考题
转间架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。()
此题为判断题(对，错)。
考题
电机车的辅助电器设备可以产生牵引力和制动力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
产生电力机车牵引力制动力的动力电路是( )
A.主电路B.辅助电路C.控制电路D.电子电路
考题
转向架的主要功能是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。
考题
（）承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力A、车体B、转向架C、车体支承装置D、牵引缓冲装置
考题
转间架的主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。
考题
牵引电机在列车运行中起着产生牵引力和电制动力的作用。
考题
SS8型电力机车主电路是产生机车（）的电器设备电路。A、牵引力B、制动力C、照明D、牵引力和制动力
考题
产生电力机车牵引力和制动力的动力电路是（）。A、主电器B、辅助电器C、控制电器D、电子电路
考题
韶山4改型电力机车三角架传递机车的（）。A、牵引力B、制动力C、牵引力和制动力D、轴向力
考题
转向架主要承受机车上部的重量，不能传递牵引力和制动力。
考题
转向架承受机车（）重量，并能产生牵引力和制动力。A、前部B、上部C、下部
考题
转向架主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车行驶。
考题
转向架的主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。
考题
转向架的主要功用是承受机车的重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。
考题
主电路是将产生机车牵引力和制动力的各种电气设备连成一个电系统，以实现（）的传输的主体电路。
考题
转向架的主要功用是承担机车重量，产生并传递（），实现机车在线路上的行装。A、横向力；B、纵向力；C、牵引力和制动力；D、牵引力
考题
车体是电力机车的主要机械部件之一，其不仅传递机车的纵向（），还承受各种复杂的运动力。A、牵引力B、制动力C、牵引力和制动力
考题
机车的机械部分主要是用来安设司机室和各种电气、机械设备，承担机车重量，产生并传递牵引力及制动力，实现机车在线路上的行驶。
考题
判断题转向架主要承受机车上部的重量，不能传递牵引力和制动力。A
对B
错
考题
单选题转向架承受机车（）重量，并能产生牵引力和制动力。A
前部B
上部C
下部
考题
填空题主电路是将产生机车牵引力和制动力的各种电气设备连成一个电系统，以实现（）的传输的主体电路。
考题
单选题车体是电力机车的主要机械部件之一，其不仅传递机车的纵向（），还承受各种复杂的运动力。A
牵引力B
制动力C
牵引力和制动力
考题
判断题转间架的主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。A
对B
错
考题
单选题转向架的主要功用是承担机车重量，产生并传递（），实现机车在线路上的行装。A
横向力；B
纵向力；C
牵引力和制动力；D
牵引力
考题
判断题牵引电机在列车运行中起着产生牵引力和电制动力的作用。A
对B
错
考题
判断题转向架主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车行驶。A
对B
错