考题
电子控制的主动悬架系统在汽车起步时要提高悬架刚度会怎么样
考题
装有电子控制悬架系统的汽车可以防止汽车急转弯时车身横向摇动和换档时车身纵向摇动。此题为判断题(对，错)。
考题
主动悬架系统在汽车起步时，悬架的刚度和阻尼都应该增大，以防止车身的俯仰。
考题
装有电子控制悬架系统的汽车无论车辆负载多少，都可以保持汽车高度一定，车身保持水平。（）
考题
在电子控制悬架中，电子控制单元根据（）和（），判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。
考题
汽车电子控制悬架系统应用的开关有（）、（）、（）、（）等。
考题
装有电子控制悬架系统的汽车在高速行驶时，可以使车高降低，以减少空气阻力，提高操纵的稳定性。（）
考题
在电子控制悬架系统中，电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。（）
考题
汽车电子控制悬架系统应用的传感器有（）、（）、（）和（）等。
考题
在电子控制悬架中，电子控制单元根据（）传感器信号和（）传感器信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。
考题
为了防止汽车车身在转向行驶时发生过大的横向倾斜，一般在悬架中设置（）。A、弹性元件B、减振器C、导向机构D、横向稳定器
考题
对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车高速行驶时车身高度要降低以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性。说法正确的是（）。A、甲正确B、乙正确C、甲、乙都不正确D、甲、乙都正确
考题
简述汽车电子控制悬架系统车身高度调节工作原理。
考题
现代汽车电控悬架系统随时利用传感器把汽车行驶时（）的状况和车身的状态进行检测。
考题
为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性），在大多数汽车的悬架系统内部装有（）。A、空调B、减振器C、弹簧D、电子稳定系统
考题
汽车悬架系统中的横向稳定杆在（）时起作用。A、车身上下垂直振动B、汽车转弯C、车身纵向摆动D、倒车时
考题
填空题在电子控制悬架中，电子控制单元根据（）和（），判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。
考题
填空题在电子控制悬架中，电子控制单元根据（）传感器信号和（）传感器信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。
考题
判断题在电子控制悬架系统中，电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。（）A
对B
错
考题
判断题主动悬架系统在汽车起步时，悬架的刚度和阻尼都应该增大，以防止车身的俯仰。A
对B
错
考题
判断题装有电子控制悬架系统的汽车无论车辆负载多少，都可以保持汽车高度一定，车身保持水平。（）A
对B
错
考题
单选题汽车悬架系统中的横向稳定杆在（）时起作用。A
车身上下垂直振动B
汽车转弯C
车身纵向摆动D
倒车时
考题
判断题装有电子控制悬架系统的汽车在高速行驶时，可以使车高降低，以减少空气阻力，提高操纵的稳定性。（）A
对B
错
考题
单选题在汽车在坏的道路上行驶时，电子控制悬架系统可使（），以提高汽车的通过性A
车身高度增加B
车身高度减少C
车身长度增加D
车身长度减少
考题
单选题汽车悬架系统中的横向稳定杆在（）时起作用。A
车身上下垂直振动B
汽车转弯C
车身纵向振动D
以上都不正确
考题
判断题装有电子控制悬架系统的汽车可以防止汽车急转弯时车身横向摇动和换档时车身纵向摇动。（）A
对B
错
考题
单选题当汽车处于驻车状态时，电子控制悬架系统可使（）以保持良好的驻车姿势。A
车身高度增加B
车身高度减少C
车身长度增加D
车身长度减少