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汽车在修理过程中,对主要旋转零件或组合件如飞轮,离合器压盘,曲轴,传动轴等,需进行( )。

A.静平衡或动平衡

B.热处理

C.磨削

D.车削


参考答案

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考题 摩擦式离合器的从动部分:与变速器输入轴经常连接的零件,主要有()。A压盘B从动盘C离合器壳D飞轮

考题 曲轴飞轮组的平衡试验,包括飞轮的静平衡试验,曲轴的动平衡试验,以及曲轴、飞轮和离合器组合总成的动平衡试验。

考题 汽车在修理过程中,对主要旋转零件或组合件如飞轮、离合器压盘、曲轴、传动轴等,需进行()。A、静平衡或动平衡B、热处理C、磨削D、车削

考题 曲轴、飞轮组合件不平衡时,会使传动轴产生异响。

考题 汽车修理中,必须进行动平衡试验的零件或组合件是()A、曲轴B、传动轴C、离合器压盘D、制动鼓

考题 摩擦式离合器的主动部分:与飞轮经常连接的零件,主要有()。A、从动盘、压盘B、飞轮、从动盘C、飞轮、输出轴D、压盘、离合器壳

考题 汽车离合器的主动部分主要由飞轮、压盘、离合器盖、摩擦盘等组成。

考题 离合器总成修理中需要进行平衡试验的项目是()。A、压盘静平衡试验B、钢片静平衡试验C、摩擦片静平衡试验D、离合器总成、曲轴及飞轮组装后的动平衡试验

考题 离合器压盘修整并与曲轴组合后,应进行()试验。A、静平衡B、动平衡C、压力D、疲劳

考题 汽车修理中,应进行动平衡试验的零件或组合件是()。A、曲轴B、离合器从动盘C、制动毂

考题 下列有关曲轴和飞轮平衡问题的叙述中错误的一项是()。A、曲轴进行动平衡试验时,可在曲轴平衡重或曲柄臂上用钻孔或铣削的方法取得平衡B、飞轮是静平衡的,则不一定是动平衡的;曲轴是动平衡的,则一定是静平衡的C、曲轴属于高速旋转的轴类零件,一定要做动平衡试验D、飞轮做静平衡试验时,是在飞轮较重一侧去除一部分金属

考题 汽车修理中,应进行动平衡试验的零件或组合件是()。A、曲轴B、离合器从动盘C、离合器压盘D、制动鼓

考题 汽车修理中,应进行动平衡试验的零件或组合件是()。A、连杆B、离合器从动盘C、传动轴D、制动鼓

考题 离合器压盘经修理加工后,应进行()试验。A、动平衡B、静平衡C、称重D、动、静平衡

考题 汽车修理中哪些主要零件与组合件需进行平衡试验?

考题 能将离合器摩擦片压紧在飞轮上的零件是:()。A、压盘弹簧B、分离轴承C、离合器分泵D、离合器踏板

考题 判断题曲轴飞轮组的平衡试验,包括飞轮的静平衡试验,曲轴的动平衡试验,以及曲轴、飞轮和离合器组合总成的动平衡试验。A 对B 错

考题 多选题离合器总成修理中需要进行平衡试验的项目是()。A压盘静平衡试验B钢片静平衡试验C摩擦片静平衡试验D离合器总成、曲轴及飞轮组装后的动平衡试验

考题 单选题摩擦式离合器的主动部分:与飞轮经常连接的零件,主要有()。A 从动盘、压盘B 飞轮、从动盘C 飞轮、输出轴D 压盘、离合器壳

考题 判断题曲轴、飞轮组合件不平衡时,会使传动轴产生异响。A 对B 错

考题 判断题汽车离合器的主动部分主要由飞轮、压盘、离合器盖、摩擦盘等组成。A 对B 错

考题 多选题汽车修理中,必须进行动平衡试验的零件或组合件是()A曲轴B传动轴C离合器压盘D制动鼓

考题 单选题摩擦式离合器的从动部分:与变速器输入轴经常连接的零件,主要有()。A 压盘B 从动盘C 离合器壳D 飞轮

考题 单选题离合器压盘修整并与曲轴组合后,应进行()试验。A 静平衡B 动平衡C 压力D 疲劳

考题 单选题对于以下哪种零件不必要进行平衡检验()A 曲轴B 活塞连杆C 飞轮D 离合器压盘

考题 填空题膜片弹簧离合器压盘总成主要由压盘、()和离合器盖等主要零件所组成。