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多绳摩擦轮绞车车槽装置的用途有（）。

  • A、保证各绳槽直径相等
  • B、减轻磨损
  • C、钢丝绳受力均匀
  • D、钢丝绳受力较小

参考答案

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考题 曳引机是指包括电动机、制动器、和曳引轮在内的，靠曳引绳和曳引轮槽的摩擦力驱动或制停电梯的装置。A对B错
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考题 增加电梯曳引能力主要应从加大包角、增大曳引轮绳槽的槽形系数和拉大绳槽的摩擦系数来考虑。A对B错
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考题 绞辘配绳时，为使绞辘在使用过程中保持平衡，防止辘绳间的摩擦，二、三、四轮绞辘以及十轮以上的绞辘都采用：（）A、顺穿法B、逆穿法C、特殊穿法D、混合穿法
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考题 电梯曳引机是靠曳引绳和（）摩擦力驱动和停止电梯的装置。A、制动器B、曳引轮槽C、导向轮槽D、轿厢
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考题 为了提高限速器对限速器绳的制动力，没有夹绳、压绳装置的限速器绳轮应采用（）型绳槽，绳槽应硬化处理。A、半圆B、VC、半圆带切口
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考题 曳引机是指包括电动机、制动器和曳引轮在内的，靠曳引绳和曳引轮槽摩擦力驱动或制停电梯的装置。
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考题 曳引机是指包括电动机、制动器和（）在内的，靠曳引绳和曳引轮槽的摩擦力驱动或制停电梯的装置
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考题 曳引机是指包括电动机、制动器和曳引轮在内的，靠曳引绳和曳引轮槽的摩擦力驱动或制停电梯的装置。（）
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考题 增加电梯曳引能力主要应从加大包角、增大曳引轮绳槽的槽形系数和拉大绳槽的摩擦系数来考虑。
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考题 曳引轮是曳引机动力输出部分。轮缘上设有绳槽，利用钢丝绳与绳槽的（）传递动力。A、结合力B、摩擦力C、摩擦系数D、正压力
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考题 多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫必须进行更换是在绳槽磨损深度达到（）mm。A、50B、60C、70
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考题 对摩擦提升装置的绳槽衬垫描述正确的有（）。A、摩擦衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径B、绳槽磨损剩余厚度不得小于50mmC、绳槽磨损深度不得超过钢丝绳直径D、绳槽磨损深度不得超过70mmE、在安装时，摩擦轮各绳槽底直径应一致，偏差不应超过0.5
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考题 车槽装置由（）、（）、（）组成，设在摩擦轮的下方。
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考题 天轮和摩擦轮绳槽衬垫磨损达到（），必须更换。A、天轮绳槽衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度B、绳槽衬垫沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2C、摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径D、绳槽磨损深度超过70mm
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考题 多绳摩擦轮绞车车槽装置的用途是保证各绳槽直径（），钢丝绳受力（）。
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考题 单选题多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫必须进行更换是在绳槽磨损深度达到（）mm。A 50B 60C 70
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考题 多选题天轮和摩擦轮绳槽衬垫磨损达到（），必须更换。A天轮绳槽衬垫磨损达到1根钢丝绳直径的深度B绳槽衬垫沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2C摩擦轮绳槽衬垫磨损剩余厚度小于钢丝绳直径D绳槽磨损深度超过70mm
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考题 填空题多绳摩擦轮绞车车槽装置的用途是保证各绳槽直径（），钢丝绳受力（）。
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考题 单选题电梯曳引机是靠曳引绳和（）摩擦力驱动和停止电梯的装置。A 制动器B 曳引轮槽C 导向轮槽D 轿厢
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考题 判断题曳引机是指包括电动机、制动器和曳引轮在内的，靠曳引绳和曳引轮槽摩擦力驱动或制停电梯的装置。A 对B 错
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考题 多选题多绳摩擦轮绞车车槽装置的用途有（）。A保证各绳槽直径相等B减轻磨损C钢丝绳受力均匀D钢丝绳受力较小
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考题 单选题（）是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子，轿厢和对重的运动就是通过它靠摩擦力驱动。A 张紧轮B 导向轮C 轿厢、对重反绳轮D 曳引轮
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