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我国铁路上通常选用（）作为缓和曲线。

  • A、正弦曲线
  • B、螺旋线
  • C、二次抛物线
  • D、三次抛物线

参考答案

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考题 高速铁路上的缓和曲线，目前用得比较多的是在（）抛物线基础上的改进型缓和曲线。
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考题 为什么要设置缓和曲线，其程度如何选用？
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考题 单选题高速公路工程中，为了行车安全，在转弯时通常设置缓和曲线。设计的缓和曲线是（）。A 道路勘测坐标系中的参数方程B 是以ZH点所在切线方向为Y轴所建立的参数方程C 缓和曲线的圆心位置是固定的D 缓和曲线的半径是固定的
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考题 判断题在选用缓和曲线（或缓和段）长度时，应根据超高缓和段，加宽缓和段及缓和曲线三者之中选用最短者作为缓和曲线长度。A 对B 错
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