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起飞过程中,当滑跑速度大于()海里,飞机安定面配平超出起飞允许的范围,或减速板、襟翼不在规定的位置造成中断起飞,属飞行严重差错。

  • A、60
  • B、70
  • C、80
  • D、100

参考答案

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考题 飞机离地速度越小,则A.滑跑距离越短,飞机的起飞性能越好B.滑跑距离越短,飞机的起飞性能越差C.滑跑距离越长,飞机的起飞性能越好

考题 在道面有积水、积冰或积雪时,当起飞滑跑速度等于Vl(平衡的V1)时,下列()正确.A、中断起飞距离大于继续起飞距离B、中断起飞距离小于继续起飞距离C、中断起飞距离等于继续起飞距离

考题 飞机在起飞时,哪些部件会触发起飞警告()A、安定面B、后缘襟翼C、停留刹车D、以上都对

考题 起飞10秒后,襟翼在20单位,A/P未衔接,飞机的配平是()A、速度配平B、人工配平C、马赫配平D、A/P配平

考题 飞机在中断起飞时(RT0),放下自动减速板是为了:()。A、使飞机能够中断起飞B、缩短滑跑距离C、使飞机对准跑道D、防止损坏减速板

考题 飞机离地速度越小,则().A、滑跑距离越短,飞机的起飞性能越好B、滑跑距离越短,飞机的起飞性能越差C、滑跑距离越长,飞机的起飞性能越好D、滑跑距离长短与飞机的起飞性能无关

考题 当飞机在地面并且有一个或两个推力手柄被推到起飞位,起飞形态警告就被预位,此时,能引起间歇性的起飞形态警告喇叭告警声响的情况有()A、水平安定面不在绿区范围内B、飞机速度低于一定值C、襟翼未放到规定的起飞角度范围D、减速板手柄不在“放下”卡位

考题 在道面有积水、积冰或积雪时,当起飞滑跑速度等于V1(平衡的V1)时,下列说法正确的是().A、中断起飞距离大于继续起飞距离B、中断起飞距离小于继续起飞距离C、中断起飞距离等于继续起飞距离

考题 起飞前安定面配平不当,会导致()A、过早抬前轮,由于离地速度太小,而造成失速以及可控飞行撞地B、过迟抬前轮,在接近最大起飞重量时可能造成跑道及飞机损坏C、以上都有可能

考题 起飞时,水平安定面配平应置于()A、绿区任何位置B、最大抬机头位置C、按飞机的重心D、飞行员是不可选择的

考题 马赫配平使用于:().A、飞机起飞,大推力,小速度阶段B、飞机降落时,减速度阶段C、飞机飞行速度大于一个确定的速度时D、飞机从起飞到降落都在用

考题 双发飞机在起飞滑跑过程中,一台发动机失效,飞机在起飞航道第二段(起落架收上,起飞襟翼,起飞推力。速度V2)的爬升梯度().A、减小一半B、减小60%C、减小80%或以上

考题 出现以下哪种情况,起飞警告喇叭将间歇响()A、安定面配平不在起飞范围B、前缘和后缘襟翼没有设定在起飞形态C、减速扳手柄不在下卡位D、以上均正确

考题 起飞警告由下列部件不正当的位置所作动()A、襟翼、方向舵和停留刹车B、襟翼、水平安定面、停留刹车和减速板C、水平安定面、襟翼、升降舵和减速板D、方向舵、水平安定面、停留刹车和减速板

考题 以下哪一个不是起飞时红色构型灯(CONFIG)亮的条件:()A、襟翼或缝翼不在起飞位B、停留刹车未设置C、减速板未收下D、水平安定面配平不在绿区

考题 发飞机在起飞滑跑过程中,一台发动机失效,飞机在起飞航道第二段(起落架收上,起飞襟翼,起飞推力,速度V2)的爬升梯度().A、减小一半B、减小60%C、减小80%或以上

考题 下面哪项会造成起飞形态警告喇叭发出间歇性声响()A、前缘装置不再起飞形态或后缘襟翼不在1到25的起飞范围内B、停留刹车已经刹好C、减速板手柄虽在下卡位但扰流板没有收好D、以上各项都会

考题 供飞机在地面或水面上起飞、降落、滑跑和停放时使用的是()A、襟翼B、起落架C、扰流板D、配平尾翼

考题 水平安定面位置指示器上的0单位一般为:().A、飞机抬头配平极限位B、飞机起飞配平范围C、自动驾驶仪配平极限位D、飞机低头配平极限位

考题 起飞构型包括以下哪四种?()A、自动刹车起飞构型、扰流板起飞构型、偏航阻尼起飞构型、缝翼/襟翼起飞构型B、应急停留刹车起飞构型、副翼配平起飞构型、俯仰配平起飞构型、偏航阻尼起飞构型C、自动刹车起飞构型、扰流板起飞构型、副翼配平起飞构型、安定面配平起飞构型D、应急停留刹车起飞构型、扰流板起飞构型、俯仰配平起飞构型、缝翼/襟翼起飞构型

考题 飞机离地速度越小,则()A、滑跑距离越短,飞机的起飞性能越好B、滑跑距离越短,飞机的起飞性能越差C、滑跑距离越长,飞机的起飞性能越好

考题 当飞机在地面,油门杆在起飞位置时,会发出起飞警告的情况是()A、减速板在“放下”位置B、水平安定面在“绿区”C、前缘缝翼放出D、后缘襟翼在最大偏角位置

考题 起飞时将推力手柄设置到起飞位,以下哪个不会让主警告响起()A、襟翼/缝翼不在起飞形态B、俯仰配平不在起飞范围内C、L/R侧杆故障

考题 马赫配平系统用来提供较高马赫数飞行时飞机的稳定性,关于它的使用是()A、该系统需飞行员进行操纵才能实现马赫配平B、当M0.7时,不需飞行员的操纵控制信号系统自动工作C、飞机飞行中,该系统随飞机速度的增大输出超控指令给舵机对安定面进行调整D、马赫配平系统通常使用于起飞滑跑的后段和着陆滑跑的前段,保证起飞、着陆的稳定性

考题 升降舵配平有两个速度范围()A、低速(起落架放下时)和高速(襟翼收上时)B、低速(襟翼收上时)和高速(襟翼在起飞位或超过起飞位时)C、低速(起落架放下时)和高速(襟翼在起飞位或超过起飞位时)D、A和B

考题 多发飞机在起飞滑跑过程中,当滑跑速度增大到大于V1后,一台发动机失效,则().A、中断起飞距离小于继续起飞距离B、中断起飞距离等于继续起飞距离C、中断起飞距离大于继续起飞距离

考题 超出起飞跑道的,能支撑飞机用于中断起飞期间飞机减速的那个道面称作()。