考题
站间区间:在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的()或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
A.出站信号机柱B.进站信号机柱C.发车信号机柱D.进路信号机柱
考题
列车通过以列车机车通过()时分为准。
A.进站信号机B.车站值班员室C.出站信号机D.出站道岔
考题
在列车运行图上，竖直线表示（）。A、车站中心线B、车站进站信号机C、车站出站信号机D、时间
考题
列车运行图上用水平线代表（）。A、各车站的中心线位置B、时间C、距离D、列车
考题
车站必须设（）信号机。A、进站B、出站C、色灯
考题
指示列车进站条件，起防护车站作用的是（）信号机。A、进站B、出站C、调车D、通过
考题
铁路线上的分界点是指（）。A、车站B、车站进站信号机C、车站出站信号机D、线路所E、自动闭塞区段的通过信号机
考题
2901次列车反方向运行，接车站综控员应在（）接车。A、上行出站信号机对应的站台末端B、上行进站信号机对应的站台末端C、下行出站信号机对应的站台末端D、下行进站信号机对应的站台末端
考题
列车通过以列车机车通过（）时分为准。A、进站信号机B、车站值班员室C、出站信号机D、出站道岔
考题
车站设进站信号机、出站信号机。根据需要，作业量较大的车站可设（）A、进路信号机B、进站信号机C、调车信号机D、复示信号机
考题
列车通过以列车机车通过（）时分为准。 A、进站信号机B、车站值班员室C、出站信号机
考题
站间区间在单线上，以（）柱的中心线为车站与区间的分界线。A、通过信号机B、站界标C、进站信号机D、出站信号机
考题
在单线上，车站与车站间以进站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
考题
因技术设备条件限制，如接车站（场）关闭进站（进路）信号机影响发车站（场）出站（进路）信号机降级显示时，关闭进站（进路）信号机前须通知发车站（场）。
考题
列车通过是以列车机车通过（）时分为准。A、进站信号机B、出站信号机C、车站值班员室D、助理值班员室
考题
运行图划分纵轴的横线的划分方式一般采用按（）方式。A、车站中心线间距离B、车站中心线间纯运行时间C、车站出站、进站信号机间距离D、车站出站、进站信号机间纯运行时间
考题
列车运行图是列车在各区间运行时刻和各车站停车及通过时刻的图解，用（）。A、水平线表示区间B、水平线表示车站的中心线C、垂直线表示车站的中心线D、垂直线表示区间
考题
单选题在列车运行图上，竖直线表示（）。A
车站中心线B
车站进站信号机C
车站出站信号机D
时间
考题
单选题指示列车进站条件，起防护车站作用的是（）信号机。A
进站B
出站C
调车D
通过
考题
单选题列车运行图上用水平线代表（）。A
各车站的中心线位置B
时间C
距离D
列车
考题
单选题列车通过以列车机车通过（）时分为准。A
进站信号机B
车站值班员室C
出站信号机
考题
判断题因技术设备条件限制，如接车站（场）关闭进站（进路）信号机影响发车站（场）出站（进路）信号机降级显示时，关闭进站（进路）信号机前须通知发车站（场）。A
对B
错
考题
多选题车站设进站信号机、出站信号机。根据需要，作业量较大的车站可设（）A进路信号机B进站信号机C调车信号机D复示信号机
考题
单选题在列车运行图上，水平线表示（）。A
车站中心线B
车站进站信号机C
车站出站信号机D
时间
考题
单选题2901次列车反方向运行，接车站综控员应在（）接车。A
上行出站信号机对应的站台末端B
上行进站信号机对应的站台末端C
下行出站信号机对应的站台末端D
下行进站信号机对应的站台末端
考题
单选题列车通过以列车机车通过（）时分为准。A
进站信号机B
车站值班员室C
出站信号机D
出站道岔
考题
判断题站界是车站与区间的分界点。在单线线路上，以进站信号机机柱的中心线作为车站与区间的分界线；在双线线路上，以车站同方向的进站、出站信号机机柱的中心线为车站与区间的分界线。A
对B
错