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与工农业生产相比,运输业产品价值的构成和实现具有的特点包括( )。
A.运输业产品不具实物形态,构成运输产品价值的材料不是用于制造产品本身,而是用于设备的维修和养护
B.运输业产品价格有批发、零售等不同形式
C.运输设备损耗的价值补偿对运输价值影响大
D.运输价值的创造过程就是其实现过程
E.运输价值应等于运输成本
B.运输业产品价格有批发、零售等不同形式
C.运输设备损耗的价值补偿对运输价值影响大
D.运输价值的创造过程就是其实现过程
E.运输价值应等于运输成本
参考答案
参考解析
解析:运输业产品价值的构成和实现,与工农业生产相比其特点表现为:①运输业的产品不具有实物形态,只是货物和人在空间位置上的转移,构成运输产品价值(运输价值)的材料,不是用于制造产品本身,而是用于设备的维修和养护上;②运输生产的特点决定了对运输设备的投资比较大,因此,固定资产损耗的价值补偿对运输价值影响较大;③运输产品的生产过程也同时是消费过程,因此,运输价值的创造过程也就是运输价值的实现过程。
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考题
运输业有着与工农业生产不同的特点,具体表现在( )。A.运输业不生产新的实物形态的产品
B.运输业是处于流通过程中的生产部门
C.运输产品的生产和消费是同一过程
D.运输产品具有非同一性
E.运输产品不具有价值
考题
与工农业生产相比,运输业产品价值的构成和实现具有()特点。
A.运输业产品不具实物形态,构成运输产品价值的材料不是用于制造产品本身,而是用于设备的维修和看护。
B.运输业产品价格有批发、零售等不同形式
C.运输设备损耗的价值补偿对运输价值影响大
D.运输价值的创造过程就是其实现过程
E.运输价值应等于运输成本
考题
与工农业生产相比,运输业产品价值的构成和实现具有的特点包括( )。
A.运输业产品不具实物形态,构成运输产品价值的材料不是用于制造产品本身,而是用于设备的维修和养护
B.运输业产品价格有批发、零售等不同形式
C.运输设备损耗的价值补偿对运输价值影响大
D.运输价值的创造过程就是其实现过程
E.运输价值应等于运输成本
考题
关于运输业产品价值的构成和实现,下列说法不正确的是( )。A.构成运输产品价值的材料,不是用于制造产品本身,而是用于设备的维修和养护上
B.固定资产损耗的价值补偿对运输价值影响较大
C.运输价值的创造过程也是运输价值的实现过程
D.运输产品的生产过程早于消费过程
考题
运输价值与工农业生产相比,其特点主要表现在()。A:工资部分在运输价值量中所占比例较小
B:所消耗的生产资料价值中不包括运输对象的价值
C:运输价值的创造过程就是运输价值的实现过程
D:所消耗的生产资料价值主要是车辆运行材料
E:国家税收部分在运输价值量中所占比重较小
考题
关于运输业产品价值的构成和实现,下列说法不正确的是()。A、构成运输产品价值的材料,不是用于制造产品本身,而是用于设备的维修和养护上B、固定资产损耗的价值补偿对运输价值影响较大C、运输价值的创造过程也是运输价值的实现过程D、运输产品的生产过程早于消费过程
考题
考察社会再生产的理论前提是()。A、社会总产品的价值补偿和实物替换B、社会总产品的实物构成、价值构成及社会生产分为两大部类C、社会资本简单再生产与扩大再生产的实现条件D、社会资本简单再生产与扩大再生产的实现过程
考题
与工农业生产相比,运输业产品价值的构成和实现具有( )特点A、运输业产品不具有实物形态,构成运输业产品价值的材料不是用于制造产品本身,而是用于设备的维修和养护B、运输业产品价格有批发、零售等不同形式C、运输设备损耗的价值补偿对运输价值影响较大D、运输价值的创造过程也就是其实现过程E、运输价值应等于运输成本
考题
多选题与工农业生产相比,运输业产品价值的构成和实现具有( )特点。A运输业产品不具实物形态,构成运输产品价值的材料不是用于制造产品本身,而是用于设备的维修和看护。B运输业产品价格有批发、零售等不同形式C运输设备损耗的价值补偿对运输价值影响大D运输价值的创造过程就是其实现过程E运输价值应等于运输成本
考题
多选题运输价值与工农业生产相比,其特点主要表现在()。A工资部分在运输价值量中所占比例较小B所消耗的生产资料价值中不包括运输对象的价值C运输价值的创造过程就是运输价值的实现过程D所消耗的生产资料价值主要是车辆运行材料E国家税收部分在运输价值量中所占比重较小
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