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用油盘式中间轴承替换油环式中间轴承,主要是为了______。
A.减少轴颈的磨损
B.使其具有较高的刚度
C.使低速下润滑性变好
D.防止滑油漏出轴承
参考答案
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考题
油盘式中间轴承与油环式中间轴承相比主要优点是:()Ⅰ、随动性好Ⅱ、依靠止动块对油盘在径向止动和轴向定位Ⅲ、有上、下瓦,油膜连续,抗冲击、抗振动性能好Ⅳ、只有下瓦,结构简单,并能满足抗振动性能
A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
考题
关于船舶推进轴系中间轴的说明中,正确的是() ①为了轴线状态的稳定,每根中间国必须由两个轴承支承 ②为了减少船体变形所带来的附加负荷,每根中间轴仅设置一个轴承支承 ③中间轴的轴颈直径应大于轴杆直径 ④中间轴的轴颈直径应小于轴杆直径A、①③B、②④C、①④D、②③
考题
单选题油盘式中间轴承与油环式中间轴承相比主要优点是()。 a.随动性好; b.依靠止动块对油盘在径向止动和轴向定位; c.有上、下瓦,油膜连续,抗冲击、抗振动性能好; d.只有下瓦,结构简单,并能满足抗振动性能。A
a+bB
a+cC
a+dD
a+b+c
考题
单选题船舶轴系中不包括()。A
推力轴及推力轴承B
中间轴和中间轴承C
内置式推力轴和推力轴承D
艉轴和艉轴承
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