B、曲霉病C、软腐病D、炭疽病” 相关考题
考题
虫体寄生在鳃、体表,以鳃瓣较多,虫体常延长呈柄状,深入鳃丝的缝隙,有吸管的一段露在外面。被寄生处细胞组织被破坏,形成凹陷的病灶。大量寄生,呼吸困难,浮出水面,体瘦,严重时引起死亡。以上为()的主要症状及危害。A.毛管虫病B.杯体虫病C.水霉病D.鳃霉病
考题
虫体寄生在鳃、体表,以鳃瓣较多,虫体常延长呈柄状,深入鳃丝的缝隙,有吸管的一段露在外面。被寄生处细胞组织被破坏,形成凹陷的病灶。大量寄生,呼吸困难,浮出水面,体瘦,严重时引起死亡。以上为()的主要症状及危害。A、毛管虫病B、杯体虫病C、水霉病D、鳃霉病
考题
车架断裂就会引起()。A、车顶盖与车身错位B、挡板、车壳或车架的拐角处产生皱褶,在车轮挡板圆顶处车架向上提升C、车身外壳表面会比正常位置低,结构上有后倾现象D、挡板与门之间的缝隙顶部变窄,下部变宽
考题
单选题钩尾框易产生裂纹部位()A
铆钉孔及弯角处,锻制钩尾框后堵铆孔处较多,钩尾扁销孔处,铸钢钩尾框前挡B
铆钉孔及弯角处,锻制钩尾框后堵铆孔处较多,钩尾框上下片,铸钢钩尾框前挡C
铆钉孔及弯角处,锻制钩尾框后堵铆孔处较多,钩尾框上下片,锻制钩尾框后堵铆孔处较多
考题
多选题车架断裂就会引起()。A车门下垂B车窗后移或发动机罩前移C车身外壳表面会比正常位置低D挡板、车壳或车架的拐角处产生皱褶,在车轮挡板圆顶处车架向上提升E挡板与门之间的缝隙顶部变窄,下部变宽F车顶盖与车身错位
考题
单选题消能联接在结构的()或结构构件之间的联结处设置消能装置。A
梁柱节点或梁节点B
立柱C
主梁D
缝隙处
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