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CDZ53登高平台消防车整机液压系统当控制四个支腿的八个手动换向阀均处于中位时，泵出的油液无处去，使系统压力升高，油泵内部的压力控制阀起作用，此时泵的排量达到最大。

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考题 CDZ53登高平台消防车整机液压系统操作方便、动作平稳可靠，具有良好的微动性能。
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考题 CDZ53登高平台消防车整机液压系统采用先进的电液比例先导控制系统。
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考题 CDZ53登高平台消防车为了防止上车开始回转时的液压冲击，保持转台平稳起动，在回转油路中设置了两个二次调压阀。
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考题 CDZ53登高平台消防车一般环境温度低于0℃时，使用32#，环境温度高于20℃时，使用64#或46#液压油。
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考题 不是CDZ53举高消防车水平支腿伸不出去故障原因的是（）。A、液控单向阀闭锁性能不好B、活动支腿和固定支腿之间卡住C、下车支腿操纵阀中溢流阀设定压力太低D、控制水平支腿外伸的溢流阀设定压力太低
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考题 32米登高消防车举高作业的安全控制由（）实现。A、伸缩系统B、曲臂系统C、液压系统D、电气系统
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考题 （）是支撑和稳定云梯消防车的必要条件。A、支腿B、车架C、甲板平台D、制动系统
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考题 CDZ53登高平台消防车整机液压系统当手动换向阀处在工作位置时，泵排出的油液通过手动换向阀进入四个水平支腿油缸和四个垂直腿油缸。
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考题 登高平台消防车工作平台在手动调平过程中，必须始终按住工作平台手动调平控制按钮。
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考题 CAN总线控制系统更能适应登高平台消防车应用环境和功能特点。
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考题 CDZ53登高平台消防车电液比例阀的进油联设有系统压力限制阀。
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考题 云梯消防车上装部分主要由云梯支腿支架、甲板平台、发动机、变速箱、液压泵、水泵等部分组成。
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考题 DG40C登高平台消防车是一种由液压驱动、全回转平台、伸缩臂，并设有消防救援云梯的多功能消防车。
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考题 判断题登高平台消防车工作平台在手动调平过程中，必须始终按住工作平台手动调平控制按钮。A 对B 错
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考题 判断题CDZ53登高平台消防车一般环境温度低于20℃时，使用32#，环境温度高于0℃时，使用64#或46#液压油。A 对B 错
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考题 判断题CDZ53登高平台消防车为了防止上车开始回转时的液压冲击，保持转台平稳起动，在回转油路中设置了两个二次调压阀。A 对B 错
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考题 单选题CDZ53登高平台消防车为了防止车辆在行驶过程中垂直支腿油缸活塞杆由于自重外伸，换向阀的中位选择“（）”型机能。A MB OC YD P
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考题 判断题CDZ53登高平台消防车整机液压系统操作方便、动作平稳可靠，具有良好的微动性能。A 对B 错
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考题 判断题CDZ53登高平台消防车整机液压系统当手动换向阀处在工作位置时，泵排出的油液通过手动换向阀进入四个水平支腿油缸和四个垂直腿油缸。A 对B 错
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考题 判断题CDZ53登高平台消防车整机液压系统当控制四个支腿的八个手动换向阀均处于中位时，泵出的油液无处去，使系统压力升高，油泵内部的压力控制阀起作用，此时泵的排量达到最大。A 对B 错
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考题 单选题不是CDZ53举高消防车水平支腿伸不出去故障原因的是（）。A 液控单向阀闭锁性能不好B 活动支腿和固定支腿之间卡住C 下车支腿操纵阀中溢流阀设定压力太低D 控制水平支腿外伸的溢流阀设定压力太低
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考题 单选题CDZ53登高平台消防车整机液压系统在四个水平腿外伸的油路中设有溢流阀，溢流阀的调定压力为（）bar。A 100B 70C 150D 200
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考题 单选题CDZ53登高平台消防车为了防止上车开始回转时的液压冲击，保持转台平稳起动，在回转油路中设置了两个二次调压阀，调定压力为（）bar。A 220B 140C 70D 100
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考题 单选题CDZ53登高平台消防车电液比例阀的进油联设有系统压力限制阀，该阀设定压力为（）bar。A 150B 220C 100D 70
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考题 判断题CDZ53登高平台消防车电液比例阀的进油联设有系统压力限制阀。A 对B 错
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考题 判断题CDZ53登高平台消防车整机液压系统采用先进的电液比例先导控制系统。A 对B 错
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