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关于平均成本定价不正确的是()。
- A、考虑了运输生产过程中物化劳动价值
- B、考虑了活劳动价值
- C、不能反映航运市场环境的供求关系与运价影响
- D、能反映航运市场供给与需求的变化在时间上的差异
参考答案
更多 “关于平均成本定价不正确的是()。A、考虑了运输生产过程中物化劳动价值B、考虑了活劳动价值C、不能反映航运市场环境的供求关系与运价影响D、能反映航运市场供给与需求的变化在时间上的差异” 相关考题
考题
下列关于运输平均成本定价理论的描述正确的是()A.适用于竞争不太激烈、市场和货源较为稳定的运输线路或运输方式B.适合于运输业一般平均成本较高、边际成本较低的经济特点C.其价格较为真实地反映了运输业的劳动消耗D.其价格反映了经济学意义上的成本E.定价依据是运输对象对于运输价格的负担能力大小
考题
下列关于建设项目财务评价指标的说法中,不正确的是( )。A.动态评价指标考虑了资金时间价值
B.静态评价指标没有考虑资金时间价值
C.动态评价指标反映了项目的盈利能力
D.静态评价指标的特点是考虑时间因素
考题
平均成本定价法存在的问题有( )。A.没有考虑市场供求关系与运价之间的联系
B.没有考虑成本差异对定价的影响
C.没有考虑长期变动成本变化的影响
D.没有考虑运量影响
E.没有考虑运输总成本
考题
平均成本定价法存在以下问题( )。
A.没有考虑成本差异对定价的影响
B.没有考虑市场供求关系与运价之间的联系
C.没有考虑长期变动成本变化的影响
D.没有考虑运量影响
E.没有考虑运输总成本
考题
下列关于建设项目财务评价指标的说法中,不正确的是()。A、动态评价指标考虑了资金时间价值
B、静态评价指标没有考虑资金时间价值
C、动态评价指标反映了项目的盈利能力
D、静态评价指标的特点是考虑时间因素
考题
平均成本定价法存在以下问题( )A、没有考虑市场供求关系与运价之间的联系B、没有考虑不同地区,线路成本差异对定价的影响C、没有考虑长期变动成本变化的影响D、没有考虑运量E、有时会导致运价的严重扭曲
考题
关于资金时间价值的说法中,不正确的是()A、在工程经济分析时,不需要考虑资金发生的时间B、资金运动反映了物化劳动和活劳动的运动过程C、在工程经济分析时,要着眼于技术方案资金量的大小D、资金是运动的价值
考题
在商品经济运行中,价值、价格和供求三者之间的关系是()。A、价格收购求关系影响,围绕价格上下波动B、价格收价值影响,随供求关系变化而变化C、价格由价值决定,反映价值并反映供求关系D、价格由价值决定,反映价值,但不反映供求关系E、价格由价值决定,受供求关系影响并制约供求关系
考题
在商品经济运行中,价值、价格、供求三者之间的关系是()A、价格受供求关系影响,围绕价值上下波动B、价格受价值影响,随供求关系变化而变动C、价格由价值决定,反映价值并反映供求关系D、价格由价值决定,反映价值但不反映供求关系
考题
关于缺口分析与久期分析之间的比较,下列说法正确的是()A、缺口分析只考虑了到期或重新定价的时间,它的目的仅仅是衡量利率敏感资产与负债在时间上的匹配问题对银行盈利造成的影响B、缺口分析没有把资产与负债市场价值的变化考虑在内,因此不能反映银行净值的变化C、缺口分析是一种初级的、粗略的利率风险计量方法,而久期分析是一种更为先进的利率风险计量方法D、缺口分析侧重于计量利率变动对银行短期收益的影响,而久期分析则能计量利率风险对银行经济价值的影响E、缺口分析未能考虑基准风险,而久期分析则很好地反映了基准风险
考题
单选题关于资金时间价值的说法中,不正确的是()。A
在工程经济分析时,不需要考虑资金发生的时间B
资金运动反映了物化劳动和活劳动的运动过程C
在工程经济分析时,要着眼于技术方案资金量的大小D
资金是运动的价值
考题
多选题平均成本定价法存在以下问题( )A没有考虑市场供求关系与运价之间的联系B没有考虑不同地区,线路成本差异对定价的影响C没有考虑长期变动成本变化的影响D没有考虑运量E有时会导致运价的严重扭曲
考题
多选题缺口分析的局限性有( )。A假设同一时间段内的所有头寸的到期时间或重新定价时间相同B只考虑了重新定价期限的不同带来的利率风险,未考虑基准风险C未考虑利率变动对非利息收入的影响D未考虑利率变动对银行整体价值的影响E只能反映定价风险,不能反映基准风险及因利率和支付时间的不同而导致的头寸实际利率敏感性差异,也不能很好地反映期权性风险
考题
多选题平均成本定价法存在的问题( )A没有考虑市场供求关系与运价之间的联系B没有考虑成本差异对定价的影响C没有考虑长期变动成本变化的影响D没有考虑运量的影响E没有考虑运输总成本
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