考题
当油泵发生故障而使锅炉给油中断时,未将锅炉()关严,油泵恢复正常大量燃油进入炉内是造成炉膛爆炸的原因。
A、回油阀B、油泵旁通阀C、炉前连通阀D、进油总阀
考题
锅炉时序控制的顺序是______。A.正常燃烧→喷油点火→预扫风→预点火B.预扫风→预点火→喷油点火→正常燃烧C.预点火→预扫风→喷油点火→正常燃烧D.喷油点火→预扫风→预点火→正常燃烧
考题
船舶锅炉整装回油式燃烧器,在预扫风结束时,燃油喷进炉膛,主要是因为此时控制系统发生()动作。
A.风门关小B.回油电磁阀关闭C.油泵起动D.加热器通电
考题
采用回油式喷油器的锅炉在汽压过低时应______。A.开大回油阀和风门B.关小回油阀和风门C.开大回油阀并关小风门D.关小回油阀并开大风门
考题
锅炉点火时燃气爆炸的原因不可能是A.点火失败后重新点火时未进行预扫风B.燃油闪点过低C.风量太大D.预扫风不彻底
考题
压力式和回油式锅炉喷油嘴最易发生( )的故障。A.喷油孔结碳堵塞B.雾化片破裂C.滤器破损D.回油阀卡阻
考题
锅炉点火时燃气爆炸的原因之一是______。A.燃油闪点太低B.喷油量太大C.风量太大D.预扫风不足
考题
当油泵发生故障而使锅炉给油中断时，未将锅炉（）关严，油泵恢复正常后大量燃油进入炉内是造成炉膛爆炸事故的原因之一。A、回油阀B、油泵旁通阀C、炉前连通阀D、进油总阀
考题
引起点火时炉膛内爆炸的主要原因是（）。A、风量太大B、喷油太多C、点火前未预扫风D、炉膛设计不合理
考题
关于锅炉回油式喷油器，下列说法错的是（）A、雾化原理与压力或基本相同B、喷油量随回油阀开大而减小C、雾化质量随喷油量减小而降低D、喷油量可调范围比压力式大
考题
锅炉点火时燃气爆炸的原因不可能是（）A、点火失败后重新点火时未进行预扫风B、燃油闪点过低C、风量太大D、预扫风不彻底
考题
关于锅炉回油式喷油器，下列说法错误的是（）A、雾化原理与压力式基本相同B、雾化质量随喷油量减小而降低C、喷油量随回油阀开大而减小D、喷油量可调范围比普通压力式大
考题
锅炉的压力式喷油器可以通过改变（）调节喷油量。A、油压B、油温C、回油阀开度D、风压
考题
锅炉点火时燃气爆炸的原因之一是（）。A、燃油闪点太低B、喷油量太大C、风量太大D、预扫风不足
考题
锅炉喷油器中价格最贵的是（）A、压力式B、回油式C、转杯式D、蒸汽式
考题
锅炉回油式喷油器调节喷油量的方法是改变（）A、供油压力B、供油温度C、回油阀开度D、喷油器数目
考题
采用回油式喷油器的锅炉在汽压过低时应（）A、开大回油阀和风门B、关小回油阀和风门C、开大回油阀并关小风门D、关小回油阀并开大风门
考题
不会造成锅炉炉膛燃气爆炸的是（）。A、回油式喷油器回油阀失严B、供风量大大C、预扫风时间太短D、压力式喷油嘴喷油阀关不严
考题
单选题引起点火时炉膛内爆炸的主要原因是（）。A
风量太大B
喷油太多C
点火前未预扫风D
炉膛设计不合理
考题
单选题锅炉回油式喷油器调节喷油量的方法是改变（）。A
供油压力B
供油温度C
回油阀开度D
喷油器数目
考题
单选题不会造成锅炉炉膛燃气爆炸的是（）。A
回油式喷油器回油阀失严B
供风量大大C
预扫风时间太短D
压力式喷油嘴喷油阀关不严
考题
单选题采用回油式喷油器的锅炉在汽压过低时应（）。A
开大回油阀和风门B
关小回油阀和风门C
开大回油阀并关小风门D
关小回油阀并开大风门
考题
单选题船舶锅炉整装回油式燃烧器，在预扫风结束时，燃油喷进炉膛，主要是因为此时控制系统发生（）动作。A
风门关小B
回油电磁阀关闭C
油泵起动D
加热器通电
考题
单选题锅炉点火时燃气爆炸的原因不可能是（）A
点火失败后重新点火时未进行预扫风B
燃油闪点过低C
风量太大D
预扫风不彻底
考题
单选题关于锅炉回油式喷油器，下列说法错的是（）。A
雾化原理与压力式基本相同B
喷油量随回油阀开大而减小C
雾化质量随喷油量减小而降低D
喷油量可调范围比压力式大
考题
单选题关于锅炉回油式喷油器，下列说法错误的是（）。A
雾化原理与压力式基本相同B
雾化质量随喷油量减小而降低C
喷油量随回油阀开大而减小D
喷油量可调范围比普通压力式大
考题
单选题锅炉点火时燃气爆炸的原因之一是（）。A
燃油闪点太低B
喷油量太大C
风量太大D
预扫风不足