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气缸体的裂纹多出现在（）处。

  • A、水套壁
  • B、结合面
  • C、下部
  • D、缸口

参考答案

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考题 气缸套装入后应进行水压试验。如发现漏水，则表明干式缸套的缸体因（）。A、装配应力过大产生了裂纹B、阻水圈处密封不严造成的C、都有可能D、都不可能
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考题 镶入气缸体内与冷却液直接接触的缸套称为（）。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套
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考题 指出下列各项中汽车发动机缸套的更换方法及要求（）A、取出缸套时敲击缸套底部，注意缸套与缸体的结合处及密封圈与缸体接触部位必须光滑B、缸体上下孔的圆柱度误差为0.015mm，承孔与气缸套配合间隙为0.05～0.15mmC、气缸套应高出缸体上平面0.03～0.24mm，高度差不大于0.03mmD、缸套压入后，对气缸进行光磨加工
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考题 能引起机油与水混合的现象有（）。A、缸体或缸盖有裂纹B、汽缸垫损坏C、活塞环与缸套配合间隙大D、缸套外壁封水圈老化变质
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考题 镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套D、汽缸套
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考题 柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位.A、连杆摆动面B、水腔较窄处C、缸套材质疏松处D、以上都是
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考题 利用斜Y形坡口焊接裂纹试验方法产生的裂纹多出现在（）
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考题 柴油机汽缸体容易产生穴蚀的部位是（）。A、缸套座孔上、下扶正带环形水腔内B、轴承座孔处C、缸套座孔上、下扶正带环形水腔中间D、与缸盖连接螺纹处
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考题 柴油机汽缸套容易产生裂纹的部位是（）。A、缸套凸缘上方处B、缸套凸缘下方5mm处C、缸套凸缘外边缘D、缸套凸缘下方圆角处
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考题 中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀，除缸套高频振动外，还有（）。A、活塞与气缸体间的配合间隙B、缸套刚度C、冷却水腔结构D、冷却水温与压力
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考题 镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A、水套B、干式缸套C、缸套D、湿式缸套
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考题 汽缸体的裂纹大多发生在水套壁较薄处或工作过程中应力（尤其是热应力）比较集中的部位，如汽缸盖两气门座之间和汽缸体两汽缸孔之间等。（）
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考题 镶入气缸体内与（）直接接触的缸套称为湿式缸套。A、缸体B、缸盖C、缸套D、冷却水
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考题 嵌入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套
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考题 镶入汽缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A、湿式缸套B、干式缸套C、水套D、气缸套
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考题 气缸体和气缸盖内双层壁形成的空间造成水套。其中充满冷却水，冷却水通常先进入气缸盖内，然后从气缸体水套中流出。
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考题 汽油机的混合气过浓会导致发动机（）的故障。A、缸壁润滑不良B、汽缸套内积炭C、敲缸D、汽缸套裂纹
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考题 EQ6100型汽车发动机气缸体裂纹多发生在（）。A、一缸缸筒下沿B、第四道主轴承隔墙上C、第六缸水道壁处
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考题 运行不当易引起（）产生裂纹。A、调节级汽室B、高压缸的上、下缸体结合面C、中压缸的上、下缸体结合面D、整个低压缸的内壁
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考题 单选题气缸体的裂纹多出现在（）处。A 水套壁B 结合面C 下部D 缸口
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考题 单选题船用大型柴油机单体式气缸的特点是（）。 Ⅰ.由气缸体与气缸套组成 Ⅱ.气缸体与气缸套之间组成冷却水空间 Ⅲ.二冲程机的缸套下部都有进、排气口 Ⅳ.气缸体多用灰铸铁和球墨铸铁制造 Ⅴ.气缸套广泛采用耐热耐磨合金钢制造 Ⅵ.十字头式柴油机的缸套上必开有注油孔与布油槽A Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤB Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥC Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥD Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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考题 判断题汽缸体的裂纹大多发生在水套壁较薄处或工作过程中应力（尤其是热应力）比较集中的部位，如汽缸盖两气门座之间和汽缸体两汽缸孔之间等。（）A 对B 错
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考题 单选题镶入气缸体内与（）直接接触的缸套称为湿式缸套。A 缸体B 缸盖C 缸套D 冷却水
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考题 单选题镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。A 水套B 干式缸套C 缸套D 湿式缸套
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考题 单选题柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位.A 连杆摆动面B 水腔较窄处C 缸套材质疏松处D 以上都是
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