考题
汽油的(),说明了汽油在发动机中的加速性能。
A、初馏点B、10%馏出温度C、50%馏出温度D、干点
考题
汽油的10%蒸发温度高低将影响发动机的( )。A.转速B.噪音C.低温启动性能D.高温润滑
考题
在一定条件下，反应
在密闭容器中达到平衡。升高温度时，气体颜色__________（填“变深”“变浅”或“不变”）。
考题
凝结器真空降低，排汽温度与凝结器端差的变化趋势是（）A、排汽温度升高，端差降低；B、排汽温度降低，端差降低；C、排汽温度升高，端差升同。
考题
汽油馏程的（）说明汽油在发动机中蒸发的完全程度。A、初馏点B、10%馏出温度C、50%馏出温度D、90%馏出温度
考题
在高标准清洁汽油中含有汽油清净剂时，能够使喷油嘴保持良好的喷雾状态，从而起到（）的作用，达到一定的节油效果。A、汽油充分燃烧B、发动机热效率提高C、动力性能变好D、发动机温度升高
考题
以下哪些是影响气阻的主要因素（）A、汽油的品质B、供油系统在发动机上的布置C、发动机罩内的温度及大气压力D、汽油泵在高温条件下的工作能力
考题
汽油初馏点和10%的馏出温度，说明了汽油在发动机中的（）。
考题
在恒压恒浓条件下，升高温度化学平衡常数改变。
考题
汽油的10%馏出温度是为了保证汽油具有良好的（），汽油的50%馏出温度是为了保证汽汪具有良好的（）。
考题
汽油的10%馏出温度高低将影响发动机的（）。A、转速B、噪音C、低温启动性D、高温润滑性
考题
汽油的10％蒸发温度高低将影响发动机的（）。A、转速B、噪音C、低温启动性能D、高温润滑
考题
汽油的蒸发损失达到3%~4%时，10%蒸发温度升高（），50%蒸发温度升高（）。A、10℃；8℃B、8℃；6℃C、6℃；4℃D、4℃；2℃
考题
汽油的初馏点和10%温度说明汽油在发动机中启动性能。
考题
汽油10%馏出温度高低表明汽油在发动机中低温时（）性能的好坏。
考题
汽油发动机从最高温度点到燃料基本上燃烧完全这段时期称为（）。A、诱导期B、明显燃烧时期C、补燃期
考题
在高温使用条件下，为了防止爆燃，应根据（）选用相应辛烷值的汽油。A、温度B、发动机压缩比C、路况D、发动机功率
考题
在温度和压强不变的条件下，1LNO2在高温时按分解，达到平衡时，体积变为1.2L，此时，NO2的转化率为（）。A、10%B、20%C、40%D、50%
考题
汽油车在高温条件下爬坡，发动机容易过热，燃料供给系容易出现（）现象。A、进气压力升高B、充气系数增加C、废气排出困难D、充气系数下降
考题
气温从15℃升高到40℃时，发动机（）约下降6%-8%。A、功率B、油耗C、转速D、压力
考题
（）是指汽油机燃烧过程中，从火焰中心形成到出现最高温度和压力所经历的阶段。
考题
汽油发动机点火时间过晚，会使发动机冷却液温度升高。
考题
当低压缸排汽温度升高到（）℃时，（）自动开启。
考题
单选题在高温使用条件下，为了防止爆燃，应根据（）选用相应辛烷值的汽油。A
温度B
发动机压缩比C
路况D
发动机功率
考题
多选题以下哪些是影响气阻的主要因素（）A汽油的品质B供油系统在发动机上的布置C发动机罩内的温度及大气压力D汽油泵在高温条件下的工作能力
考题
单选题凝结器真空降低，排汽温度与凝结器端差的变化趋势是（）A
排汽温度升高，端差降低；B
排汽温度降低，端差降低；C
排汽温度升高，端差升同。
考题
单选题汽油发动机从最高温度点到燃料基本上燃烧完全这段时期称为（）。A
诱导期B
明显燃烧时期C
补燃期