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在美国,航班延误的原因很多,包括天气恶劣、国家空域系统原因(机场运行、交通流量 过大、空中交通管制等)、航空公司原因(机械故障、机组原因等)及安检原因等,其中天 气原因是最普遍的。统计数据显示,美国每年的航班延误中约有70%是由于天气原因 引起的,但因天气造成航班延误是人力不可抗拒的因素。除了天气,第二大原因就是 美国国家空域系统容量不足,即国家空域系统没有能力处理如此多需要使用该系统的 交通量。
按照作者的观点,除天气原因外,( )是美国航班延误的主要原因。
A.美国国家空域系统容量不足
B.美国航空公司出现的机械故障、机组原因等
C.美国机场内的安全检查
D.美国的空中交通管制


参考答案

参考解析
解析:文中说“美国每年的航班延误中约有70%是由于天气原因引起的”,接着 又说“第二大原因就是美国国家空域系统容壹不足”,故答案为A。
更多 “在美国,航班延误的原因很多,包括天气恶劣、国家空域系统原因(机场运行、交通流量 过大、空中交通管制等)、航空公司原因(机械故障、机组原因等)及安检原因等,其中天 气原因是最普遍的。统计数据显示,美国每年的航班延误中约有70%是由于天气原因 引起的,但因天气造成航班延误是人力不可抗拒的因素。除了天气,第二大原因就是 美国国家空域系统容量不足,即国家空域系统没有能力处理如此多需要使用该系统的 交通量。 按照作者的观点,除天气原因外,( )是美国航班延误的主要原因。 A.美国国家空域系统容量不足 B.美国航空公司出现的机械故障、机组原因等 C.美国机场内的安全检查 D.美国的空中交通管制” 相关考题
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考题 承运人因( )原因造成航班延误必须负责向旅客提供餐食或住宿。 A、天气B、机组C、安检D、商务

考题 Iamsorrytotellyouthatyourflighthasbeendelayedowingtomechanicaldifficutlies.() A.非常抱歉的告诉您,您的航班由于天气原因被延误了。B.非常抱歉的告诉您,您的航班由于机械故障被延误了。C.非常抱歉的告诉您,您的航班由于机组原因被延误了。D.非常抱歉的告诉您,您的航班由于航空公司被延误了。

考题 由于机务维护、天气原因、商务、机组等原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应当向旅客提供餐食或住宿等服务。此题为判断题(对,错)。

考题 翻译”Im sorry to tell you that your flight has been delayed owing to mechanical difficulties.”A.非常抱歉的告诉您,您的航班由于天气的原因被延误了.B.非常抱歉的告诉您,您的航班由于商务的原因被延误了.C.非常抱歉的告诉您,您的航班由于航班的调配的原因被延误了.D.非常抱歉的告诉您,您的航班由于机械故障被延误了.

考题 在美国,航班延误的原因很多,包括天气恶劣、国家空域系统原因(机场运行、交通流量 过大、空中交通管制等)、航空公司原因(机械故障、机组原因等)及安检原因等,其中天气原因是最普遍的。统计数据显示,美国每年的航班延误中约有70%是由于天气原因引起的,但因天气造成航班延误是人力不可抗拒的因素。除了天气,第二大原因就是美国国家空域系统容量不足,即国家空域系统没有能力处理如此多需要使用该系统的交通量。 按照作者的观点,除天气原因外,( )是美国航班延误的主要原因。 A.美国国家空域系统容量不足 B.美国航空公司出现的机械故障、机组原因等 C.美国机场内的安全检査 D.美国的空中交通管制

考题 航班在经停站由于()原因延误或取消时,承运人应给于经停旅客免费提供膳宿服务。A、天气B、机械故障C、航班调配D、空中交通管制

考题 因天气、突发事件、空中交通管制、安检及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地延误或取消,由旅客自行承担住宿费用。

考题 因天气原因造成航班延误,旅客要求改签客票,按自愿变更办理。

考题 按照公司《安全管理量化考核实施细则》,在以下导致航班延误的事件中,被列入安全管理量化考核范围的是:()A、因天气原因导致航班延误;B、因流量控制原因导致航班延误;C、因机务排故不彻底,造成飞机二次返航延误;D、因地面餐食供应不及时,导致航班延误;

考题 由于天气原因造成航班延误,乘运人无须承担由此引起的旅客餐食或住宿费用。

考题 除天气、航空公司、机场的原因外,造成航班延误的其他原因有()A、流量B、空管C、旅客D、联检

考题 下列航班延误原因判定的说法正确的是()A、一架飞机执行多段任务,当出现首次延误并导致后续航段全部延误时,后续原因均按首次延误时原因填写B、机场放行延误须填写延误原因,机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因,与前段航班是否晚到无关C、机场放行延误须填写延误原因,机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因,与前段航班是否晚到有关D、当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时,关机门以后发生的情况由航空公司或其代理机构界定

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考题 由于天气原因,造成航班延误,延误4小时,航空公司可以不提供住宿

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考题 下列造成航班在始发地延误或取消,食宿费用由旅客自理的原因有()A、天气B、突发事件C、安检及旅客D、空中管制

考题 单选题因天气原因造成飞机航班延误,是航空公司必须面对的一个重要风险。某航空公司基于过去5年的历史资料,预估了明年因天气原因而延误的航班架次以及相应的损失。这种航班延误风险对航空公司来说是:()A 未知未知风险B 已知未知风险C 已知已知风险D 未知已知风险

考题 多选题下列关于民用航空运输企业的责任表述正确的是()。A包括一般的服务责任和不正常航班的服务责任B空中飞行过程中,承运人应根据飞行时间向旅客提供饮料或餐食C由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应协助旅客安排餐食和住宿,费用可由航空公司承担D航班在经停地延误或取消,无论何种原因,承运人均应负责向经停旅客提供膳宿服务E由于机务维护、航班调配、商务、机组等原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应向旅客提供餐食或住宿等服务

考题 多选题航班在经停站由于()原因延误或取消时,承运人应给于经停旅客免费提供膳宿服务。A天气B机械故障C航班调配D空中交通管制

考题 单选题下列造成航班在始发地延误或取消的原因中,承运人应当向旅客提供餐食或住宿的是( )。A 天气原因B 空中交通管制C 发生突发事件D 机务维护

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考题 判断题由于天气、突发事件等非承运人原因,造成航班延误或取消,航空公司应安排旅客食宿,并支付相应费用。 ( )A 对B 错