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运费分摊价值的计算方法为( )。
A.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用
B.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,加上共同海损牺牲的金额
C.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,加上为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,减除共同海损牺牲的金额
D.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额
参考答案
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考题
在货运合同中,货物在运输过程中因不可抗力灭失的( )。A.未收取运费的,承运人可以要求支付运费B.未收取运费的,承运人不得要求支付运费C.已收取运费的,托运人可以要求返还D.已收取运费的,托运人不得要求返还
考题
货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为( )。A. 货物在装船时的价值加保险费加运费B. 货物在装船时的价值加保险费加运费,减除由于牺牲无需支付的运费C. 货物在装船时的价值,减除由于牺牲无需支付的运费D. 货物在装船时的价值减保险费加运费,再加由于牺牲无需支付的运费
考题
运费共同海损牺牲的金额的计算方法为( )。A.货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,减除为取得这笔运费本应支付,但是由于牺牲无需支付的营运费用B.货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,减除为取得这笔运费本应支付的营运费用C.货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,减除由于牺牲无需支付的营运费用D.货物遭受牺牲造成的运费的损失金额
考题
船舶共同海损分摊价值的计算方法为( )。A.船舶在航程开始时的实际价值B.船舶在航程开始时的实际价值,减去共同海损牺牲的金额C.船舶在航程终止时的完好价值D.船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额
考题
货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为( )。 A.货物在装船时的价值加保险费加运费SXB
货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为( )。A.货物在装船时的价值加保险费加运费B.货物在装船时的价值加保险费加运费,减除由于牺牲无需支付的运费C.货物在装船时的价值,减除由于牺牲无需支付的运费D.货物在装船时的价值减保险费加运费,再加由于牺牲无需支付的运费
考题
共同海损的分摊价值,应以( )为基础,加上共同海损补偿额计算A.航程开始时船舶,货物的实际价值B.航程终止时船舶的实际净值C.航程终止时货物和到付运费的实际净值D.航程终止时船舶,货物和到付运费的实际净值
考题
AA填开一票运费到付的货运单,联运收入为USD1100.00,已知手续费率为5%,航程、承运人及各航段分摊结果如下:
承运人 BB CC D
D. 航程 A——B——C——
D. 分摊结果 100 200 800
如果在目的地发现货运单上运费少计,最终应由( )承担责任。A.AA
B.BB
C.DD
D.BB、CC和DD
考题
AA填开一票运费到付的货运单,联运收入为USD1100.00,已知手续费率为5%,航程、承运人及各航段分摊结果如下:
承运人 BB CC D
D. 航程 A——B——C——
D. 分摊结果 100 200 800
如果在目的地发现货运单上运费少计,最终应由( )承担责任。A.AA
B.BB.C.DD
D.BB、CC和DD.
考题
下列关于船舶、货物和运费的共同海损分摊价值的确定,错误的是()。A、船舶共同海损分摊价值,按照船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额计算B、货物共同海损分摊价值,按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算C、运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额计算D、旅客的行李和私人物品分担共同海损
考题
共同海损的分摊价值,应以()为基础,加上共同海损补偿额计算。A、航程开始时船舶、货物的实际价值B、航程终止时船舶的实际净值C、航程终止时货物和到付运费的实际净值D、航程终止时船舶、货物和到付运费的实际净值
考题
运费共同海损牺牲的金额的计算方法为()。A、货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,减除为取得这笔运费本应支付,但是由于牺牲无须支付的营运费用B、货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,减除为取得这笔运费本应支付的营运费用C、货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,减除由于牺牲无须支付的营运费用D、货物遭受牺牲造成的运费的损失金额
考题
货物共同海损分摊价值的计算方法为()。A、货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费B、货物在装船时的价值加保险费加运费C、货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额D、货物在装船时的价值加保险费加运费,减除承运人承担风险的运费
考题
货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为()。A、货物在装船时的价值加保险费加运费B、货物在装船时的价值加保险费加运费,减除由于牺牲无须支付的运费C、货物在装船时的价值,减除由于牺牲无须支付的运费D、货物在装船时的价值减保险费加运费,加由于牺牲无须支付的运费
考题
船舶共同海损分摊价值的计算方法为()。A、船舶在航程开始时的实际价值B、船舶在航程开始时的实际价值,减去共同海损牺牲的金额C、船舶在航程终止时的完好价值D、船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额
考题
单选题根据我国《海商法》规定,运费用共同海损分摊价值是().A
承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费B
A中扣除承运人在共同海损事故后,为完成航程支付的营运费用C
在B的基础上,还应加上共同海损牺牲的金额D
以上说法均不正确
考题
单选题船舶在海上发生共同海损后,对承运人应收取的运费应参加共同海损的分摊,运费分摊价值是().A
到付运费的全部作为运费的分摊价值B
一般是到付运费扣除营运费用后作为分摊价值C
预付运费加上到付运费的全部作为分摊价值D
预付运费加上到付运费后,再扣除营运费用后作为分摊价值
考题
单选题运费分摊价值的计算方法为()。A
承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用B
承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,加上共同海损牺牲的金额C
承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,加上为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,减除共同海损牺牲的金额D
承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额
考题
判断题货物共同海损分摊价值,按照货物在航程终止时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算。货物在抵达目的港以前售出的,按照出售净得金额,加上共同海损牺牲的金额计算。A
对B
错
考题
单选题共同海损的分摊价值,应以()为基础,加上共同海损补偿额计算。A
航程开始时船舶、货物的实际价值B
航程终止时船舶的实际净值C
航程终止时货物和到付运费的实际净值D
航程终止时船舶、货物和到付运费的实际净值
考题
单选题船舶共同海损分摊价值的计算方法为()。A
船舶在航程开始时的实际价值B
船舶在航程开始时的实际价值,减去共同海损牺牲的金额C
船舶在航程终止时的完好价值D
船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额
考题
单选题运费共同海损牺牲的金额的计算方法为( )。A
货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,减除为取得这笔运费本应支付但是由于牺牲无需支付的营运费用B
货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,减除为取得这笔运费应支付的营运费用C
货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,加上由于牺牲无需支付的营运费用D
货物遭受牺牲造成的运费的损失金额
考题
单选题货物共同海损分摊价值的计算方法为()。A
货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费B
货物在装船时的价值加保险费加运费C
货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额D
货物在装船时的价值加保险费加运费,减除承运人承担风险的运费
考题
单选题下列关于船舶、货物和运费的共同海损分摊价值的确定,错误的是()。A
船舶共同海损分摊价值,按照船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额计算B
货物共同海损分摊价值,按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算C
运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额计算D
旅客的行李和私人物品分担共同海损
考题
单选题根据我国《海商法》规定,货物的共同海损分摊价值是().A
装船时价值加运费加保险费B
在A中应减去不属于共同海损的损失金额C
在B的基础上还应减除承运人承担风险的运费工D
以上说法均不正确
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