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为增加投资者的收益和地方财政收入，不少地方纷纷提高高速公路的收费标准，结果车流量大大减少。以重庆为例，已投入使用的 5 条高速公路，设计的通行量均为日 48000 辆，但因收费过高，上界、渝合、渝黔三线日通行量仅为 2436、4243、3422 辆，分别只占通行能力的5%、8%、7%。已通车 8 年的成渝高速重庆段日通行量也只有 15153 辆，仅占设计通行能力的 31.56%。
根据上述资料，回答：
根据上述资料，回答：
高速公路属于什么产品？
参考答案
参考解析
解析：混合产品
更多 “为增加投资者的收益和地方财政收入，不少地方纷纷提高高速公路的收费标准，结果车流量大大减少。以重庆为例，已投入使用的 5 条高速公路，设计的通行量均为日 48000 辆，但因收费过高，上界、渝合、渝黔三线日通行量仅为 2436、4243、3422 辆，分别只占通行能力的5%、8%、7%。已通车 8 年的成渝高速重庆段日通行量也只有 15153 辆，仅占设计通行能力的 31.56%。 根据上述资料，回答：高速公路属于什么产品？ ” 相关考题
考题
取消高速公路省界收费站后,非ETC用户如何通行?()
A.非ETC车辆驶入高速公路时在入口收费站领取通行卡B.直接不停车通过省界收费站C.驶出高速公路时在出口收费站交还通行卡并交纳全路程通行费D.如果通行卡丢失或人为损坏，收费员核实情况后收取通行费，用户需赔偿通行卡工本费
考题
如果一条自行车道的路段通行能力为1000辆/h，那么当自行车道的设计宽度为4.5m时，其总的设计通行能力为()A:3500辆/h
B:4000辆/h
C:4500辆/h
D:5000辆/h
考题
如果1条自行车道的路段通行能力为1000辆／h，那么，当自行车道的设计宽度为4.5m时，其总的通行能力为（ ）。A.3500辆／h
B.4000辆／h
C.4500辆／h
D.5000辆／h
考题
如果1条自行车带的路段通行能力为1000辆/h时，当自行车的设计宽度为5.5米时，其通行能力为( )。A.4000辆/小时
B.4500辆/小时
C.5000辆/小时
D.5500辆/小时
考题
重庆市人民政府办公厅关于印发重庆市高速公路重大假日免收小型客车通行费实施方案的通知时间：（）。A、2012年9月11日B、2012年9月12日C、2012年8月11日D、2012年8月12日
考题
2016年5月1日至7月31日期间，关于收费公路通行费抵扣的计算，下列表述正确的有（）。A、高速公路通行费可抵扣进项税额=高速公路通行费发票上注明的金额÷（1+5%）×5%B、高速公路通行费可抵扣进项税额=高速公路通行费发票上注明的金额÷（1+3%）×3%C、一级公路、二级公路、桥、闸通行费可抵扣进项税额=一级公路、二级公路、桥、闸通行费发票上注明的金额÷（1+5%）×5%D、一级公路、二级公路、桥、闸通行费可抵扣进项税额=一级公路、二级公路、桥、闸通行费发票上注明的金额÷（1+3%）×3%
考题
2016年5月1日至7月31日，一般纳税人支付的道路、桥、闸通行费，暂凭取得的通行费发票（不含财政票据）上注明的收费金额按照下列公式计算可抵扣的进项税额（）A、高速公路通行费可抵扣进项税额=高速公路通行费发票上注明的金额÷（1+5%）×3%B、高速公路通行费可抵扣进项税额=高速公路通行费发票上注明的金额÷（1+3%）×3%C、高速公路通行费可抵扣进项税额=高速公路通行费发票上注明的金额÷（1+5%）×5%D、高速公路通行费可抵扣进项税额=高速公路通行费发票上注明的金额÷（1+3%）×1.5%
考题
按渝价【2007】272号（《重庆市物价局重庆市交通委员会关于重庆高速公路货车计重收费标准的批复》）文件的规定：对四轴（含）及以上车货总重在30吨（含）以上，未超过公路认定标准30%以上的车辆，按计重收费额下浮收取车辆通行费。（）A、20%；B、18%；C、16%；D、14%；
考题
甲收费站日平均车流量为800辆，某日上午，早班领卡和交班交卡均完成后，该站发现通行卡存量降主规定标准以下，需向管理处调拨通行卡，已知该日早班领卡数量为700张，则目前该站收费系统记录的通行卡库存为（）A、100以下B、280以下C、340以下D、以上都不对
考题
问答题资料：为增加投资者的收益和地方财政收入，不少地方纷纷提高高速公路的收费标准，结果车流量大大减少。以重庆为例，已投入使用的5条高速公路，设计的通行量均为日48000辆，但因收费过高，上界、渝合、渝黔三线日通行量仅为2436、4243、3422辆，分别只占通行能力的5%、8%、7%。已通车8年的成渝高速重庆段日通行量也只有15153辆，仅占设计通行能力的31.56%。 根据上述资料回答下列问题： （1）高速公路属于什么产品？（2）高速公路这种产品具有什么特性？ （3）重庆高速公路日通行量不足这一现象说明了什么？ （4）鉴于重庆对高速公路的需求弹性，干脆撤掉收费站是否合适？
考题
问答题资料：为增加投资者的收益和地方财政收入，不少地方纷纷提高高速公路的收费标准，结果车流量大大减少。以重庆为例，已投入使用的5条高速公路，设计的通行量均为日48000辆，但因收费过高，上界、渝合、渝黔三线日通行量仅为2436、4243、3422辆，分别只占通行能力的5%、8%、7%。已通车8年的成渝高速重庆段日通行量也只有15153辆，仅占设计通行能力的31.56%。 根据上述资料，回答： （1）高速公路属于什么产品？ （2）高速公路这种产品具有什么特性？
考题
单选题如果一条自行车道的路段通行能力为1000辆／小时，那么，当自行车道的设计宽度为4.5米时，其总的通行能力为( )。A
3500辆／小时B
4000辆／小时C
4500辆／小时D
5000辆／小时
考题
多选题2016年5月1日至7月31日期间，关于收费公路通行费抵扣的计算，下列表述正确的有（）。A高速公路通行费可抵扣进项税额=高速公路通行费发票上注明的金额÷（1+5%）×5%B高速公路通行费可抵扣进项税额=高速公路通行费发票上注明的金额÷（1+3%）×3%C一级公路、二级公路、桥、闸通行费可抵扣进项税额=一级公路、二级公路、桥、闸通行费发票上注明的金额÷（1+5%）×5%D一级公路、二级公路、桥、闸通行费可抵扣进项税额=一级公路、二级公路、桥、闸通行费发票上注明的金额÷（1+3%）×3%
考题
单选题通行能力按作用性质分为三种，其中（）通常以高速公路上观测到的最大交通量为基准.A
基本通行能力B
可能通行能力C
设计通行能力D
最大通行能力
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