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氢气压缩机润滑油站过滤器压差达到0.05MPa压缩机联锁停运。()

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考题 设置新氢循环氢压缩机组润滑油站过滤器的目的是防止原料中固体杂质带入反应器床层,堵塞催化剂,过早造成床层压降增大;故而若催化剂床层压降增大,可考虑切换新氢循环氢压缩机组润滑油站过滤器。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 循环气压缩机润滑油过滤器压差高报警()。 A.0.16MPaB.0.13MPaC.0.15MPaD.0.18MPa
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考题 当往复式压缩机润滑油过滤器压差过大时,可通过清洗油过滤器滤网来减小压差。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 当往复式压缩机润滑油过滤器的压差超过规定值后,应切换润滑油过滤器。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 进料泵联锁停车会联锁导致( )。A、压缩机停运B、紧急泄压开C、反应加热炉熄灭D、分馏炉熄灭
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考题 停脱氢反应系统进料后应将循环氢气压缩机停运。
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考题 高压进料泵润滑油站过滤器切换的唯一依据是过滤器两端压差过大。
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考题 高压进料泵润滑油站过滤器切换压差设定值应等于润滑油泵出口压力。
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考题 氢气增压压缩机的（）大于规定值，将引起该机联锁停运。A、出口流量B、进出口压差C、进口压力D、出口压力
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考题 关于循环氢压缩机密封油系统联锁试验的内容，下列内容正确的是（）。A、密封油泵透平的手动解扣试验B、密封油泵透平的超速联锁试验C、备泵的自起动及自停运和密封油高位槽液位低报联锁试验D、密封油过滤器压差报警试验
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考题 润滑油过滤器投用时（）A、停油泵B、不停油泵C、停压缩机D、停油冷器
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考题 润滑油过滤器在压缩机停车后可停运。
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考题 当往复式压缩机润滑油过滤器压差过大时，可通过清洗油过滤器滤网来减小压差。
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考题 润滑油过滤器在透平压缩机停车后可立即停运。
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考题 （）能够引起氢气增压压缩机联锁停运。A、进出口压差超高B、吸入罐液位超标C、过滤器压差超高D、润滑油压力低
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考题 往复式压缩机的正常运行要检查润滑油过滤器压差，当压差≥0.1MPa时要切换清洗滤芯。
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考题 氢气循环压缩机在什么情况下必须停运？
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考题 天然气甘醇脱水装置主压缩机润滑油过滤器压差高不会造成（）。A、润滑油汇管压力低B、压缩机轴承温度高C、润滑油高位罐补充困难D、压缩机跑油
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考题 下列与压缩机轴承温度高无关的是（）。A、润滑油温度高B、润滑油过滤器压差小C、润滑油质量不合格D、润滑油泵不上压
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考题 氢气压缩机联锁触发会引起（）。A、紧急泄压联锁触发B、反应加热炉熄灭C、进料泵停运D、分馏炉熄灭
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考题 设置新氢循环氢压缩机组润滑油站过滤器的目的是防止原料中固体杂质带入反应器床层，堵塞催化剂，过早造成床层压降增大；故而若催化剂床层压降增大，可考虑切换新氢循环氢压缩机组润滑油站过滤器。
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考题 投用压缩机润滑油系统时，不需检测以下运行参数（）。A、过滤器温度B、润滑油总管油温C、润滑油总管压力D、过滤器差压
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考题 紧急泄压试验时，循环压缩机一般处于（）状态。A、氮气置换B、运行C、停运D、氢气置换
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考题 往复压缩机稀油站过滤器的切换方法是（），后切出要检修的过滤器。A、先投用备用过滤器B、先开通过滤器副线阀C、先停压缩机D、先降低油压使辅助油泵启动
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考题 填空题酯化循环压缩机润滑油后冷温度低温报警值为（），过滤器压差报警值是（）。
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考题 单选题酯化循环气压缩机润滑油过滤器差压达到（），控制室报警A 0.1MPaB 0.25MPaC 0.15MPaD 40KPa
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考题 单选题酯化循环气压缩机润滑油过滤器差压达到（），控制室报警停车A 0.1MPaB 0.25MPaC 0.15MPaD 40KPa
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