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ABS系统的优点是（）

  • A、改善了汽车的制动时的稳定性，抵抗制动跑偏、侧滑、甩尾。
  • B、缩短了制动距离；
  • C、增加了汽车制动时的转向操纵能力；
  • D、减少了轮胎磨损。

参考答案

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考题 防抱死制动系统(ABS)的优点包括( )。 A、缩短制动距离B、增加了系统制动时的稳定性C、改善了轮胎的磨损情况D、使用方便，工作可靠
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考题 下列不属于制动汽车的方向稳定性的是() A.汽车匀速行驶的性能B.汽车制动时不发生跑偏C.汽车制动时不发生侧滑D.依汽车制动时不发生失去转向的能力
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考题 汽车车架变形会导致汽车（ ）。A.制动跑偏 B.行驶跑偏 C.制动甩尾 D.轮胎变形
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考题 汽车装备ABS系统后不会导致车辆（）。A、制动时不容易产生制动跑偏B、制动时不容易产生制动侧滑C、制动距离缩短D、失去转向控制能力
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考题 装有电子控制ABS的汽车在紧急制动时（）A、制动距离长，但稳定性好B、制动距离短，但容易跑偏C、制动距离短，不容易跑偏D、在光滑路面上易侧滑
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考题 下列哪一个不是制动时汽车的方向稳定性现象？（）A、制动跑偏B、后轴侧滑C、前轮失去转向能力D、滑水现象
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考题 依据ABS防抱死制动控制系统原理，ABS的主要系统作用是？（）A、制动时还可保持转向变道的能力B、获得最短制动距离C、制动过程不会造成车辆侧滑和甩尾D、通过保持轮胎最大抓地力达最大理论值
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考题 制动时汽车方向稳定性不足主要表现为（）等现象。A、制动时转向盘发抖；B、制动时汽车发生跑偏；C、制动时汽车产生侧滑；D、制动时汽车失去转向能力。
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考题 制动防抱死系统的优点是：（）A、改善了制动时的稳定性B、缩短了制动距离C、减少了轮胎磨损D、增加了汽车的制动能力
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考题 汽车电子防抱死系统ABS的优点有（）。A、制动时保持方向稳定性B、制动时保持转向控制能力C、缩短制动距离D、减少轮胎磨损E、减少驾驶员紧张情绪
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考题 电子控制防抱死制动系统在汽车紧急制动时，（）。A、制动距离长，但稳定性好B、制动距离短，但易跑偏C、制动距离短，不易侧滑D、在滑路上易侧滑
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考题 汽车制动时影响方向稳定性的主要因素是（）。A、制动跑偏，制动侧滑和失去转向能力B、制动跑偏，地面制动力和失去转向能力C、制动跑偏，制动侧滑和地面制动力D、制动跑偏，制动侧滑，失去转向能力和地面制动力
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考题 制动防抱死系统（ABS）能够防止汽车在紧急制动时的（）现象。A、甩尾B、跑偏C、打滑D、水滑
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考题 汽车制动时，（）会使汽车丧失行驶稳定性。A、制动跑偏B、制动侧滑C、失去转向能力D、制动失效
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考题 汽车制动时，左右车轮制动力分配不均匀容易造成（）。A、侧滑B、跑偏C、转向能力丧失
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考题 汽车的制动方向稳定性是指汽车制动时，不发生跑偏、（）以及失去转向能力的性能。A、闯动B、跳跃C、侧滑D、拖滞
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考题 汽车制动时，若左右车轮的制动器制动力不等会引起（）。A、制动跑偏B、制动侧滑C、转向能力丧失
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考题 汽车车架变形会导致汽车（）。A、制动跑偏B、行驶跑偏C、制动甩尾D、轮胎变形
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考题 ABS制动装置优点是提高制动过程中的（），缩短制动距离，防止侧滑和甩尾，减少轮胎磨损。A、方向稳定性B、转向力矩C、力D、时间
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考题 制动时方向稳定性的主要因素是（）A、制动跑偏，制动侧滑和失去转向能力B、制动跑偏，地面制动力和失去转向能力C、制动跑偏，制动侧滑和地面制动力D、制动跑偏，制动侧滑，失去转向能力和地面制动力
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考题 汽车左右轮胎磨损程度不等造成与地面的附着力不同，制动时可能发生（）。A、侧滑B、跑偏C、制动失效D、制动力下降
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考题 汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能是指（）。A、制动时汽车的方向稳定性B、制动效能的恒定性C、制动时的减速性D、汽车的操纵稳定性
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考题 多选题制动时汽车方向稳定性不足主要表现为（）等现象。A制动时转向盘发抖；B制动时汽车发生跑偏；C制动时汽车产生侧滑；D制动时汽车失去转向能力。
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考题 单选题装有电子控制ABS的汽车在紧急制动时（）A 制动距离长，但稳定性好B 制动距离短，但容易跑偏C 制动距离短，不容易跑偏D 在光滑路面上易侧滑
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考题 多选题汽车电子防抱死系统ABS的优点有（）。A制动时保持方向稳定性B制动时保持转向控制能力C缩短制动距离D减少轮胎磨损E减少驾驶员紧张情绪
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考题 多选题制动防抱死系统的优点是（）。A改善了制动时的稳定性B缩短了制动距离C减少了轮胎磨损D增加了汽车的制动能力
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考题 多选题防抱死制动系统（ABS）的优点包括（）A缩短制动距离B增加了系统制动时的稳定性C改善了轮胎的磨损情况D使用方便，工作可靠
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