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单级减速传动的圆柱齿轮副的传动比要求为（）

  • A、i≤3
  • B、i≤6
  • C、i≤8
  • D、i≥5

参考答案

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考题 直齿圆柱齿轮传动的传动比是不定的。
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考题 关于减速器，下列说法错误的是（）。A、减速器的作用之一是将力传动方向改变90度B、减速器主动锥齿轮空套在传动轴上C、减速器的从动锥齿轮与桥壳不相连D、当传动比过大，采用单级主减速器传动，造成从动锥齿轮直径过大，影响汽车通过性E、单级减速器减速比最大不超过10
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考题 传动比为1：2的齿轮传动为（） A、增速传动B、减速传动C、等速传动
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考题 常用减速器的代号中，渐开线圆柱齿轮减速器的表示方法为：ZL100-12-ⅡA，其中A表示（）。A、高速级齿轮B、装配形式C、传动比代号D、总中心距
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考题 斜齿圆柱齿轮的传动比直齿圆柱齿轮传动有何优缺点？
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考题 对于单级齿轮传动若主动轮的齿数大于从动轮的齿数，则传动比大于1，说明这个变速机构是减速机构。
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考题 齿轮传动中，传动比最大的是（）A、直齿圆柱齿轮传动B、斜齿圆柱齿轮传动C、蜗轮传动D、锥齿轮传动
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考题 单级减速器的一对齿轮中Z1＝24，Z2＝72，试求该单级减速器的传动比（）。A、2B、1/3C、3D、以上说法均不对
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考题 主传动比较大的主减速器应做成（）齿轮传动。A、双级B、多级C、单级D、三级
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考题 对于双级齿轮式主减速器，第一级传动为螺旋锥齿轮传动，传动比是2.27，第二级为斜齿圆柱齿轮传动，传动比为3.36，主减速器的总传动比是（）。A、7.63B、6.73C、3.76D、7.36
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考题 用来表示单级传动圆柱齿轮减速器型号是（）。A、ZDYB、ZLYC、ZSYD、ZMY
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考题 部分叉车及牵引车的主减速器采用（）传动副，来获得较大的传动比。A、单级齿轮B、双级齿轮C、蜗杆涡轮D、双曲线齿轮
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考题 单级主减速器的特点不包括（）A、结构简单B、传动比大C、质量小D、体积小
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考题 双速主减速器就是具有两级传动比的主减速器。
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考题 主减速器按传动比档数分为（）A、单级主减速器B、双级主减速器C、单速主减速器D、双速主减速器
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考题 当传动比大于1时，传动机构为减速机构，当传动比小于1时传动机构为（）。
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考题 斜齿圆柱齿轮传动比直齿圆柱齿轮传动重合度小。
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考题 驱动桥中，单级主减速器采用（）传动。A、单曲面锥齿轮B、双曲面锥齿轮C、单曲面圆柱齿轮D、双曲面圆柱齿轮
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考题 驱动桥单级主减速器的传动比一般为（）。A、2.5～3.4B、3.5～6.7C、7.3～9.1D、9.5～11
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考题 双级主减速器的一级传动比为33：19，二级传动比为45：16，则其主传动比为（）。
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考题 单选题单级主减速器的特点不包括（）A 结构简单B 传动比大C 质量小D 体积小
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考题 单选题主传动比较大的主减速器应做成（）齿轮传动。A 双级B 多级C 单级D 三级
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考题 多选题主减速器按传动比档数分为（）A单级主减速器B双级主减速器C单速主减速器D双速主减速器
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考题 单选题部分叉车及牵引车的主减速器采用（）传动副，来获得较大的传动比。A 单级齿轮B 双级齿轮C 蜗杆涡轮D 双曲线齿轮
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考题 判断题单速主减速器就是具有两级传动比的主减速器。A 对B 错
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