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短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。

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考题 短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 调整短行程电磁铁衔铁行程时,扳手紧固螺母时,可以减小行程,反之,松开螺母即可增大行程。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 制动器的调整主要有以下哪几方面() A、调整工作行程B、调整制动力矩C、调整间隙面D、调整电磁铁
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考题 短行程电磁铁瓦块式制动器的松闸器是（）。A.闸瓦B.短行程电磁铁C.轴瓦D.主、副弹簧
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考题 叙述调整短行程块式制动器主弹簧的目的和方法？
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考题 制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。
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考题 制动器的制动间隙通常调整（）的大小来实现。A、弹簧张力B、工作行程
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考题 短行程电磁铁瓦块式制动器调整电磁铁冲程的目的是松闸时，左右制动瓦与制动轮之间的间隙相等。
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考题 调整制动器主弹簧，主要是为了调整制动器的（）。A、作行程B、瓦块与制动轮间隙C、制动力矩
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考题 短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程，调整主弹簧的张力，蒯整瓦块与制动轮的间隙。
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考题 JWZ型短行程电磁铁制动器主要调整（）A、磁铁冲程B、主弹簧长度C、制动闸瓦与制动轮间隙D、液压缸
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考题 调整短行程电磁铁衔铁行程时，扳手紧固螺母时，可以减小行程，反之，松开螺母即可增大行程。
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考题 短行程电磁铁瓦块式制动器的松闸器是（）。A、闸瓦B、短行程电磁铁C、轴瓦D、主、副弹簧
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考题 制动器的制动间隙通常用调整（）的大小来实现。A、弹簧张力B、工作行程C、工作间隙
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考题 短行程电磁瓦块式制动器，调整电磁铁冲程的目的有：（）。A、获得制动瓦块合适的张开量B、保证电磁铁对衔铁有足够的吸力C、使制动瓦与制动轮之间的间隙相等D、获得合适的制动力短
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考题 短行程电磁铁制动器的优点是（　）。A、衔铁行程短B、制动器重量轻C、结构简单D、便于调整
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考题 桥式起重机“制动器打不开，制动力矩过大，表现为电动机‘没劲’”的现象，引起的可能原因有（）。A、液压推杆制动器叶轮旋转不灵活B、电磁铁冲程调整不当或长行程制动器其水平杠杆下面有支承物C、主弹簧张力过大D、制动螺栓弯曲，未能触碰到动衔铁
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考题 调整制动器，因调整主弹簧的张力同时也影响推杆行程及制动块的间隙，因此可对（）调整螺钉同时进行调整。A、一个B、二个C、三个
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考题 短行程电磁铁制动器的特点是（）。A、制动器重量重B、衔铁行程短C、结构复杂，不便于调整D、动作缓慢
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考题 试述短行程制动器的调整部位及调整方法。
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考题 单选题制动器的制动间隙通常调整（）的大小来实现。A 弹簧张力B 工作行程
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考题 判断题制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。A 对B 错
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考题 多选题桥式起重机“制动器打不开，制动力矩过大，表现为电动机‘没劲’”的现象，引起的可能原因有（）。A液压推杆制动器叶轮旋转不灵活B电磁铁冲程调整不当或长行程制动器其水平杠杆下面有支承物C主弹簧张力过大D制动螺栓弯曲，未能触碰到动衔铁
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考题 单选题短行程电磁铁瓦块式制动器的松闸器是（）。A 闸瓦B 短行程电磁铁C 轴瓦D 主、副弹簧
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考题 单选题短行程电磁铁制动器的特点是（）。A 制动器重量重B 衔铁行程短C 结构复杂，不便于调整D 动作缓慢
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考题 单选题制动器的制动间隙通常用调整（）的大小来实现。A 弹簧张力B 工作行程
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考题 单选题调整制动器，因调整主弹簧的张力同时也影响推杆行程及制动块的间隙，因此可对（）调整螺钉同时进行调整。A 一个B 二个C 三个
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