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飞机的抬轮速度VR应当是：（）

  • A、大于失速速度，小于VMCA
  • B、仅需大于失速速度
  • C、大于失速速度和VMCA
  • D、仅需大于VMCA

参考答案

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考题 VR（抬前轮速度）应该（）V1A、大于或等于B、小于或等于C、以上情况都有可能
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考题 为避开离场喷气飞机起飞时产生翼尖涡流，飞行员应当采取什么措施？（）A、在刚好滑进喷气飞机飞行路径的那一点时抬轮B、爬升并且保持在喷气飞机飞行路径上方C、保持牌喷气飞机飞行路径下方
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考题 顺风起飞，飞机加速到抬前轮速度的距离会（）.A、增加B、减小C、不变D、以上都不对
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考题 具有惯性传感器式的防滞刹车系统，传感器感受的是：（）.A、机轮的负角加速度。B、机轮轮速。C、机轮轮速与飞机速度之差。D、刹车压力值。
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考题 在飞机即将起飞之前，行李装卸人员将一件临时托运的大行李箱放入飞机前货舱，但没有予以记录和通知机组，这将导致（）。 （1）如果行李箱位于基准之前，VMC将会增大  （2）如果行李箱位于基准之后，飞行中的杆力将会减小  （3）速度达到VR抬轮时的杆力将会增大  （4）达到VMU的时间延长  （5）起飞中断距离将会增大 A、2，3，4B、3，4，5C、1，5
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考题 根据轧制中的前滑和后滑现象，轧件在变形区内各断面的轧件的速度即入口速度VH，中性面的速度Vr，出口速度，Vt存在着VH＞Vr＞Vh。
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考题 绝对速度va是牵连速度ve和相对速度vr之和，因此，va必然大于ve和vr。
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考题 起飞前如果升降舵调整片配平过于靠后，在起飞抬前轮时（）.A、杆力过重使抬前轮困难B、杆力过轻易出现过量操纵C、飞机的离地速度要减小
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考题 起飞时，PFD速度带上显示的V1、VR、V2表示什么（）A、决断速度、抬前轮速度、单发爬升速度B、最小安全速度、爬升速度、最低爬升速度C、决断速度、抬前轮速度、爬升速度D、终止起飞速度、离地速度、爬升速度
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考题 下列因素中随起飞重量增加而减小的是：（）A、决断速度V1B、抬轮速度VRC、加速停止距离D、继续起飞距离
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考题 仪表进近程序的飞机分类是以飞机的入口速度Vat为依据的，入口速度Vat的含义是：（）A、飞机相对于空气的速度B、在起飞过程中，当一台发动机突然失效时，决定继续起飞或中止起飞的速度C、在起飞过程中，允许飞行员开始抬前轮的速度D、标准条件下，飞机最大允许着陆重量在着陆形态下的失速速度的1.3倍
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考题 机场标高影响飞机起飞性能的主要原因是：（）A、影响可用推力B、影响抬轮速度VRC、影响V2D、影响真空速
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考题 起飞离地后上升到15米（50英尺）时飞机的速度不小于，以保证具有足够的安全（机动）裕度（）.A、抬前轮速度B、起飞安全速度C、起飞决断速度D、最小离地速度
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考题 起飞中的速度依次是（）A、V1，VR，V2，VMCAB、VMCG，V1，VR，V2C、V1，VMCG，VR，V2
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考题 飞机从跑道上开始滑跑，加速到抬前轮速度时抬前轮，离地上升到距起飞表面（）M（中国规定）或50FT（英、美规定）的高度，速度达到起飞安全速度的运动过程，叫做起飞。A、25B、30C、35D、40
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考题 飞机在起飞滑跑时发生关键发动机失效，选定的（）越大，飞机需要的中断起飞距离越大。A、决断速度V1B、抬前轮速度VRC、地面最小操纵速度VMCG
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考题 对于给定的跑道，当飞机总重量增加时，哪一个性能因素减小？（）A、决断速度B、抬前轮速度C、加速停止距离
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考题 起飞离地后上升到50英尺时，为保证飞机具有足够的安全（机动）裕度，飞机的速度不小于（）。A、抬前轮速度B、起飞决断速度C、起飞安全速度
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考题 C172飞机在强侧风天气条件下起飞时错误的做法是（）A、起飞后向上风面抵舵形成交叉以修正偏流B、按跑道所需的最小襟翼设置来完成起飞C、副翼部分地向上风偏转，加速到稍高于正常抬轮速度，较快使飞机离陆
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考题 单选题在飞机即将起飞之前，行李装卸人员将一件临时托运的大行李箱放入飞机前货舱，但没有予以记录和通知机组，这将导致（）。 （1）如果行李箱位于基准之前，VMC将会增大  （2）如果行李箱位于基准之后，飞行中的杆力将会减小  （3）速度达到VR抬轮时的杆力将会增大  （4）达到VMU的时间延长  （5）起飞中断距离将会增大A 2，3，4B 3，4，5C 1，5
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