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为了保证桥式起重机的使用性能,尽量减小使小车“爬坡”及“下滑”的不利影响,桥式起重机制造技术条件定在空载时主梁应具有一定的下挠度。( )

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 为使起重机大、小车适应不同使用条件的要求,桥式起重机都装有()。 A、变速器B、减速器C、变压器D、接触器

考题 ()点捆绑起吊桥式起重机,有一点是控制桥式起重机在起吊过程中,使摆放小车的一端始终保持位轩稍低,以防倾翻。 A、3B、4C、5

考题 桥式起重机的小车运行机构中,减速箱装在小车一侧,使传动轴所受的扭矩较均匀。此题为判断题(对,错)。

考题 为了保证桥式起重机使用性能,尽量减少使小车“爬坡”及“下滑”的不利影响,桥式起重机制造技术条件规定了在空载时主梁应具有一定的下挠度。( )此题为判断题(对,错)。

考题 桥式起重机是由()、()两部分组成,小车上装有()和小车的();大车部分是由()及()等组成。

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考题 桥式起重机起重小车上装有()机构和()机构。

考题 桥式起重机的小车运行机构中,减速箱装在小车一侧,使传动轴所受的扭矩较均匀。()A、正确B、错误

考题 为了保证桥式起重机使用性能,尽量减少使用小车“爬坡”及“下滑”的不利影响,桥式起重机制造技术条件规定了空载时主梁应具有一定的()。A、上拱度B、下挠度

考题 双梁桥式起重机的主梁下挠变形,会使小车“三条腿”运行,使小车受力不均。

考题 桥式起重机主梁变形的危害有()。A、使小车轨道产生“坡度”,增加小车运行阻力B、小车制动时产生自行“溜车”C、大车运行机构受到严重影响D、起重机脱轨

考题 为了保证桥式起重机使用性能,尽量减少使小车“爬坡”及“下滑”的不利影响,桥式起重机制造技术条件规定了在空载时主梁应具有一定的下挠度。

考题 桥式起重机的小车运行机构中,减速箱装在小车一侧,使传动轴所受的扭矩较均匀。

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考题 现场组装通用桥式起重机的小车运行机构时小车轮距的()应符合设备技术文件的规定。

考题 桥式起重机的小车运行机构中,减速箱装在两主动轮中间,使安装与维修较方便。()A、正确B、错误

考题 桥式起重机的小车运行机构中,减速箱装在两主动轮中间,使安装与维修较方便。

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考题 判断题为了保证桥式起重机使用性能,尽量减少使小车“爬坡”及“下滑”的不利影响,桥式起重机制造技术条件规定了在空载时主梁应具有一定的下挠度。A 对B 错

考题 多选题桥式起重机主梁变形的危害有()。A使小车轨道产生“坡度”,增加小车运行阻力B小车制动时产生自行“溜车”C大车运行机构受到严重影响D起重机脱轨

考题 判断题桥式起重机的小车运行机构中,减速箱装在小车一侧,使传动轴所受的扭矩较均匀。A 对B 错

考题 填空题现场组装通用桥式起重机的小车运行机构时小车轮距的()应符合设备技术文件的规定。