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单选题
在采用主、辅起动阀的慢转起动控制回路中,辅起动阀关闭的时刻为()。
A
慢转电磁阀受控
B
主机转过慢转规定转数
C
主机转速低于发火转速
D
主机转速高于发火转速
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考题
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考题
单选题在采用主、辅起动阀的慢转起动方案中,若主阀能打开,而辅阀不能打开的可能原因是()。A
没有起动信号B
辅阀控制阀V′a卡在左位(远离控制端)C
辅阀控制阀V′a卡在右位D
起动控制阀VC卡在左位(远离控制端)
考题
单选题在采用限制主起动阀开度的慢转起动方案中,若慢转起动电磁阀卡在右位通(靠近控制端位)则可能出现的现象是()。A
能慢转起动和正常起动B
不能慢转起动,能正常起动C
能慢转起动,不能正常起动D
不能慢转起动,不能正常起动
考题
单选题在采用限制主起动阀开度的慢转起动方案中,慢转起动电磁阀VSL通电的条件是()。A
没有形成慢转指令且无起动指令B
已形成慢转指令但有开车指令C
只要形成慢转指令D
没有慢转指令且有开车指令
考题
单选题在主机能耗制动过程中,主起动阀和空气分配器的状态为()。A
主起动阀和空气分配器均关闭B
主起动阀开启,空气分配器关闭C
主起动阀关闭,空气分配器开启D
主起动阀和空气分配器均开启
考题
单选题主机在长时间停车后的起动过程中,主、辅起动阀开启与关闭的情况为()。A
辅阀开,主阀关-辅阀关,主阀开-主阀关B
辅阀开,主阀关-辅阀开,主阀开-主阀关,辅阀关C
辅阀关,主阀开-辅阀开,主阀开-主阀关,辅阀关D
辅阀关,主阀开-辅阀开,主阀关-辅阀关
考题
单选题在油─气分进的起动方案中,为保证起动成功常采用的方法是()。A
起动油量与车令设定油量延时切换B
提前开启主起动阀C
提前开启空气分配器D
采用主、辅起动阀
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