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韩亚航空的波音777客机在旧金山机场失事．造成3名中国少女遇难，此事引发了公众对航空安全的关注。统计数据显示，从20世纪50年代到现在，民用航班的事故率一直在下降，每亿客公里的死亡人数，1945年为2.78人，l950年为0.90人，近30年为0.013人。然而，近几十年来民航事故的绝对数量却在增加。（）
如果以下陈述为真．哪一项可以最好地解释上述看似矛盾的现象?
如果以下陈述为真．哪一项可以最好地解释上述看似矛盾的现象?
A.信息技术日新月异．现在如果某地发生民航事故．消息会很快传遍世界
B.民航安全方面．事故率最低的是欧盟．事故率较高的是非洲
C.近几十年来民航的运输量快速增长
D.近几十年来地球气候变化异常．大雾等恶劣天气增多
B.民航安全方面．事故率最低的是欧盟．事故率较高的是非洲
C.近几十年来民航的运输量快速增长
D.近几十年来地球气候变化异常．大雾等恶劣天气增多
参考答案
参考解析
解析：题干矛盾是事故率下降而事故量却增加。由于事故率=事故量÷运输量，当运输量增加时．即使事故量增加，事故率也可能下降。故答案选C。
更多 “韩亚航空的波音777客机在旧金山机场失事．造成3名中国少女遇难，此事引发了公众对航空安全的关注。统计数据显示，从20世纪50年代到现在，民用航班的事故率一直在下降，每亿客公里的死亡人数，1945年为2.78人，l950年为0.90人，近30年为0.013人。然而，近几十年来民航事故的绝对数量却在增加。（） 如果以下陈述为真．哪一项可以最好地解释上述看似矛盾的现象?A.信息技术日新月异．现在如果某地发生民航事故．消息会很快传遍世界 B.民航安全方面．事故率最低的是欧盟．事故率较高的是非洲 C.近几十年来民航的运输量快速增长 D.近几十年来地球气候变化异常．大雾等恶劣天气增多” 相关考题
考题
依据《民用航空安全检查规则》，民用航空安全检查机构(以下简称“民航安检机构”)按照有关法律、行政法规和本规则，通过实施民用航空安全检查工作(以下简称“民航安检工作”)，防止未经允许的危及民用航空安全的( )、( )进入民用运输机场控制区。
考题
3％。全年低温冷冻和雪灾造成直接经济损失1595亿元，死亡162人。全年实际发生各类地质灾害2．7万起，直接经济损失183．7亿元，死亡656人。全年大陆地区共发生5级以上地震87次， 成灾l7次，造成直接经济损失8523亿元，死亡近7万人。其中，四川汶川地震震级达8．0级，造成直接经济损失8451亿元。2008年全年生产安全事故死亡91172人，比上年下降10．2％。亿元国内生产总值生产安全事故死亡人数为0．312人，下降24．5％；工矿商贸企业就业人员l0万人生产安全事故死亡人数为2．82人，下降7．5％；煤矿百万吨死亡人数为l．182人，下降20．4％。全年共发生道路交通事故26．5万起，造成7．3万人死亡，30．5万人受伤，直接财产损失10．1亿元；道路交通万车死亡人数为4．3人，减少0．8人。101．2007年全年各类自然灾害造成的直接经济损失为( )亿元。A．11752B．3999C．2938D．2350
考题
据国际民航组织统计，世界民航定期班机失事最多的年份为1966年，每亿客公里死亡0. 44人，近年下降至0.04人。按每百万次飞行发生的有人员死亡的空难事故次数计算， 1991年是1.7次，1999年降到1次以下，2000年再次下降到0.85次。全球每天有超过三百万人乘坐民用飞机安全飞行，飞行已经成为或者将要成为世界上绝大多数地区人们长途旅行的主要方式，乘飞机出行也越来越安全。
以下各项如果为真，哪项最不能支持上述结论？（ ）
A.各大航空公司越来越注意对机组人员的安全培训
B.避免“机鸟互撞”的技术与措施日臻完善
C.虽然飞机坠毁很可怕，但从统计数据上讲，驾车仍然要危险得多
D.近年来，飞机事故中“死里逃生”的几率提高了
考题
据《经济统计公报》显示，2005年国民经济和社会统计公报显示：全年各类自然灾害造成经济损失2042亿元，比上年上升27.4%，全年农作物受灾面积3882万公顷，上升4.6%。其中绝收460万公顷，上升5.4%，全年发生特大森林火灾3起，因森林火灾造成受害森林面积7.3万公顷，下降48.4%，全年因海洋灾害造成直接经济损失约为332亿元，增加5.1倍。全年发生赤潮82次，减少14次，累计赤潮面积约27070平方公里，上升1.7%。全年共发生造成人员伤亡或直接经济损失50万元以上的地质灾害854起，共造成经济损失36.5亿元。全年共发生5级以上地震13次，受灾人口208万人，受灾面积15040平方公里，造成直接经济损失26亿元。全年生产安全事故死亡12.7万人，比上年下降7.1%。亿元GDP生产事故死亡人数为0.70人，下降18.5%。工矿商贸企业从业人员生产安全事故10万人死亡人数为3.85人，下降6.8%，煤矿百万吨死亡人数为2.81人，下降8.7%。全年发生道路交通数450254起，造成9.9万人死亡，47.0万人受伤，直接财产损失18.8亿，道路交通万车死亡人数为7.60人，下降23.7%。
与2004相比，涉及人员死亡的各种安全事故其煤矿减幅最高的是哪一种？
A. 煤矿百万吨死亡人数
B. 亿元GDP生产安全事故死亡人数
C. 工矿企业从业人员生产安全人事故10万人死亡人数
D. 道路交通万车死亡人数
考题
根据《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，下列情况中属于特别重大事故的是( )。A、国内民航客机在湖北省发生的机毁人亡事故死亡50人
B、外国民航客机在中国境内发生的机毁人亡事故造成直接经济损失2.3亿元
C、一次造成居民120人急性中毒事件
D、电力事故一次造成经济损失800万元
E、公路事故一次造成经济损失500万元
考题
中国国际航空公司将于2013年7月11日开通北京到美国（）的直达航班，时隔30年后建设国航在美国的第四个通航点。预计每周4班，机型为波音777-300ER。A、芝加哥B、迈阿密C、休斯敦D、旧金山
考题
2017年1月15日杭州萧山机场无人机拍摄民航客机事件引起网上热议，对该飞手行为说法错误的是（）A、机场是民航客机频繁起降的敏感区域，禁止靠近飞行B、容易造成无人机与民航客机相撞，造成民航客机飞机结构严重受损C、容易造成民航客机将无人机吸入发动机导致发动机损坏，从而失去动力造成严重飞行安全事故D、只要无人机与民航客机保持一定距离，不会造成影响，可正常飞行拍摄
考题
根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，当事发地民航地区管理局收到事故信息报告后，应当立即报告（）A、中国民用航空空管局B、中国民用航空地区管理局C、民航局安全信息主管部门D、当地政府
考题
单选题据国际民航组织统计，世界民航定期班机失事最多的年份为1966年，每亿客公里死亡0.44人，近年下降至0.04人。按每百万次飞行发生的有人员死亡的空难事故次数计算，1991年是1.7次，1999年降到1次以下，2000年再次下降到0.85次。全球每天有超过三百万人乘坐民用飞机安全飞行，飞行已经成为或者将要成为世界上绝大多数地区人们长途旅行的主要方式，乘飞机出行也越来越安全。以下各项如果为真，哪项最不能支持上述结论？（ ）A
各大航空公司越来越注重对机组人员的安全培训B
避免“机鸟互撞”的技术与措施日臻完善C
虽然飞机坠毁很可怕，但从统计数据上讲，驾车仍然要危险得多D
近年来，飞机事故中“死里逃生”的几率提高了
考题
单选题韩亚航空的波音777客机在旧金山机场失事，造成3名中国少女遇难，此事引发了公众对航空安全的关注。统计数据显示，从上世纪50年代到现在，民用航班的事故率一直在下降，每亿客公里的死亡人数，1945年为2.78人，1950年代为0.90人，近30年为0.013人。然而，近几十年来民航事故的绝对数量却在增加。如果以下陈述为真，哪一项可以最好地解释上述看似矛盾的现象（）A
信息技术日新月异，现在如果某地发生民航事故，消息会很快传遍世界。B
民航安全方面，事故率最低的是欧盟，事故率较高的是非洲。C
近几十年来民航的运输量快速增长。D
近几十年来地球气候变化异常，大雾等恶劣天气增多
考题
单选题据国际民航组织统计，世界民航定期班机失事最多的年份为1966年，每亿客公里死亡0.44人，近年下降至0.04人。按每百万次飞行发生的有人员死亡的空难事故次数计算，1991年是1.7次，1999年降到1次以下，2000年再次下降到0.85次。全球每天有超过三百万人乘坐民用飞机安全飞行，飞行已经成为或者将要成为世界上绝大多数地区人们长途旅行的主要方式，乘飞机出行也越来越安全。以下各项如果为真，哪项最不能支持上述结论？（ ）A
各大航率公司越来越注意对机组人员的安全培训B
避免“机鸟互撞”的技术与措施日臻完善C
虽然飞机坠毁很可怕，但从统计数据上讲，驾车仍然要危险得多D
近年来，飞机事故中“死里逃生”的几率提高了
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