考题
根据斜板(管)沉淀池原理,若将池深H等分成三层,则()。
A、不改变流速v和最小沉速u0,池长L缩短1/3B、不改变流速v和最小沉速u0,池长L缩短2/3C、不改变流速v和最小沉速u0,池长L增长1/3D、不改变流速v和最小沉速u0,池长L增长2/3
考题
根据斜板(管)沉淀池原理,若将池深H等分成三层,则( )
A.不改变流速v和最小沉速u0,池长L缩短1/3 (应为“缩短至1/3”才对)B.不改变流速v和最小沉速u0,池长L缩短2/3C.不改变流速v和最小沉速u0,池长L增长1/3D.不改变流速v和最小沉速u0,池长L增长2/3
考题
对于三相变压器中性点不接地的星形绕组,当三相同时进波,波幅都是+U0,中性点最大电压为U0。()
此题为判断题(对,错)。
考题
二极管应用电路如图所示,设二极管为理想器件,u0=10sinωtV时,输出电压u0的平均值U0等于
考题
运算放大器应用电路如图所示,在运算放大器线性工作区,输出电压与输入电压之间的运算关系是:
(A)u0=10(u1-u2)
(B)u0=10(u2-u1)
(C)u0=-10u1+1u2
(D)u0=10u1-1u2
考题
三端集成稳压器CW7812组成的电路如图所示,电位器Rw不为0,忽略公共端漏电流,则U0表达式为( )。
A. U0=12RL/RW
B. U0=-12RL/RW
C. 12V
D. -12V
考题
回答隧道照明基本要求的提问。(4)照明设计路面亮度总均匀度(U0)为()。
A双车道单向交通N≥2400/h,双车道双向交通N≥1300/h时,U0≥0.3
B双车道单向交通N≥2400/h,双车道双向交通N≥1300/h时,U0≥0.4
C双车道单向交通N≥700/h,双车道双向交通N≥360/h时,U0≥0.2
D双车道单向交通N≥700/h,双车道双向交通N≥360/h时,U0≥0.3
考题
图示电路中,设VD为理想二极管,输入电压ui按正弦规律变化,则在输入电压的负半周,输出电压为:
A. u0=ui
B. u0=0
C. u0=-ui
D. u0=1/2ui
考题
变电所高压接地故障引起低压设备绝缘承受的应力电压升高。低压电器装置绝缘允许承受的交流应力电压数值,下列各项中哪些是正确的( )?
(A)当切断故障时间>5s时,允许压力电压U0 +500V
(B)当切断故障时间>5s时,允许压力电压U0 +250V
(C)当切断故障时间≤5s时,允许压力电压U0 + 1500V
(D)当切断故障时间≤5s时,允许压力电压U0 + 1200V
考题
电缆的额定电压应按U0/U选择。下面表述正确的是()。A、U0—电缆导体对地的额定工频电压B、U0—电缆导体与绝缘屏蔽层或金属护套之间的额定工频电压C、U—任何两相线之间的额定工频电压D、U—每一导体与绝缘屏蔽层或金属护套之间的基准绝缘水平
考题
对于理想的稳压电路,△U0/△UI=0,Ro=0。
考题
Y/Δ-11接线变压器的零序阻抗测量计算公式为()。A、U0/3I0B、3U0/I0C、U0/I0D、I0/U0
考题
电缆U0的选取与系统中性点接地方式有关。在中性点经消弧线圈接地的35kV系统中可选取用21/35kV的电缆,即U0为21kV。
考题
运行的10kV交联电缆停电进行主绝缘耐压试验时,施加的试验电压为()。A、2倍U0;B、1.7倍U0;C、1.6倍U0;D、1.36倍U0。
考题
理想气体在0K时,应有H0()U0。(填、或=)
考题
对于单相半波整流电路,下列说法不正确的是:()A、直流电压平均值U0=0.45UB、直流电压平均值U0=0.9UC、负载电流IL=U0RL
考题
放大电路的电压并联负反馈的判断方法是()。A、令U0=0,反馈信号消失,输入信号在同一节点B、令U0=0,反馈信号消失,输入信号不在同一节点C、令U0=0,反馈信号依然存在,输入信号在同一节点D、令U0=0,反馈信号依然存在,输入信号不在同一节点
考题
实现U0=-(Ui1+Ui2)的运算,应采用反相求和运算电路。()
考题
已知集成运放的开环差模增益和差模输入电阻均近于无穷大,最大输出电压幅值为±14V。电路引入了电压串联负反馈交流负反馈,电路的输入电阻趋近于无穷大,电压放大倍数Auf=△u0/△uI≈()。设uI=1V,则u0≈()V;若R1开路,则u0变为()V;若R1短路,则u0变为()V;若R2开路,则u0变为()V;若R2短路,则u0变为()V。
考题
在单相桥式整流电容滤波电路中,设U2为其输入电压,输出电压的平均值约为()A、U0=0.45U2B、U0=1.2U2C、U0=0.9U2D、U0=1.4U2
考题
在晶体三极管低频电压放大电路中,输出电压应视为()。A、U0=icRcB、U0=-icRcC、U0=I0Rc
考题
汽车停在不设超高的弯道外侧路面上,其横向力系数应为()。A、u=0;B、u0;C、u0
考题
汽车行驶在不设超高的弯道外侧路面上,其横向力系数u为()。A、u=0;B、u0;C、u0
考题
非理想气体进行绝热自由膨胀,下述各组答案中,哪一个正确?()A、ΔU0,ΔS0B、ΔU0,ΔS0C、ΔU=0,ΔS=0D、ΔU0,ΔS0E、ΔU0,ΔS0F、ΔU=0,ΔS0G、ΔU0,ΔS=0H、ΔU0,ΔS=0I、ΔU=0,ΔS0
考题
单选题变压器空载试验中,额定空载损耗p0及空载电流i0的计算值和变压器额定电压un与试验施加电压u0比值(un/u0)之间的关系,在下述各项描述中,( )项最准确(其中,u0的取值范围在0.1~1.05倍un之间)A
p0、i0与(un/u0)成正比B
p0与(un/u0)成正比i0与(un/u0)成正比C
p0与(un/u0)n成比例i0与(un/u0)m成比例,而n=1.9~2.0m=1~2D
当(un/u0)=1.0时,p0及i0的计算值等于试验测得值
考题
单选题对于单相半波整流电路,下列说法不正确的是:()A
直流电压平均值U0=0.45UB
直流电压平均值U0=0.9UC
负载电流IL=U0RL