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怠速时，进气歧管内的真空度较大，PCV阀芯受力上移，其锥形面接近阀座，使通风量减小，以保证怠速稳定。
参考答案
更多 “怠速时，进气歧管内的真空度较大，PCV阀芯受力上移，其锥形面接近阀座，使通风量减小，以保证怠速稳定。” 相关考题
考题
下面关于曲轴箱强制通风阀（PCV）的说法正确的是：（）A、窜缸混合气通过PCV阀进到排气歧管再燃烧B、发动机停机时PCV阀是开启的C、窜缸混合气通过PCV阀进到进气歧管再燃烧D、PCV阀是一种电磁阀（仅有全开或全闭两种状态）
考题
下列与“曲轴箱强制通风（PCV）”系统相关的叙述中正确的是（）A、PCV系统在PCV阀处净化曲轴箱内的窜缸混合气，并将其释放至大气B、PCV系统在PCV阀处将空气引入曲轴箱内，降低窜缸混合气的浓度C、PCV系统控制在PCV阀处从曲轴箱释放至大气的窜缸混合气总量D、PCV系统将窜缸混合气导入进气歧管内，将窜缸混合气重新燃烧
考题
两位技师在讨论关于电磁阀式怠速马达时，技师甲说：判断节气门后方的进气道是否漏气可以通过拔下怠速阀插头看发动机是否失火，如果不失火，则可能是有漏气现象或PCV故障，技师乙说：如果初始怠速偏低，拔下怠速阀插头后转速不降低，则怠速阀可能有问题。谁说得对？（）A、技师甲B、技师乙C、两人都对D、两人都不对
考题
关于PCV阀的结构与操作，下列哪一项说明是正确的？（）A、PCV阀采用舌簧阀的形式，在曲轴箱内压力的作用下开启B、PCV阀采用一个弹顶锁塞，根据进气歧管内真空压力的程度开启C、PCV阀采用电磁阀的形式，电子控制开启和关闭D、PCV阀采用一个弹顶锁塞，在机械联动装置的作用下开启和关闭
考题
关于强制式曲轴箱通风系统（PCV），以下描述不正确的是（）A、防止曲轴箱气体排放到大气中B、进气管真空度吸引新鲜空气经空气滤清器、滤网、空气软管进入气缸盖罩内，再由气缸盖和机体上的孔道进入曲轴箱。C、当发动机工作时，进气管真空度作用到PCV阀，使PCV阀关闭。D、在曲轴箱内，新鲜空气与曲轴箱气体混合并经气一液分离器、PCV阀和曲轴箱气体软管进入进气管，最后经进气门进入燃烧室烧掉。
考题
化油器热怠速补偿阀的作用是：当化油器温度升高到某一值时，双金属片式补偿阀打开，让新鲜空气进人进气管，使（）。A、节气门后方真空度降低，混合气变稀B、节气门后方真空度增大，混合气变浓C、怠速喷口出油量增多，混合气变浓D、怠速过渡喷口出油量增多，混合气变浓
考题
单选题对汽油电喷发动机而言，燃油压力调节器取进气歧管真空度进行控制的目的是（）。A
维持燃油分配管与进气歧管之间喷油压力差恒定B
维持燃油分配管内燃油压力恒定C
减少怠速时燃油的回油量D
减少燃油分配管内燃油压力
考题
单选题关于强制式曲轴箱通风系统（PCV），以下描述不正确的是（）A
防止曲轴箱气体排放到大气中B
进气管真空度吸引新鲜空气经空气滤清器、滤网、空气软管进入气缸盖罩内，再由气缸盖和机体上的孔道进入曲轴箱。C
当发动机工作时，进气管真空度作用到PCV阀，使PCV阀关闭。D
在曲轴箱内，新鲜空气与曲轴箱气体混合并经气一液分离器、PCV阀和曲轴箱气体软管进入进气管，最后经进气门进入燃烧室烧掉。
考题
多选题PCV阀损坏会导致以下哪些故障（）A失速B烧机油C怠速高
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