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甚高频全向信标常和测距仪配合使用,形成( )定位系统,直接为民航飞机定位。
A.三维坐标
B.直角坐标
C.极坐标
D.空间坐标
B.直角坐标
C.极坐标
D.空间坐标
参考答案
参考解析
解析:
更多 “甚高频全向信标常和测距仪配合使用,形成( )定位系统,直接为民航飞机定位。 A.三维坐标 B.直角坐标 C.极坐标 D.空间坐标 ” 相关考题
考题
根据测距仪台设置及其对场地环境的要求,下列说法正确的是( )。
A.测距仪和仪表着陆相配合时,应设置在中指点信标台
B.测距仪和机载设备配合工作为航空器提供距离信息
C.测距仪与全向信标相配合时,测距天线必须与全向信标中央天线同轴安装
D.测距仪周围场地的地容地貌会影响其测距精度
E.测距仪台单独设台时,进入测距仪台内的电源线应埋入地下
考题
区域管制员收到FPL电报,在FPL电报的第10编组机载设备项填写的SDH/CD表示()。A、飞机配备高频、甚高频无线电话,自动方向定位仪,全向信标接收机和ILS,应答机A模式和数据传输B、飞机配备甚高频无线电话,自动方向定位仪,全向信标接收机和ILS外,还有DME和高频无线电话,应答机A和C模式,具有自动相关监视能力C、飞机配备测距仪,高频无线电话,全向信标接收机和ILS,应答机A和C模式和数据传输D、飞机配备惯性导航设备,测距仪,高频无线电话,全向信标接收机和ILS,应答机A和C模式,具有自动相关监视能力
考题
单选题甚高频全向信标仪(VOR)常和( )配合使用,形成极坐标定位系统,直接为民航飞机定位。A
无方向信标台(NDB)B
全球定位系统(GPS)C
指点信标机(MARKER)D
测距仪(DME)
考题
单选题以下于关于测距仪的说法错误的是( )。A
测距仪提供航空器相对于地面测距仪台的平水距离B
测距仪一般与民用航空甚高频全向信标和仪表着陆系统配合使用C
当测距仪与甚高频全向信标配合使用时,它们共同组成距离-方位极坐标定位系统D
当测距仪与仪表着陆系统配合使用时,测距仪可以替代指点信标
考题
单选题以下于关于测距仪的说法错误的是( )。A
测距仪与甚高频全向信标台合装设置于机场,机场进出点和航路(航线)上的某一地点B
测距仪与仪表着陆系统合装时,通常设置在下滑信标台C
测距仪与仪表着陆系统合装时,通常设置在航向信标台D
测距仪设置于机场终端时,应符合机场净空要求。
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