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持一次性通行证的人员,在出安检道口和监护道口时,由()负责收回一次性通行证,交证件管理科注销。

  • A、本人
  • B、申办证件单位联络员
  • C、陪同人员

参考答案

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考题 道口按看守情况分为“有人看守道口”和“()”。A.看护道口B.监护道口C.无人看守道口D.人行过道

考题 道口按看守情况分为“有人看守道口”和“监护道口”。()

考题 引领时由申办单位指派具有引领资格人的人员陪同,道口值守人员应核实引领人的身份,并由引领人在道口做好身份登记后,方可带领持临时证的人员进入控制区。

考题 通行证的具体查验工作由福州空港公司和各驻场单位安检部门负责,并接受通行证主管部门的监督和指导。

考题 车辆进入机场控制区,应当停车接受道口安检人员的安全技术检查,包括()A、驾驶员B、搭乘人员C、车辆通行证D、所载物品

考题 持短期通行证和一次性通行证的人员不授予门禁使用权,一律由各申请办证单位指派的监管人引领从各区域的工作人员通道和相应的门禁进出。

考题 负责在进出道口设岗对进出机坪的人员、车辆及物品进行安全检查,对内场驾驶证件、控制区通行证件进行检查,对执行飞行任务的民用航空器在机坪短暂停留期间的监护,禁止无关、无登机证人员登机的单位是()。A、安检保卫部B、机场公安局C、飞行区管理部

考题 持一次性通行证的人员,在离开控制区时,应由()负责收回一次性通行证,交给证件管理科注销。A、陪同人员B、本人C、申办证件单位联络员

考题 人员、车辆须按照指定道口、区域行驶。控制区通行证“7”表示跑道和滑行道区域。()

考题 严禁随意增设道口,发现私设道口时,铁路部门有权()。如生产厂必需增设道口时,经()同意,安全部门批准,按道口标准设计,由申请单位负责管理并接受()检查。

考题 按定型标准安装和改造的道口自动信号、道口通知和预警设备由电务部门负责。自动栏杆(门)由安装部门负责。

考题 道口、监护处所的看守(监护)人员接车规定要求是什么?

考题 站内道口由使用单位负责;路内外单位自行使用的道口,由自己单位负责;非路产专用线上的道口看守工作,由产权单位负责。

考题 监护道口栏杆原则上以关闭公路为定位,特殊情况需对公路开放为定位时,由地方道口管理机构和铁路局共同审定批准。()

考题 道口按看守情况分为“有人看守道口”和“()”。A、地方看守道口B、监护道口C、无人看守道口D、人行过道

考题 未经批准也可擅自设置平交道口,由产权单位负责派人监护和管理。

考题 道口的自动信号、自动通知、遮断信号、道口无线报警装置(包含局级及以上部门鉴定合法上道使用)、道口电话、列车无线调度通信设备、监护道口监听机等由()部门负责安装和维护。

考题 控制区通行证的具体查验工作由福州空港公司安检护卫部和各驻场单位安检部门负责,并接受通行证主管部门的监督和指导。

考题 道口值守人员应核实引领人的身份,并由()在道口做好身份登记后,方可带领被引领人进入控制区A、值守人员B、工作人员C、引领人D、安检员

考题 引领人员带领临时通行证人员进入机场控制区的,必须()。A、带到控制区指定位置即可离开B、指引被引领人进出通道即可C、带入安检道口即可离开D、全程引领陪同

考题 引领人员带领持临时通行证人员进入机场控制区的,必须()。A、带入安检道口即可离开;B、带到控制区指定位置即可离开;C、全程引领陪同。

考题 在航站楼内使用控制区证件时,持二类通行证(即一次性证件)陪同人须全程引导和陪同持证人员。

考题 填空题道口的自动信号、自动通知、遮断信号、道口无线报警装置(包含局级及以上部门鉴定合法上道使用)、道口电话、列车无线调度通信设备、监护道口监听机等由()部门负责安装和维护。

考题 判断题按定型标准安装和改造的道口自动信号、道口通知和预警设备由电务部门负责。自动栏杆(门)由安装部门负责。A 对B 错

考题 判断题站内道口由使用单位负责;路内外单位自行使用的道口,由自己单位负责;非路产专用线上的道口看守工作,由产权单位负责。A 对B 错

考题 判断题道口按看守情况分为“有人看守道口”和“监护道口”。()A 对B 错

考题 判断题未经批准也可擅自设置平交道口,由产权单位负责派人监护和管理。A 对B 错