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船长对海上人命的救助，（ ）。
A.出于本船利益的考虑可不救助
B.在不严重危及本船和船上人员安全的情况下，有义务尽力救助海上人命
C.在任何情况下均需救助
D.需签订救助合同
参考答案
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考题
合同所规定的有义务救助通常包括（）。Ⅰ．遇难船船员对本船的救助；Ⅱ．遇难船上的旅客对本船的救助；Ⅲ．引航员对被引领船舶在职责范围内的救助；Ⅳ．拖船对被拖船的拖带救助。A、Ⅰ～ⅢB、Ⅰ～ⅣC、Ⅰ，Ⅲ，ⅣD、Ⅱ～Ⅳ
考题
船舶发生碰撞之后，如他船及（或）他船上的船员和旅客处于危险状态，当事船的船长（）对于相碰的船舶和（或）船上人员必须尽力施救。A、在不严重危及本船安全的情况下B、在不严重危本船船上人员安全的情况下C、在对本船人员没有任何危险的情况下D、A和B
考题
单选题根据我国海上人命搜寻救助条例，以下表述有误的是（）。A
海上人命救助实行政府领导、统一指挥、分级管理、属地为主、就近快速的原则B
坚持以国家专业救助力量、社会救助力量相结合，自救与他救并举C
海上人命救助应坚持自愿的原则，救助人有获得救助报酬的权利D
当人命、环境、财产处于共同的险情之中时，人命救助优先于环境和财产救助
考题
单选题合同所规定的有义务救助通常包括（）。Ⅰ．遇难船船员对本船的救助；Ⅱ．遇难船上的旅客对本船的救助；Ⅲ．引航员对被引领船舶在职责范围内的救助；Ⅳ．拖船对被拖船的拖带救助。A
Ⅰ～ⅢB
Ⅰ～ⅣC
Ⅰ，Ⅲ，ⅣD
Ⅱ～Ⅳ
考题
单选题根据我国海商法，船舶发生碰撞，当事船舶的船长（），对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。A
在不严重危及本船和船上人员安全的情况下B
在严重危及本船和船上人员安全的情况下C
在严重危及相碰船安全的情况下D
在严重危及相碰船船上人员安全的情况下
考题
单选题根据我国海商法，船长在不严重危及本船和船上人员安全的情况下，有义务（）。 Ⅰ．尽力救助海上人命； Ⅱ．尽力救助海上财产； Ⅲ．对于相碰的船舶尽力施救； Ⅳ．对于相碰船上的人员尽力施救。A
Ⅰ～ⅣB
Ⅰ，Ⅲ，ⅣC
Ⅱ～ⅣD
Ⅰ，Ⅱ
考题
单选题当本船在海上遇到危险，选择救助合同时，主要应该考虑的是（）。A
船上人命及财产能否完全获救B
一旦救助成功，支付救助报酬的多少C
救助人救助水平D
救助人参加救助作业所用设备技术水平
考题
多选题下列行为中，属于海难救助的是：（）A单方责任碰撞中，过失船甲在与乙船碰撞后，对乙船上的财产和船员进行救助的行为B某船在海上航行的过程中发现一坠机残骸，对飞机上财产进行打捞C某船海上遇险，船长和船员奋力进行抢救D一船在接受到遇难船的遇难信号后，前往救助，但由于当时境况，本船不能进行积极施救行为，只好在一边进行守护，并向其他船舶发出遇难信号
考题
单选题在救助遇险船舶或遇险艇筏上人员时，船长（）的提法有误或不妥。A
在到达遇险船或遇险艇筏前，应督促大副带领船员做好救人的准备工作B
在到达遇险船或遇险艇筏后，应亲自操纵船舶，并指挥对遇险的人员施救C
在对遇险船上或艇筏上人员进行救助时，应充分考虑遇险方的要求D
在施救过程中，应该同时考虑本船和遇险船或遇险艇筏的安全
考题
单选题海上救助，在救助有效的前提下，有权为自己的救助行为请求报酬的是（）。A
本船船员对本船的人民命救助B
对遇难船上的人命救助C
对难船上的人命、财产救助D
本船船员对本船所载货物的救助
考题
单选题有关遇险和救助问题，下列何种情况可为某船船长解除救助义务：（） Ⅰ、某船船长当知悉除他本船外其它船已经被召请并正在履行应召时 Ⅱ、某船船长如得到到达遇险人员处的一船船长的通知，认为不再需要救助时 Ⅲ、某船船长认为除他本船外其它船可能已经被召请并正在履行应召时A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题船舶发生碰撞之后，如他船及（或）他船上的船员和旅客处于危险状态，当事船的船长（）对于相碰的船舶和（或）船上人员必须尽力施救。A
在不严重危及本船安全的情况下B
在不严重危本船船上人员安全的情况下C
在对本船人员没有任何危险的情况下D
A和B
考题
单选题被救助方在保证本船船上人员及财产获救的前提下，在选择救助合同时主要考虑的是（）。A
船上人命及财产能否完全获救B
救助成功后，支付救助报酬的多少C
救助人救助水平D
救助人参加救助作业所用设备技术水平
考题
单选题船舶发生碰撞，船长采取的（）措施中，哪项不正确。A
调查本船有无破损、进水、溢油B
船舱进水时，采取堵漏措施，全力排水C
如本船船头撞入他船船体，应立即倒车退出D
在不严重危及自身安全的情况下尽力救助遇险者
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