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在主机遥控系统中，运行中完成换向后，主起动逻辑回路输出控制信号使主起动阀打开的时刻是______。
A.车令与转向不一致，且高于发火转速
B.车令与转向不一致，且低于发火转速
C.车令与转向一致，且低于发火转速
D.车令与转向一致，且高于发火转速
参考答案
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考题
在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统中，用故障诊断流程来判断故障时，当主机不能起动，转速等于零，故障部位可能是______。A.停油回路故障B.主起动阀不能开启C.调速器故障D.起动供油回路故障
考题
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，在主机停车时进行模拟试验的条件是______。A.关闭主起动阀，用集控室车钟发送车令B.关闭主起动阀，用驾驶室车钟发送车令C.开启主起动阀，用集控室车钟发送车令D.开启主起动阀，用驾驶室车钟发送车令
考题
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，在主机停车时进行模拟试验的条件是（）A、关闭主起动阀，用集控室车钟发送车令B、关闭主起动阀，用驾驶室车钟发送车令C、开启主起动阀，用集控室车钟发送车令D、开启主起动阀，用驾驶室车钟发送车令
考题
单选题在采用主、辅起动阀的慢转起动方案中，若主阀能打开，而辅阀不能打开的可能原因是（）。A
没有起动信号B
辅阀控制阀V′a卡在左位（远离控制端）C
辅阀控制阀V′a卡在右位D
起动控制阀VC卡在左位（远离控制端）
考题
单选题在主机遥控系统中，运行中完成换向后，主起动逻辑回路输出控制信号使主起动阀打开的时刻是（）。A
车令转向不一致，且高于发火转速B
车令与转向不一致，且低于发火转速C
车令与转向一致，且低于发火转速D
车令与转向一致，且高于发火转速
考题
单选题在电动型主机遥控系统中，主起动阀自动关闭的情况是（）。 ①时间起动计时时间达到； ②强制制动到转速为零； ③在起动过程中，起动空气压力太低； ④一次起动达到发火转速； ⑤主机在起动过程中； ⑥一次起动时间过长。A
①②④⑤B
②③④⑤C
①③④⑥D
③④⑤⑥
考题
单选题在电动型主机遥控系统的起动回路中，能封锁起动回路终止起动的信号有（）。 ①时间起动失败； ②起动空气压力太低； ③第三次起动达到发火转速； ④起动成功，主机在供油下运行； ⑤第三次起动失败； ⑥一次起动时间过长。A
①③④⑤B
②④⑤⑥C
③④⑤⑥D
①②③④
考题
单选题主机遥控系统的主起动逻辑回路中，其起动准备逻辑条件包括（）。 ①起动的鉴别逻辑； ②换向的鉴别逻辑； ③制动的鉴别逻辑； ④盘车机脱开； ⑤低于发火转速； ⑥滑油压力正常。A
①②⑥B
③④⑥C
②③⑤D
④⑤⑥
考题
单选题在主机遥控系统的“油-气”分进的起动方案中，正确的说法是（）。 ①在起动过程中停油； ②低于发火转速时供油； ③达到发火转速时供油； ④供起动油量时，立即切换到运行油量； ⑤供起动油量后延时切换到运行油量； ⑥达到发火转速，主起动阀延时关A
①③⑤⑥B
①②③④C
②③④⑤D
③④⑤⑥
考题
单选题主机遥控系统主起动回路的基本功能是（）。 ①有检验起动条件的功能； ②能判别起动逻辑条件； ③能自动进行主机起动； ④起动成功后自动停止起动； ⑤能进行能耗制动； ⑥能进行强制制动。A
①②③④B
③④⑤⑥C
②③④⑤D
①③④⑥
考题
单选题AC C20网络型主机遥控系统中，逻辑控制的封锁起动功能有（）。 ①主机故障停车 ②起动空气压力低 ③转速检测故障 ④调速器脱开 ⑤封锁主起动阀 ⑥封锁空气分配器 ⑦三次起动失败 ⑧盘车机未脱开A
①②③④⑤⑥⑦B
①②③④⑤⑥⑧C
②③④⑤⑥⑦⑧D
①②④⑤⑥⑦⑧
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