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对当日首班出港航空器，监护人员应在起飞时间前（）分钟与机务人员办理交接手续。

  • A、六十
  • B、三十
  • C、八十
  • D、九十

参考答案

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考题 执行昼间专业任务的航空器，在山区进行作业飞行时，起飞时间最早不得早于日出前()A.10分钟B.15分钟C.20分钟
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考题 对当日首班出港航空器，监护人员应在起飞时间前( )分钟与机务人员办理交接手续。A.六十B.三十C.八十D.九十
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考题 执行昼间专业任务的航空器,在平原、丘陵地区进行作业飞行时,起飞时间最早不得早于日出前10分钟。()此题为判断题(对，错)。
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考题 在出、过港民用航空器关闭舱门准备滑行时，监护人员应当推至安全线以外，记载班次和起飞时间后，方可撤离现场。( )此题为判断题(对，错)。
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考题 对当日首班出港航空器，监护人员应在起飞时间前九十分钟与机务人员办理交接手续。( )此题为判断题(对，错)。
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考题 民用航空器监护人员接受和移交航空器监护任务时，应当与机务人员办理( )A.交接手续B.填写记录C.核对正误D.双方签字
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考题 民用航空器客,货盘舱装载前的清舱工作由( )负责A.安检人员B.机务人员C.航空器经营人D.公安人员
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考题 对当日首班出港航空器,监护人员应在起飞时间前( )与机务人员办理交接手续A.60分钟B.90分钟C.80分钟D.70分钟
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考题 对过港航空器的监护( )A.从机务人员将民用航空器移交监护人员时开始B.从其到达机坪时开始C.到拖离机坪时止D.至旅客下机完比机务人员开始工作时止
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考题 执行昼间专业任务的航空器，在山区进行作业飞行时，起飞时间最早不得早于日出前（）。A、10分钟B、15分钟C、20分钟
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考题 民用航空器监护人员接受和移交航空器监护任务时，应当与机务人员（）.A、填写记录B、办理交接手续C、双方签字D、双方盖章
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考题 对执行航班任务延误超过（）分钟的航空器由安检部门交机务人员管理。A、60B、70C、80D、90
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考题 当需要隔着主行车道人工指挥飞机泊位时，机务人员应在航空器与指挥人员之间的行车道上设荒禁行警示桩。
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考题 航空器进入停机位应由机务人员指挥引、机务人员须提前（）分钟查看并确认机位适用性。A、5B、10
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考题 航空器监护人员应在廊桥、客梯车对接前到位。（）
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考题 原停机位出港航班操作员在对桥前如无法找到机务人员，必须确认在拖车与航空器分离、前轮挡已挡好、（）的状态下才能对接。A、发动机停止工作、航行灯关B、安保人员到位C、机组同意D、代办同意
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考题 早出港F类航空器应在航班预计起飞时间之前（）小时对接。A、2B、1.5C、1D、2.5
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考题 拖曳至其他停机位的出港航班操作员在对桥前需得到机务确认，得到机务确认手势后，（）分钟之内完成客桥对接，如无法找到机务人员，必须确认在拖车与航空器分离，（）已挡好，（）停止工作，航行灯关闭的状态下才能对接。A、手势B、10分钟C、前轮挡D、发动机
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考题 首班售票岗位人员须到（）处领取票务中心钥匙，并在首班载客列车到站前（）分钟到票务中心。
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考题 航空器实际起飞时间晚于预计起飞时间（）以上的为延误。A、15分钟（含）B、20分钟（含）C、30分钟（含）D、30分钟（不含）
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考题 对民用航空器监护的实施工作中，说法正确的是（）。A、对进出港民用航空器货舱进行监装、监卸B、旅客登机完毕，舷梯撤离后，退出原监护位置至安全线以外C、民用航空器起飞时，记载飞机号和起飞时间，监护人员撤离D、了解当天航班动态，注意班次的增减、民用航空器的更改和起飞时间的变动
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考题 执行航班任务延误超过90分钟的航空器由安检部门交由机务人员管理，至确定起飞时间前60分钟由（）移交安检部门实施监护。A、机组人员B、航空器经营人C、值机人员D、机务人员
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考题 下列哪些是对民用航空器监护的时间规定的说明是正确的（）A、对出港航空器的监护，从机务人员移交监护人员时起，至旅客登机后航空器滑行时止B、对执行国际、地区及特殊管理的国内航线飞行任务的进港航空器的监护，从其到达机坪时开始至旅客下机完毕移交机务人员为止C、对当日首班出港航空器，监护人员应在起飞前60分钟与机务人员办理交接手续后开始实施监护D、对过港航空器的监护从其到达客机坪时开始，至旅客登机后航空器滑行时止
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考题 对当日首班出港航空器，监护人员应在起飞时间前九十分钟与机务人员办理交接手续。（）
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考题 对当日首班出港航空器，监护人员应在起飞时间前（）与机务人员办理交接手续.A、60分钟B、90分钟C、80分钟D、70分钟
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考题 民用航空器客，货盘舱装载前的清舱工作由（）负责.A、安检人员B、机务人员C、航空器经营人D、公安人员
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