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承载式车身的车辆当其前部受到撞击时破坏发生的顺序一般是（）。

  • A、垂直弯曲、侧弯、邹曲、扭曲
  • B、邹曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲
  • C、侧弯、垂直弯曲、邹曲、扭曲
  • D、扭曲、侧弯、垂直弯曲、邹曲

参考答案

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考题 整体承载式车身车辆没有车架。( )
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考题 城市型SUV底盘是基于轿车底盘的衍生品，基于城市道路行驶的舒适性，其车身结构是一般为（）。A、承载式车身B、非承载式车身C、一体式结构D、钢管车身
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考题 承载式车身在发生碰撞事故时损坏顺序一般为：上下弯曲、断裂损伤、菱形变形、扭转变形。
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考题 承载式车身上设置的压扁区又称能量吸收区，是为了控制和吸收撞击力，减少（）破坏。A、发动机B、车身结构C、乘员D、车内零件
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考题 非承载式车身的车辆在后部发生碰撞时变形的顺序是（）：。A、皱曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲B、垂直弯曲、皱曲、侧弯、扭曲C、扭曲、侧弯、垂直弯曲、皱曲D、侧弯、扭曲、垂直弯曲、皱曲
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考题 轿车承载式车身前部主要由（）、（）、（）、（）和（）等组成。
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考题 一般来说，承载式车身在严重侧面碰撞中，汽车（）发生弯曲变形。A、.前部不会B、前部会C、后部不会D、后部会E、不会
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考题 目前轿车一般采用的车身结构是（）A、承载式车身B、半承载式车身C、非承载式车身
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考题 一般来说，承载式车身在严重侧面碰撞中，汽车前部不会发生弯曲变形。（）
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考题 当车辆发生碰撞后，承载式车身具有整体抵抗外力的作用。
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考题 当车辆发生碰撞后，（）车身具有整体抵抗外力的作用。A、承载式B、非承载式C、半承载式D、车架式
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考题 当车辆发生碰撞后，承载式车身具有整体抵抗（）的作用。A、外力B、内力C、应力D、内应力
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考题 按车身承载情况分类，货车一般采用（）结构类型的车身。A、承载式B、半承载式C、非承载式D、车架式
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考题 当受到严重的碰撞时，（）车身具有抵抗菱形和扭曲破坏的能力。A、非承载B、承载式C、两种都有D、两种都没有
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考题 汽车车身按承载方式分类，可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类，其中（）一般只用于大客车。A、非承载式车身B、半承载式车身C、承载式车身
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考题 车身按结构一般可分为承载式车身和非承载式车身。
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考题 承载式车身发生碰撞，在相同的碰撞力下，车身后部相对于车身前部（）A、变形一样大B、变形小一些C、变形大一些D、变形大小无法判断
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考题 乘员头颈保护系统一般设置于前排座椅。当轿车受到（）时，头颈保护系统会迅速充气膨胀起来。A、后部撞击B、前部撞击C、侧面撞击D、前后夹击
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考题 单选题承载式车身的车辆当其前部受到撞击时破坏发生的顺序一般是（）。A 垂直弯曲、侧弯、邹曲、扭曲B 邹曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲C 侧弯、垂直弯曲、邹曲、扭曲D 扭曲、侧弯、垂直弯曲、邹曲
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考题 单选题当受到严重的碰撞时，（）车身具有抵抗菱形和扭曲破坏的能力。A 非承载B 承载式C 两种都有D 两种都没有
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考题 判断题一般来说，承载式车身在严重侧面碰撞中，汽车前部不会发生弯曲变形。（）A 对B 错
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考题 判断题车辆受到严重撞击后，车身的外部覆盖件和结构件钢板都会发生变形。A 对B 错
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考题 单选题汽车车身按承载方式分类，可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类，其中（）一般只用于大客车。A 非承载式车身B 半承载式车身C 承载式车身
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考题 单选题一般来说，承载式车身在严重侧面碰撞中，汽车（）发生弯曲变形。A .前部不会B 前部会C 后部不会D 后部会E 不会
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考题 单选题（）身克服了非承载式车的缺点，其特点是车身底部与车架刚性连接。A 非承载式车B 承载式车身C 半承载式客车车身
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考题 单选题目前轿车一般采用的车身结构是（）A 承载式车身B 半承载式车身C 非承载式车身
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