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从热力学性质方面讲,下列关于制冷工质的选用原则说法正确的是()。

  • A、功和单位容积压缩功大,循环效率高
  • B、等熵压缩的终了温度高
  • C、单位制冷量和单位容积制冷量比较大
  • D、制冷工质的蒸发压力应低于大气压力

参考答案

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考题 蒸气压缩制冷的饱和循环,当蒸发温度升高时( )。A、单位压缩功减小B、制冷系数增加C、单位质量制冷量减少D、单位压缩功增加

考题 以下哪些是对制冷剂在热力学性质方面的要求?( )。A.制冷剂的临界点应远离制冷循环的工作区域 B.制冷剂的单位容积制冷量尽可能大 C.制冷剂的凝固温度低 D.制冷剂的蒸发压力最好不低于大气压力

考题 从热力学性质方面讲,下列关于制冷工质的选用原则说法正确的是( )。A.功和单位容积压缩功大,循环效率高 B.等熵压缩的终了温度高 C.单位制冷量和单位容积制冷量比较大 D.制冷工质的蒸发压力应低于大气压力

考题 过热度大、蒸发温度低,制冷循环的单位容积制冷量和制冷系数降低的就越多。

考题 决定单位容积制冷量大小因素有()A、工质的种类B、循环的工作温度变化C、润滑条件D、使用设备E、循环的工作压力变化

考题 实际制冷量等于制冷压缩机实际输气量与()乘积A、单位质量制冷量B、单位冷凝热负荷C、单位容积制冷量D、单位压缩功

考题 制冷剂应具备易凝结、冷凝压力不要太高、蒸发压力不要太低、单位容积制冷量大、蒸发潜热大、比容大等条件。

考题 制冷机的单位质量移热量是由()A、单位质量制冷量B、单位质量压缩功C、单位质量制冷量与单位质量压缩功之和D、单位质量制冷量与单位压缩功之差

考题 制冷压缩机每吸入1m制冷剂蒸汽所制取的冷量称为()。A、质量制冷量B、容积制冷量C、单位质量制冷量D、单位容积制冷量

考题 若工质一定,冷凝温度一定时,单位容积制冷剂制冷量将随着蒸发温度的降低而()A、增大B、减少C、不变D、无法确定

考题 什么是制冷剂的单位容积制冷量?为什么要求制冷剂的单位容积制冷量要大?

考题 当其他温度条件一定时,蒸发温度越高,()越小。A、单位质量制冷量B、单位冷凝热负荷C、单位容积制冷量D、单位功耗

考题 根据制冷压缩机性能曲线,可由蒸发温度和冷凝温度确定()。A、制冷量和理论制冷系数B、制冷量和指示功率C、制冷量和单位压缩功D、制冷量和轴功率

考题 采用膨胀阀的压缩机制冷循环理论制冷系数可由()求出。A、单位压缩功/单位制冷量B、与A相反C、单位压缩功/单位排热量D、与C相反

考题 压缩机吸入每立方米的制冷剂气体所产生的制冷量称为()。A、单位质量制冷量B、单位容积制冷量C、冷吨D、容积制冷量

考题 节流前液体制冷剂的过冷会使循环的单位质量制冷量();单位理论压缩功不变。

考题 当冷凝温度一定时,蒸发温度越高,()越小。A、单位质量制冷量B、单位冷凝热负荷C、单位容积制冷量D、单位功耗

考题 与无液体过冷的单级制冷循环相比,过冷循环的()增加了。A、单位循环净功和单位制冷量B、单位循环净功和单位容积制冷量C、单位制冷量和单位容积制冷量D、单位制冷量和制冷剂干度

考题 在汽车空调的蒸发器中,对制冷剂的热力学要求的指标中,包括有()的项目。A、蒸发压力高于大气压B、蒸发温度应低C、蒸发压力应低于大气压D、蒸发潜热应小E、单位容积制冷量应大

考题 判断题过热度大、蒸发温度低,制冷循环的单位容积制冷量和制冷系数降低的就越多。A 对B 错

考题 填空题高压液体过冷对制冷循环的影响表现为:可使单位制冷量(),单位容积制冷量(),循环比功(),制冷系数()。(填增加,略增加,减小,不变,或不定)。

考题 填空题选用制冷剂时,通常希望单位制冷量和单位容积制冷量比较大。因为对于总制冷量一定的装置,单位制冷量大,可减小(),单位容积制冷量大,可减小()。

考题 填空题压缩机吸气压力下降会导致单位压缩功(),单位容积制冷量减小,制冷系数减小。

考题 单选题根据制冷压缩机性能曲线,可由蒸发温度和冷凝温度确定:().A 制冷量和理论制冷系数B 制冷量和指示功率C 制冷量和单位压缩功D 制冷量和轴功率

考题 填空题压缩机吸气压力下降会导致单位压缩功增加,单位容积制冷量()。

考题 单选题采用膨胀阀的压缩机制冷循环理论制冷系数可由()求出。A 单位压缩功/单位制冷量B 与A相反C 单位压缩功/单位排热量D 与C相反

考题 单选题与无液体过冷的单级制冷循环相比,过冷循环的()增加了。A 单位循环净功和单位制冷量B 单位循环净功和单位容积制冷量C 单位制冷量和单位容积制冷量D 单位制冷量和制冷剂干度