网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
判断题
CDZ53登高平台消防车电液比例阀的进油联设有系统压力限制阀。
A

对

B

错

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “判断题CDZ53登高平台消防车电液比例阀的进油联设有系统压力限制阀。A 对B 错” 相关考题
考题 电液比例阀按结构分,可分为电液比例压力阀、电液比例流量阀、电液比例方向阀、电液比例复合阀。()
查看答案
考题 CDZ53登高平台消防车整机液压系统当控制四个支腿的八个手动换向阀均处于中位时，泵出的油液无处去，使系统压力升高，油泵内部的压力控制阀起作用，此时泵的排量达到最大。
查看答案
考题 不是CDZ53举高消防车取力器挂上，平台连续倾斜故障原因的是（）A、系统溢流阀设定压力太小B、伺服比例阀卡住处在工作位置C、手动调平电磁阀卡住处在工作位置D、电路接错，使伺服阀处在工作位置
查看答案
考题 不是CDZ53举高消防车上车液压系统无压力或压力很低故障原因的是（）。A、吊臂支架上的行程开关损坏B、变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障C、正反馈油路堵死D、上车电液比例阀中的反馈油路出现故障，使泵排量很小
查看答案
考题 不是CDZ53举高消防车上车各执行机构无动作故障原因的是（）A、吊臂支架上的行程开关损坏，使切换电磁阀无法断电B、电液比例阀中的主阀芯卡住C、电液比例先导操纵阀出现故障无电信号输出D、比例放大板出现故障
查看答案
考题 CDZ53登高平台消防车整机液压系统操作方便、动作平稳可靠，具有良好的微动性能。
查看答案
考题 不是CDZ53举高消防车回转时转台抖动不平稳故障原因的是（）A、切换电池阀没有电B、回转机构间隙太大C、回转缓冲阀设定压力太高，造成启动冲击D、电液比例阀流量设定太大
查看答案
考题 不是CDZ53举高消防车平台不调平或调平延迟故障原因的是（）A、长度传感器出现问题B、伺服比例阀卡住或阀芯位移太小C、控制调平的系统压力太低D、调平系统齿轮泵内泄严重
查看答案
考题 CDZ53登高平台消防车整机液压系统采用先进的电液比例先导控制系统。
查看答案
考题 CDZ53登高平台消防车为了防止上车开始回转时的液压冲击，保持转台平稳起动，在回转油路中设置了两个二次调压阀。
查看答案
考题 CDZ53登高平台消防车整机液压系统当手动换向阀处在工作位置时，泵排出的油液通过手动换向阀进入四个水平支腿油缸和四个垂直腿油缸。
查看答案
考题 登高平台消防车在操作时，为了防止上车开始回转时的液压冲击，使转台平稳启动，在回转油路中设置了两个二次调压阀，调定压力为（），当电液比例阀从工作位置回到中位，转台需要停止时，防止制动时冲击，调压阀起到缓冲压力、吸收能力的功能。A、130barB、140barC、150barD、160bar
查看答案
考题 JP32举高喷射消防车电液比例阀的进油联设有系统压力限制阀，此阀的压力设定（）bar。A、80B、210C、150D、50
查看答案
考题 CDZ53登高平台消防车电液比例阀的进油联设有系统压力限制阀。
查看答案
考题 判断题CDZ53登高平台消防车整机液压系统操作方便、动作平稳可靠，具有良好的微动性能。A 对B 错
查看答案
考题 多选题电液比例阀包括（）。以结构形式划分电液比例阀主要有两类：一类是螺旋插装式比例阀，另一类是滑阀式比例阀。A比例导向阀B比例流量阀C比例压力阀D比例换向阀
查看答案
考题 判断题CDZ53登高平台消防车整机液压系统当控制四个支腿的八个手动换向阀均处于中位时，泵出的油液无处去，使系统压力升高，油泵内部的压力控制阀起作用，此时泵的排量达到最大。A 对B 错
查看答案
考题 单选题53米登高平台消防车的电液比例阀的进油口设有系统压力限制阀，此阀的压力设定为210bar，此泵的压力控制阀的调定压力高出（），从而使系统不会产生高压大流量溢流。A 17barB 18barC 19barD 20bar
查看答案
考题 单选题CDZ53登高平台消防车整机液压系统在四个水平腿外伸的油路中设有溢流阀，溢流阀的调定压力为（）bar。A 100B 70C 150D 200
查看答案
考题 单选题CDZ53登高平台消防车电液比例阀的进油联设有系统压力限制阀，该阀设定压力为（）bar。A 150B 220C 100D 70
查看答案
考题 单选题JP32举高喷射消防车电液比例阀的进油联设有系统压力限制阀，此阀的压力设定（）bar。A 80B 210C 150D 50
查看答案
考题 单选题不是CDZ53举高消防车上车液压系统无压力或压力很低故障原因的是（）。A 吊臂支架上的行程开关损坏B 变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障C 正反馈油路堵死D 上车电液比例阀中的反馈油路出现故障，使泵排量很小
查看答案
考题 单选题不是CDZ53举高消防车上车各执行机构无动作故障原因的是（）A 吊臂支架上的行程开关损坏，使切换电磁阀无法断电B 电液比例阀中的主阀芯卡住C 电液比例先导操纵阀出现故障无电信号输出D 比例放大板出现故障
查看答案
考题 单选题不是CDZ53举高消防车平台不调平或调平延迟故障原因的是（）A 长度传感器出现问题B 伺服比例阀卡住或阀芯位移太小C 控制调平的系统压力太低D 调平系统齿轮泵内泄严重
查看答案
考题 单选题不是CDZ53举高消防车取力器挂上，平台连续倾斜故障原因的是（）。A 系统溢流阀设定压力太小B 伺服比例阀卡住处在工作位置C 手动调平电磁阀卡住处在工作位置D 电路接错，使伺服阀处在工作位置
查看答案
考题 单选题不是CDZ53举高消防车回转时转台抖动不平稳故障原因的是（）。A 切换电池阀没有电B 回转机构间隙太大C 回转缓冲阀设定压力太高，造成启动冲击D 电液比例阀流量设定太大
查看答案
考题 判断题CDZ53登高平台消防车整机液压系统采用先进的电液比例先导控制系统。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷