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下述有关非精密进近最低标准中云高的说法，正确的一个是（）.

  • A、最低云高小于最低下降高
  • B、云高可等于最低下降高，其数值以10米向上取整
  • C、最低下降高是以最低云高为基础，其数值以10米向上取整

参考答案

更多 “下述有关非精密进近最低标准中云高的说法，正确的一个是（）.A、最低云高小于最低下降高B、云高可等于最低下降高，其数值以10米向上取整C、最低下降高是以最低云高为基础，其数值以10米向上取整” 相关考题
考题 非精密进近和精密进近的最低标准分别由哪些因素决定？
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考题 关于进近慢车和地面慢车的说法，哪一个是正确的（）A、进近慢车转速低地面慢车转速高B、地面慢车转速低进近慢车转速高C、反推慢车转速高D、滑行时用进近慢车
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考题 当进近灯工作时，非精密进近夜间飞行最低标准为（）.A、在白天的基础上最低下降高增加50米，能见度不变B、与公布的运行最低标准相同C、在白天的基础上最低下降高增加50米，能见度增加400米
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考题 非精密进近最低标准中的能见度取决于（）.A、飞机分类和进近方式B、最低下降高度C、可用的目视助航设施D、上述三者
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考题 当进近灯工作时，非精密进近夜间飞行最低标准为：（）.A、在白天的基础上最低下降高增加50米，能见度不变B、与公布的运行最低标准相同C、在白天的基础上最低下降高增加50米，能见度增加400米D、在白天的基础上最低下降高增加100米，能见度增加400米
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考题 Ⅱ类精密进近的最低标准包括决断高（DH）和跑道视程（RVR）或能见度。
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考题 下述有关Ⅰ类精密进近的决断高的说法中，正确的一个是（）.A、任何情况下均为60米B、一般等于程序要求的超障高C、可以小于60米
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考题 下述有关基本ILS面的说法中，正确的一个是（）。A、精密进近的基本ILS面是不变的B、精密进近的基本ILS面随下滑角变化而变化C、精密进近的基本ILS面的大小由飞机的入口速度确定
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考题 我国民航规定的非精密进近最低标准用（）表示。A、扇区最低安全高度、能见度和云高B、最后进近航段最低超障高度和能见度C、最低下降高、云高和能见度
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考题 下述有关目视盘旋进近的最低标准的说法中，正确的一个是（）.A、不得低于该机场直线进近的最低标准B、不得大于该机场直线进近的最低标准C、取决于飞机的分类和飞行员的技术等级
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考题 Ⅰ类精密进近的最低标准包括什么？
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考题 下述有关Ⅰ类精密进近的决断高的说法中，正确的一个是：（）.A、任何情况下均为60米B、一般等于程序要求的超障高C、可以小于60米D、由飞行技术和机场净空确定
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考题 Ⅰ类精密进近最低标准的RVR（）
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考题 下述说法错误的是（）.A、一个精密进近程序通常应备有单独的一张仪表进近图B、一个非精密进近程序通常应备有单独的一张仪表进近图C、一张仪表进近图只能描绘一个进场方向的仪表进近程序
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考题 当ILS系统中下滑（GS）出现故障时，则可以实现什么进近（）。A、精密进近B、非精密进近C、精密或非精密进近
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考题 Ⅱ类精密进近最低标准由（）表示。A、决断高和云高B、决断高和最低下降高C、决断高和跑道视程
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考题 对于没有RVR报告的跑道，精密进近最低标准（）
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考题 精密进近着陆最低标准包括（）和（）两个因素。
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考题 下述有关目视盘旋进近的最低标准的说法中，正确的一个是：（）.A、不得低于该机场直线进近的最低标准B、不得大于该机场直线进近的最低标准C、取决于飞机的分类和飞行员的技术等级D、由跑道的几何尺寸决定
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考题 对于没有RVR报告的跑道，精密进近最低标准（）.A、以跑道方向的能见度为准B、以气象能见度为准C、不得实施精密进近
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考题 非精密直线进近的最低标准包括什么？
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考题 非精密直线进近的最低标准包括（）.A、云高和能见度B、云高、能见度和最低下降高/高度C、能见度和最低下降高/高度
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考题 Ⅱ类精密进近的最低标准包括（）.A、决断高（DH）和RVRB、决断高（DH）和RVR或VISC、RVR或VIS
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考题 下述有关基本ILS面的说法中，正确的一个是：（）.A、精密进近的基本ILS面是不变的B、精密进近的基本ILS面随下滑角变化而变化C、精密进近的基本ILS面的大小由飞机的入口速度确定D、精密进近的基本ILS面的复飞面有梯度的变化
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考题 如果跑道中线灯不工作，I类精密进近着陆最低标准为跑道能见度（VIS）或跑道视程（RVR）800米，对非精密进近着陆最低标准无影响。
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考题 内进近面用于（）跑道，呈（）形。A、精密进近，长方形B、非精密进近，长方形C、精密进近，梯形D、非精密进近，梯形
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考题 单选题以下关于跑道的进近灯光设置说法错误的是（）。A 非仪表跑道应设置A型简易进近灯光B 非精密进近跑道宜设置B型简易进近灯光C I类精密进近跑道应设置I类精密进近灯光系统D II类精密进近跑道应设置II类精密进近灯光系统
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