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2003年的CH6350A开高速水温高，经检查节温器、电子扇、水泵没问题，检查散热器循环是正常机油泵工作是正常机油滤清器或机油集滤器是正常的，是否是发动机的缸垫问题啊？

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考题 气缸盖水套的节温器主要由( )节温器和蜡式节温器。
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考题 更换防冻液时可以不用等到节温器打开电子扇启动时更换防冻液。（）
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考题 发动机冷却系由散热器、（）、风扇、水套、水管、节温器、百叶窗、风扇离合器、水温传感器、水温表等组成。
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考题 蜡式节温器的弹簧，具有顶开节温器阀门的作用。
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考题 冷却系的组成：缸体水套、缸盖水套、水泵、散热风扇、散热器、膨胀箱、（）、上水管和下水管组成。A、节温器B、水温传感器C、冷凝器
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考题 发动机启动后（）将冷却液由散热器吸入发动机的缸体水套。A、水泵B、节温器C、水温传感器
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考题 发动机温度过高的原因可能是（）。A、风扇皮带松驰、打滑、断裂或电子扇水温开关失效B、超负荷低速档行驶时间过长C、点火时间过早D、混合气过浓或过稀E、节温器大循环不良
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考题 在水温高于86℃时，节温器主阀门开启，使冷却水进行（），冷却水全部流经（），冷却强度强。
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考题 k14b，22500公里。水温高，经检验证实冲缸。正准备修理。节温器拆掉是否要装回？
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考题 关于电控节温器的正确说法是（）A、电控节温器一般与电子水泵一同使用B、电控节温器只能与机械水泵一同使用C、电控节温器主要是为了低速大负荷降低水温D、电控节温器主要是为了高速小负荷降低水温
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考题 发动机大循环工作时（）A、节温器上阀门闭B、节温器上阀门开C、水温85度D、水温50度
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考题 在检验节温器时，需把节温器放入有规定水温的热水容器中进行检验，不是必需检验的是（）.A、节温器阀门开始开启时的水温B、节温器阀门完全开启时的水温C、节温器阀门完全开启所需要的时间D、节温器阀门的最大开启升程
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考题 发动机冷却系是由水泵、（）、膨胀水箱（补偿水桶）、风扇控制机构、水套、水温表及水温传感器等组成。A、散热器B、节温器C、冷凝器D、风扇
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考题 检查冷却水温度是否过高（）工作是否失效。A、散热器盖B、节温器C、散热器D、滤清器
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考题 根据水温控制发动机冷却水大、小循环的零件是（）。A、水泵B、分水管C、节温器D、水套
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考题 测试节温器时，把节温器放入92℃的热水中，保持水温约（）分钟，然后拿出节温器，立刻测量节温器的开度。A、5B、10C、15D、30
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考题 水温过高时应首先检查（）。A、冷却液量B、皮带紧度C、节温器
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考题 （）的作用是使发动机冷却水强制循环。A、水泵B、风扇C、节温器D、水温感应塞
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考题 汽车发动机冷却系由水泵、风扇、散热器、（）、水管、水温表和感应塞等组成，还有导风圈和百叶窗等辅助装置。A、节温器、水缸B、水箱、节温器C、节温器、水套D、水箱、水套
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考题 问答题k14b，22500公里。水温高，经检验证实冲缸。正准备修理。节温器拆掉是否要装回？
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考题 填空题在水温高于86℃时，节温器主阀门开启，使冷却水进行（），冷却水全部流经（），冷却强度强。
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考题 单选题测试节温器时，把节温器放入92℃的热水中，保持水温约（）分钟，然后拿出节温器，立刻测量节温器的开度。A 5B 10C 15D 30
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考题 单选题在检验节温器时，把节温器放入有规定水温的热水容器中，以下哪个参数不是检查节温器技术状况所必需的（）A 节温器阀门开始开启时的水温B 节温器阀门完全开启时的水温C 节温器阀门完全开启所需要的时间D 节温器阀门的最大开启升程
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考题 单选题在检验节温器时，需把节温器放入有规定水温的热水容器中进行检验，不是必需检验的是（）.A 节温器阀门开始开启时的水温B 节温器阀门完全开启时的水温C 节温器阀门完全开启所需要的时间D 节温器阀门的最大开启升程
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考题 问答题2003年的CH6350A开高速水温高，经检查节温器、电子扇、水泵没问题，检查散热器循环是正常机油泵工作是正常机油滤清器或机油集滤器是正常的，是否是发动机的缸垫问题啊？
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考题 单选题蜡式双阀节温器在水温大于860C时，（）开，冷却水进行（）循环。A 主阀门、小B 主阀门、大C 旁通阀、小D 旁通阀、大
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考题 多选题发动机温度过高的原因可能是（）。A风扇皮带松驰、打滑、断裂或电子扇水温开关失效B超负荷低速档行驶时间过长C点火时间过早D混合气过浓或过稀E节温器大循环不良
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