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大修竣工汽油发动机怠速时,进气歧管真空度应在()范围内。
- A、57-70kPa
- B、41-60kPa
- C、68-80kPa
- D、30-50kPa
参考答案
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考题
技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确?()A、只有甲正确。
考题
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)规定,汽油发动机大修竣工检验要求检测()工况下排放污染物的含量。A、中速B、高怠速C、怠速D、最高车速
考题
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)规定,应在发动机转速为()时测试空气过量系数(λ)。A、怠速转速B、中速转速C、高怠速转速
考题
对汽油电喷发动机而言,燃油压力调节器取进气歧管真空度进行控制的目的是()。A、维持燃油分配管与进气歧管之间喷油压力差恒定B、维持燃油分配管内燃油压力恒定C、减少怠速时燃油的回油量D、减少燃油分配管内燃油压力
考题
根据GB/T3799-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》,汽车发动机大修竣工后检验项目应包括:()A、起动性能检查B、怠速运转性能检查C、进气歧管真空度检查D、机油压力检查
考题
判断题大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应符合原设计规定,其波动范围:六缸汽油发动机一般不超过3kPa,四缸汽油发动机一般不超过5kPa。()A
对B
错
考题
单选题按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)规定,发动机大修竣工检验应检测()工况下的进气歧管真空度及波动范围。A
中速B
高速C
怠速
考题
单选题按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)规定,应在发动机转速为()时测试空气过量系数(λ)。A
怠速转速B
中速转速C
高怠速转速
考题
单选题《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)规定,进气歧管真空度的波动范围是:6缸汽油发动机一般不超过3kPa;4缸汽油发动机一般不超过()kPa。A
3B
4C
5
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