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Ⅱ类精密进近的最低标准包括决断高(DH)和跑道视程(RVR)或能见度。
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考题
起飞最低标准一般只用()表示,在需要时,也包括()。A、能见度(VIS)或跑道视程(RVR),云高(CEIL)B、决断高(DH),云高(CEIL)C、最低下降高(MDH),能见度(VIS)D、能见度(VIS),决断高(DH)
考题
Ⅰ类(CATI)精密进近运行标准为()A、决断高不低于60米(200英尺),能见度不小于800米或跑道视程不小于550米B、决断高低于60米(200英尺),但不低于30米(100英尺),跑道视程不小于350米C、决断高不低于80米(200英尺),能见度不小于800米或跑道视程不小于550米D、决断高不低于80米(200英尺),能见度不小于600米或跑道视程不小于350米
考题
Ⅰ类(CATI)精密进近运行标准为()A、决断高不低于60米(200英尺)B、决断高低于60米(200英尺),但不低于30米(100英尺)C、能见度不小于800米或跑道视程不小于550米D、能见度不小于800米或跑道视程不小于350米
考题
机场运行最低标准是一个机场用于起飞和着陆的限制,对于起飞,用能见度或跑道视程表示,如果需要还应包括云高;对于精密进近着陆,用能见度或跑道视程和()表示;对于非精密进近着陆,用能见度、云高和()表示,。A、最低下降高,决断高B、云高,决断高C、决断高,最低下降高D、云高,最低下降高
考题
精密进近的()决断高低于60米,但不低于30米,跑道视程不小于350米的精密进近。A、I类(CATI)B、II类(CATII)C、C.IIIA类(CATIIID、D.IIIB类(CATIII
考题
Ⅰ类精密进近是指().A、决断高60m,RVR550m的任何精密进近B、决断高60m,最低能见度800m或RVR550m的任何精密进近C、决断高60m,最低能见度在800m(RVR550m)或以上的精密进近
考题
当进近灯光不工作时,Ⅰ类精密进近夜间着陆最低标准为:().A、在白天的基础上能见度或跑道视程增加400米B、在白天的基础上能见度或跑道视程增加800米C、在白天的基础上DH增加15米D、最低能见度为飞机沿下滑道至决断高的一点(MAPt)到跑道入口的距离
考题
仪表进近图的剖面图下面表格内列出的着陆最低标准,包括()。A、决断高度或最低下降高度,能见度或RVR和云高B、过渡高度,能见度或RVR和云高C、过渡高度层,能见度或RVR和云底高D、超障高度,能见度或RVR和云底高
考题
非精密进近的最低标准用()表示。A、最低下降高(MDH),跑道视程(RVR)和能见度(VIS)B、决断高(DH),云高(CEIL)和能见度(VIS)C、最低下降高(MDH),云高(CEIL)和能见度(VIS)D、决断高(DH),跑道视程(RVR)和能见度(VIS)
考题
机场运行最低标准是指机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于起飞,用能见度()或跑道视程()表示,在需要时,还应当包括云高;对于精密进近着陆,根据运行分类用能见度()或跑道视程()和决断高度稿()表示;对于非精密进近着陆,用能见度()和最低下降高度/高()表示。
考题
问答题I类精密进近使用的跑道视程(RVR)最低标准小于800米时,必须满足什么条件?
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