网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

拔下进气管上的真空软管,喷油时间应() (延长或缩短)。


参考答案

更多 “拔下进气管上的真空软管,喷油时间应() (延长或缩短)。” 相关考题
考题 四冲程柴油机的喷油时间是在()冲程结束前喷油的。 A、进气B、压缩C、做功D、排气

考题 确定曲轴转速和曲轴位置主要目的是确定()。 A.进气提前时间和点火时间B.点火时间和喷油时间C.喷油时间和排气迟后时间D.进气提前时间和排气迟后时间

考题 拔下活性碳罐上的真空软管,检查软管内有无真空吸力,若系统工作正常,在发动机怠速运转中电磁阀应打开,软管内有真空吸力。此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机理想的喷油规律是:(),并尽量缩短喷油时间。

考题 电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量由()决定。A、喷油时间B、进气管真空度C、系统油压D、驱动电压或电流

考题 进气此管压力传感器装在进气道上,或通过真空软管和进气道相连接,通过进气压力的变化提供()的信号。A、混合气流量B、汽油流量C、空气流量

考题 开工过程中,采用贫氧再生的优点有()。A、可以快速进油B、缩短开工时间C、利于再生温度的控制D、缩短反应进油时间

考题 下列关于油气回收真空系统进油故障判断与处理的描述正确的是()。A、集液罐高液位报警可能是因真空系统进油B、集液罐高液位报警应排除罐内汽油,维修集液罐液位仪C、集气管排污口能排出大量汽油,需手摇泵排除气路管线汽油,联系厂家维修D、设备超负荷进气会导致真空系统进油

考题 在对进气温度修正中,当进气温度高于20℃时,空气密度减小,适当增加喷油时间,以防止混合气偏稀。

考题 在喷油定时和柴油机转速不变时,若增大负荷,则喷油持续时间()A、延长B、缩短C、不变D、无法判断

考题 空压机对贮气瓶充气,运行一段时间后,空压机的四个循环过程可能出现的变化为()。A、无变化B、循环四个过程的时间逐渐延长C、进气、膨胀过程时间逐渐缩短,排气、压缩过程时间逐渐延长D、排气、吸气过程时间逐渐缩短,压缩、膨胀过程时间逐渐延长

考题 在喷油定时不变的情况下,若负荷不变,转速增加,则喷油延迟阶段()A、延长B、缩短C、不变D、无法判断

考题 测定进气歧管真空波形时,在进气歧管上装一个专用传感器,目的是避免干扰ECU的工作。()

考题 进气歧管绝对压力传感器的常见故障有()。A、真空软管脏污B、真空软管有无破裂、老化、压瘪C、电位器电阻值不准确D、压力转换元件损坏

考题 D型电控汽油喷射发动机喷油量由()决定。A、喷油时间B、进气管真空度C、系统油压D、驱动电压或电流

考题 单点喷射是向进气歧管中喷油而形成混合气。

考题 电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由()决定。A、系统油压B、驱动电压或电流C、进气管真空D、喷油时间

考题 电喷发动机的维护项目要求检查进气系统各软管及真空接头,确认牢固、可靠、无泄露现象。

考题 对于安装在进气歧管上的喷油器在()喷油。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程

考题 单选题在喷油定时不变的情况下,若负荷不变,转速增加,则喷油延迟阶段()A 延长B 缩短C 不变D 无法判断

考题 单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统中,喷油定时自动调节气路中单向节流阀49的作用是()。A 延长喷油定时自动调节时间B 缩短喷油定时自动调节时间C 使喷油定时自动调节时间保持不变D 阻断对定时控制的干扰

考题 单选题空压机对贮气瓶充气,运行一段时间后,空压机的四个循环过程可能出现的变化为()。A 无变化B 循环四个过程的时间逐渐延长C 进气、膨胀过程时间逐渐缩短,排气、压缩过程时间逐渐延长D 排气、吸气过程时间逐渐缩短,压缩、膨胀过程时间逐渐延长

考题 填空题拔下进气管上的真空软管,喷油时间应() (延长或缩短)。

考题 单选题在喷油定时和柴油机转速不变时,若增大负荷,则喷油持续时间()A 延长B 缩短C 不变D 无法判断

考题 多选题进气歧管绝对压力传感器的常见故障有()。A真空软管脏污B真空软管破裂C电位器不良D压力转换元件损坏

考题 多选题进气歧管绝对压力传感器的常见故障有()。A真空软管脏污B真空软管有无破裂、老化、压瘪C电位器电阻值不准确D压力转换元件损坏

考题 单选题将废气再循环(EGR)阀上的真空软管取下,并用塞子将管口塞住,将真空表接到进气歧管上,将发动机缓慢加速到2500r/min,观察真空表读数。若真空表读数下降,则说明三效催化转化器()。A 没有堵塞B 堵塞C 转化效率降低