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对当日首班出港航空器,监护人员应在起飞时间前九十分钟与机务人员办理交接手续。()


参考答案

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考题 对当日首班出港航空器,监护人员应在起飞时间前( )分钟与机务人员办理交接手续。A.六十B.三十C.八十D.九十

考题 在出、过港民用航空器关闭舱门准备滑行时,监护人员应当推至安全线以外,记载班次和起飞时间后,方可撤离现场。( )此题为判断题(对,错)。

考题 对当日首班出港航空器,监护人员应在起飞时间前九十分钟与机务人员办理交接手续。( )此题为判断题(对,错)。

考题 民用航空器监护人员接受和移交航空器监护任务时,应当与机务人员办理( )A.交接手续B.填写记录C.核对正误D.双方签字

考题 民用航空器客,货盘舱装载前的清舱工作由( )负责A.安检人员B.机务人员C.航空器经营人D.公安人员

考题 对当日首班出港航空器,监护人员应在起飞时间前( )与机务人员办理交接手续A.60分钟B.90分钟C.80分钟D.70分钟

考题 对过港航空器的监护( )A.从机务人员将民用航空器移交监护人员时开始B.从其到达机坪时开始C.到拖离机坪时止D.至旅客下机完比机务人员开始工作时止

考题 对当日首班出港航空器,监护人员应在起飞时间前()分钟与机务人员办理交接手续。A、六十B、三十C、八十D、九十

考题 民用航空器监护人员接受和移交航空器监护任务时,应当与机务人员().A、填写记录B、办理交接手续C、双方签字D、双方盖章

考题 当需要隔着主行车道人工指挥飞机泊位时,机务人员应在航空器与指挥人员之间的行车道上设荒禁行警示桩。

考题 航空器进入停机位应由机务人员指挥引、机务人员须提前()分钟查看并确认机位适用性。A、5B、10

考题 航空器监护人员应在廊桥、客梯车对接前到位。()

考题 原停机位出港航班操作员在对桥前如无法找到机务人员,必须确认在拖车与航空器分离、前轮挡已挡好、()的状态下才能对接。A、发动机停止工作、航行灯关B、安保人员到位C、机组同意D、代办同意

考题 早出港F类航空器应在航班预计起飞时间之前()小时对接。A、2B、1.5C、1D、2.5

考题 航空器滑动发生设备、人员、航空器损伤,操作员应()。A、听从机务人员指挥B、及时将桥撤出C、保护好现场D、听从代办指挥

考题 撤桥前操作员要确认()。A、航空器舱门已经关闭B、航行灯已关闭C、机务人员已到位D、拖车已到位

考题 拖曳至其他停机位的出港航班操作员在对桥前需得到机务确认,得到机务确认手势后,()分钟之内完成客桥对接,如无法找到机务人员,必须确认在拖车与航空器分离,()已挡好,()停止工作,航行灯关闭的状态下才能对接。A、手势B、10分钟C、前轮挡D、发动机

考题 在管制机场附近的所有航空器,以及在地面的航空器都服从()的指令。A、管制员B、机务人员C、机长

考题 工作许可人或专责监护人应在检修方案中明确的关键作业节点,对工作班人员的行为进行监护。

考题 对民用航空器监护的实施工作中,说法正确的是()。A、对进出港民用航空器货舱进行监装、监卸B、旅客登机完毕,舷梯撤离后,退出原监护位置至安全线以外C、民用航空器起飞时,记载飞机号和起飞时间,监护人员撤离D、了解当天航班动态,注意班次的增减、民用航空器的更改和起飞时间的变动

考题 执行航班任务延误超过90分钟的航空器由安检部门交由机务人员管理,至确定起飞时间前60分钟由()移交安检部门实施监护。A、机组人员B、航空器经营人C、值机人员D、机务人员

考题 下列哪些是对民用航空器监护的时间规定的说明是正确的()A、对出港航空器的监护,从机务人员移交监护人员时起,至旅客登机后航空器滑行时止B、对执行国际、地区及特殊管理的国内航线飞行任务的进港航空器的监护,从其到达机坪时开始至旅客下机完毕移交机务人员为止C、对当日首班出港航空器,监护人员应在起飞前60分钟与机务人员办理交接手续后开始实施监护D、对过港航空器的监护从其到达客机坪时开始,至旅客登机后航空器滑行时止

考题 民用航空器起飞时,记载()和起飞时间,监护人撤离。A、航班号B、飞机号C、廊桥号D、旅客

考题 与机务人员办理交接手续后,到达登机口、廊桥口及货舱口实施监护。

考题 对当日首班出港航空器,监护人员应在起飞时间前()与机务人员办理交接手续.A、60分钟B、90分钟C、80分钟D、70分钟

考题 民用航空器客,货盘舱装载前的清舱工作由()负责.A、安检人员B、机务人员C、航空器经营人D、公安人员

考题 在出过港民用航空器关闭舱门准备滑行时,监护人员应当().A、退至安全线以外B、记载飞机号C、记载起飞时间D、记载航班号