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叙述调整短行程块式制动器主弹簧的目的和方法?


参考答案

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考题 短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。() 此题为判断题(对,错)。

考题 块式制动器调整螺栓的直接作用是()。 A.调整上闸力B.调整主弹簧C.限制制动臂开度

考题 短行程电磁铁瓦块式制动器的松闸器是()。A.闸瓦B.短行程电磁铁C.轴瓦D.主、副弹簧

考题 按结构,块式制动器可分为长行程和短行程制动器。()此题为判断题(对,错)。

考题 弹簧式双闸瓦制动器的制动力矩,是靠调节()来实现。A、主弹簧B、辅助弹簧C、电磁铁行程

考题 制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。

考题 产生门、桥机制动器不能打开的原因一般有线圈损坏、短行程制动器的主弹簧能力过大、长行程制动器重锤过分拉紧等。

考题 短行程电磁铁瓦块式制动器的压紧系统由()、拉杆、丝杆、主弹簧、副弹簧和框架等组成。A、铁芯B、滚子C、线圈D、制动瓦块

考题 按结构,块式制动器可分为长行程和短行程制动器。

考题 块式制动器的调整螺柱作用是()。A、限制制动臂开关B、调整上闸力C、调整主弹簧

考题 调整制动器主弹簧,主要是为了调整制动器的()。A、作行程B、瓦块与制动轮间隙C、制动力矩

考题 短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程,调整主弹簧的张力,蒯整瓦块与制动轮的间隙。

考题 调整主弹簧长度的目的是为了使制动器长符合要求的()。

考题 JWZ型短行程电磁铁制动器主要调整()A、磁铁冲程B、主弹簧长度C、制动闸瓦与制动轮间隙D、液压缸

考题 短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。

考题 块式制动器有()块式制动器。A、盘式B、短行程C、长行程D、电力液压

考题 制动器按驱动方式可分为脚踏式制动器、()制动器和弹簧式制动器三种。A、长行程B、短行程C、重锤式D、带式

考题 短行程电磁铁瓦块式制动器的松闸器是()。A、闸瓦B、短行程电磁铁C、轴瓦D、主、副弹簧

考题 块式制动器类型为:()。A、短行程B、长行程C、液压电磁铁D、液压推杆瓦块

考题 调整制动器,因调整主弹簧的张力同时也影响推杆行程及制动块的间隙,因此可对()调整螺钉同时进行调整。A、一个B、二个C、三个

考题 块式制动器调整螺栓的直接作用是()A、调整上闸力B、调整主弹簧C、限制制动臂开度

考题 桥式起重机常用常闭式制动器有()式长行程电磁式双闸瓦制动器,弹簧()行程电磁式制动器和()推杆式双闸瓦制动器。

考题 试述短行程制动器的调整部位及调整方法。

考题 判断题产生门、桥机制动器不能打开的原因一般有线圈损坏、短行程制动器的主弹簧能力过大、长行程制动器重锤过分拉紧等。A 对B 错

考题 单选题短行程电磁铁瓦块式制动器的压紧系统由()、拉杆、丝杆、主弹簧、副弹簧和框架等组成。A 铁芯B 滚子C 线圈D 制动瓦块

考题 单选题短行程电磁铁瓦块式制动器的松闸器是()。A 闸瓦B 短行程电磁铁C 轴瓦D 主、副弹簧

考题 单选题调整制动器,因调整主弹簧的张力同时也影响推杆行程及制动块的间隙,因此可对()调整螺钉同时进行调整。A 一个B 二个C 三个