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图示两个相啮合的齿轮,A、B分别为齿轮O1,O2上的啮合点,则A、B两点的加速度关系是:



参考答案

参考解析
解析:类似例题如下。
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考题 齿轮付是由两个相啮合的齿轮组成的基本结构。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在平面定轴轮系中,传动比的符号可由( )决定。 A、内啮合齿轮对数B、外啮合齿轮对数C、相啮合齿轮的对数D、内、外啮合齿轮对数差值

考题 图示两个相啮合的齿轮,A、B分别为齿轮O1,O2上的啮合点,则A、B两点的加速度关系是: A. aAr=aBr ,aAn=aBn B. aAr=aBr ,aAn≠aBn C. aAr≠aBr ,aAn=aBn D.aAr≠aBr ,aAn≠aBn

考题 图示两个相啮合的齿轮,A、B分别为齿轮O1,O2上的啮合点,则A、B两点的加速度关系是: A. aAr=aBr ,aAn=aBn B. aAr=aBr ,aAn≠aBn C. aAr≠aBr ,aAn=aBn D.aAr≠aBr ,aAn≠aBn

考题 多个齿轮啮合中:相临的两个齿轮转动方向相同。

考题 内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内、外齿轮隔开分成两个腔室,在齿轮进入啮合的那一端为进油腔。()

考题 内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内、外齿轮隔开分成两个腔室,随着齿轮的转动,在齿轮脱离啮合的那一腔室()。

考题 外啮合齿轮泵是由泵体内壁与啮合齿接触线将其隔开分成两个腔室,随着齿轮的转动,在齿轮脱离啮合的那一腔室()。

考题 根据齿轮啮合方式分有()A、外啮合齿轮传动B、内啮合齿轮传动C、齿轮齿条啮合传动D、摆线齿轮传动

考题 齿轮噪声引起的原因是()。A、齿轮啮合时的预加载荷过大,拖动力矩太小B、齿轮啮合时的线速度太高C、齿轮啮合时的润滑不好D、齿轮啮合时的冲击振动

考题 通常的齿轮泵有两种形式:()A、大啮合齿轮泵和小啮合齿轮泵B、直啮合齿轮泵和斜啮合齿轮泵C、正啮合齿轮泵和反啮合齿轮泵D、外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵

考题 两个定轴齿轮啮合传动时,角加速度与两齿轮的齿数成()。A、正比B、无关C、反比D、指数关系

考题 两定轴齿轮啮合传动时,其角加速度与齿轮节圆半径成()。A、正比B、反比C、无关D、指数关系

考题 一对外啮合或内啮合的定轴传动齿轮,若啮合处不打滑, 则任一瞬时两轮啮合点处的速度和加速度所满足的关系为()。A、速度矢量相等,加速度矢量也相等B、速度大小与加速度大小均相等C、速度矢量与加速度矢量均不相等D、速度矢量与切向加速度矢量均相等

考题 一对相啮合齿轮的正确啮合条件是什么?

考题 ()不是按啮合情况分的齿轮传动A、外啮合齿轮传动B、内啮合齿轮传动C、螺旋齿轮传动D、齿轮与齿条啮合传动

考题 —对相啮合齿轮的正确啮合条件是什么? 

考题 平行轴齿轮传动中,外啮合的两齿轮转向相(),内啮合的两齿轮转向相()。

考题 汽车主减速器主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整是通过改变主、从动圆锥齿轮的轴向位置来实现的,两齿轮(),则啮合间隙减少,反之啮合间隙增大。A、靠近B、远离C、转动D、啮合

考题 汽车倒车时,主轴上之倒档齿轮与()A、惰轮相啮合B、副轴上之倒档齿轮相啮合C、副轴上一档齿轮相啮合D、离合器轴相啮合

考题 变速箱在高速档时,其()A、副轴齿轮与主齿轮全部啮合B、主轴上之最大齿轮与副轴上之最小齿轮相啮合C、主轴上之最小齿轮与副轴上之最大齿轮相啮合D、离合器轴齿轮与主轴齿轮相啮合

考题 外啮合齿轮泵是由泵体内壁与啮合齿接触线将其隔开分成两个腔室,随着齿轮的转动,在齿轮进入啮合的那一腔室容积变大。()

考题 内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内、外齿轮隔开分成两个腔室,在齿轮脱离啮合的那一端为()。

考题 问答题—对相啮合齿轮的正确啮合条件是什么?

考题 填空题在两齿轮啮合时,过齿轮中心连线上的啮合点所作的两个相切的假想圆称为()

考题 单选题()不是按啮合情况分的齿轮传动A 外啮合齿轮传动B 内啮合齿轮传动C 螺旋齿轮传动D 齿轮与齿条啮合传动

考题 填空题齿轮啮合时,当主动齿轮的()推动从动齿轮的(),一对轮齿开始进入啮合,所以开始啮合点应为从动轮()与啮合线的交点;当主动齿轮的()推动从动齿轮的(),两轮齿即将脱离啮合,所以终止啮合点为主动轮()与啮合线的交点。